เบื่อสวิตช์แก๊สออโต้

**MARLEY JZ** · 07-05-2009, 10:47

มฃอยากเปลี่ยนเป็นสวิตช์ปรับเองคับ

ตอนนี้ต้องใช้น้ำมันจนสองพันรอบก่อนแล้วมันจะเปลี่ยน เป็นแก๊สให้

อยากได้แบบปรับเองอ่ะคับ

เผื่อระบบน้ำมันมีปัญหาจะได้สต๊าดด้วยแก๊สเองได้

ขอคำแนะนำหน่อยนะคับ

ปล ผมอยู่แถวเพชรเกษม บางแคคับ

**kene** · 07-05-2009, 11:23

เอ..ผมว่าปกติสวิทต์มันก็มีมาทั้งปรับเองและออโต้ไม่ ใช่หรอคับ อย่างของผม ถ้าอยู่ตรงการจะเป็นออโต ถ้ากดขึ้นจะเป็นแก๊ส ถ้าปรับลงด่านล่างจะเป็นน้ำมัน เอางี้ไหมคับ ลองปรับวิธีขับดูไหม หลังจากวอมเครื่องสักพักแล้วก็เร่งให้มันตัดเป็นแก๊ส เลย จะโดยการวิ่งหรือจอดอยู่กับที่ก็ได้คับ แต่ส่วนตัวผมใช้วิธีสตาร์ทตอนเช้า-เย็น จะสับให้เป็นน้ำมัน(ถ้าให้เป็นออโตมันจะตัดเป็นแก๊สเ พราะรอบเครื่องขึ้นเกือบสองพันรอบ) หลังจากวอมเครื่องแล้วก็ปรับเป็นออโต วิ่งไปสักพักก็กดคันเร่งให้มันตัดเป็นแก๊ส ลองดูคับ

**MARLEY JZ** · 07-05-2009, 11:44

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ kene

เอ..ผมว่าปกติสวิทต์มันก็มีมาทั้งปรับเองและออโต้ไม่ ใช่หรอคับ อย่างของผม ถ้าอยู่ตรงการจะเป็นออโต ถ้ากดขึ้นจะเป็นแก๊ส ถ้าปรับลงด่านล่างจะเป็นน้ำมัน เอางี้ไหมคับ ลองปรับวิธีขับดูไหม หลังจากวอมเครื่องสักพักแล้วก็เร่งให้มันตัดเป็นแก๊ส เลย จะโดยการวิ่งหรือจอดอยู่กับที่ก็ได้คับ แต่ส่วนตัวผมใช้วิธีสตาร์ทตอนเช้า-เย็น จะสับให้เป็นน้ำมัน(ถ้าให้เป็นออโตมันจะตัดเป็นแก๊สเ พราะรอบเครื่องขึ้นเกือบสองพันรอบ) หลังจากวอมเครื่องแล้วก็ปรับเป็นออโต วิ่งไปสักพักก็กดคันเร่งให้มันตัดเป็นแก๊ส ลองดูคับ

ของผมเป็นออโต้เลยอ่ะคับ อยากสต๊าดแก๊สอ่ะคับ

เผื่อน้ำมันหมด จะได้กลับบ้านได้

**pattapong** · 07-05-2009, 11:57

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ marley Jz

ของผมเป็นออโต้เลยอ่ะคับ อยากสต๊าดแก๊สอ่ะคับ

เผื่อน้ำมันหมด จะได้กลับบ้านได้

...........................สวิตออโต้เราก็กด ไปที่ปุ่ม แก็สได้เลยครับบ มันจะตัดไปสตาสแก็สเองนะครับ

**MARLEY JZ** · 07-05-2009, 13:53

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pattapong

...........................สวิตออโต้เราก็กด ไปที่ปุ่ม แก็สได้เลยครับบ มันจะตัดไปสตาสแก็สเองนะครับ

ของผม สวิตช์ กดปล่อยอ่ะคับ

กด คือใช้น้ำมันตลอดเวลา

ปล่อย คือใช้น้ำมันก่อนจนถึงสองพันรอบแล้วค่อยเป็นแก๊ส

**j_aunnavy** · 07-05-2009, 14:08

ของผมเคยใช้สวิตช์ออโต้ ไปเสียที่เชียงใหม่ตอนไปเที่ยว ตอนนี้ผมเปลี่ยนเป็นสวิตช์โยก 3 ทางคับแน่นอนกว่าคับ ทำที่ร้านซ้อมรถที่ไหนก็ได้คับ ไม่เกิน 150 บาท

**witiwat** · 07-05-2009, 15:18

กรรม....ของผมก็กดปล่อยเหมือนกันครับ..ของผมจะมีไฟขึ ้นหนะครับ แดงน้ำมัน...เหลืองแก๊ส
แต่ถ้ากดค้างมันจะเป็นแก๊สหนะครับ...ลองดูครับผมก็โง ่มานานเป็นปีเหมือนกันกว่าจะรู้
สุดท้ายไปจอดรถบนดอยพื้นมันเอียงสตาร์ทน้ำมันไม่ได้( น้ำมันมันน้อย)..แฟนก็ด่า..ฝนก็ตก..ปั้มก็ไม่มี..... ........กดมั่ว ๆ ไป สุดท้ายรอดตัว...เกือบเสียหน้า

**เค_คลองสาม** · 08-05-2009, 06:27

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ witiwat

กรรม....ของผมก็กดปล่อยเหมือนกันครับ..ของผมจะมีไฟขึ ้นหนะครับ แดงน้ำมัน...เหลืองแก๊ส
แต่ถ้ากดค้างมันจะเป็นแก๊สหนะครับ...ลองดูครับผมก็โง ่มานานเป็นปีเหมือนกันกว่าจะรู้
สุดท้ายไปจอดรถบนดอยพื้นมันเอียงสตาร์ทน้ำมันไม่ได้( น้ำมันมันน้อย)..แฟนก็ด่า..ฝนก็ตก..ปั้มก็ไม่มี..... ........กดมั่ว ๆ ไป สุดท้ายรอดตัว...เกือบเสียหน้า

เป็นไปได้ครับ สวิทช์บางตัวเป็นรุ่นที่ใช้ติดน้ำมันอย่างเดียวครับ ไม่ยอมให้ติดแก๊สอ่ะครับ

**JZ_P_MAYIM** · 08-05-2009, 12:54

ของผมทำได้ทุกอย่าที่กล่าวมา
หรือเปล่า
อิอิ

**m&m** · 12-05-2009, 20:56

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ MARLEY JZ

มฃอยากเปลี่ยนเป็นสวิตช์ปรับเองคับ

ตอนนี้ต้องใช้น้ำมันจนสองพันรอบก่อนแล้วมันจะเปลี่ยน เป็นแก๊สให้

อยากได้แบบปรับเองอ่ะคับ

เผื่อระบบน้ำมันมีปัญหาจะได้สต๊าดด้วยแก๊สเองได้

ขอคำแนะนำหน่อยนะคับ

ปล ผมอยู่แถวเพชรเกษม บางแคคับ

ลองดูของคุณนพครับดีมาก ราคา 1800 บาท คุมค่ามากครับมี program auto เเละเลือก strat ได้
วัดความร้อนได้
มีค่า af show
มีไฟชารจ show
ปริมาณเเก็ส show เป็นเปอร์เซ็นตัวเลข

**cho_1** · 13-05-2009, 16:38

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ m&m

ลองดูของคุณนพครับดีมาก ราคา 1800 บาท คุมค่ามากครับมี program auto เเละเลือก strat ได้
วัดความร้อนได้
มีค่า af show
มีไฟชารจ show
ปริมาณเเก็ส show เป็นเปอร์เซ็นตัวเลข

ขอรายละเอียดหน่อยครับว่า ยี้ห้ออะไร ซื้อที่ไหน ครับ

**pitapanz** · 20-05-2009, 12:20

น่าสนใจนะ จะลองหามาใส่มั่ง

**zaji** · 08-06-2009, 14:26

ขอขุดขึ้นมานิดนึงนะคับผมเป็นเหมือนเจ้าของกระทุ้เลย คือกดสตาร์ทแก๊สไม่ได้อะคับ ต้องเร่งรอบกับที่ให้มันไปที่2พันรอบผมลองสตาร์ทน้ำม ันละกดสวิดเปนแก๊สเครื่องเบาดับเลย จะเปนแบบนี้ประจำครับเชื้อเพลิงท่วมบ่อย เลยต้องใช้วิธีเร่งรอบและสตาร์ทน้ำมันทุกครั้งอะคับ สวิดผมมีแค่2ปุ่มน้ำมันกะแก๊ส
หรือผมใช้ไม่เป็นก็ไม่รุ้

**m&m** · 10-06-2009, 21:33

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ cho_1

ขอรายละเอียดหน่อยครับว่า ยี้ห้ออะไร ซื้อที่ไหน ครับ

โทษที่ครับไม่ได้เข้ามาตอบนาน ลองติดต่อที่ คุณซุป ดูครับเพราะเป็นของเพื่อนพี่เขา ขออนุญาติฝากเบอร์พี่เขาครับ 089-0011- 914 ลองติต่อดูครับถ้าใครสนใจ

**ICE-VIGO** · 11-06-2009, 08:59

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ m&m

โทษที่ครับไม่ได้เข้ามาตอบนาน ลองติดต่อที่ คุณซุป ดูครับเพราะเป็นของเพื่อนพี่เขา ขออนุญาติฝากเบอร์พี่เขาครับ 089-0011- 914 ลองติต่อดูครับถ้าใครสนใจ

อยากได้แป้ง ที่วางอยู่บนพื้น นะ คับ น้าโมท ซื้อที่ไหน คริ คริ

07-05-2009, 10:47	#1
MARLEY JZ Junior Member วันที่สมัคร: Mar 2009 Car Brand: VOLVO Engine Type: JZตัวผู้ ที่อยู่: BKK กระทู้: 18 Thanks: 0 Thanked 16 Times in 10 Posts คะแนน: 0	เบื่อสวิตช์แก๊สออโต้ มฃอยากเปลี่ยนเป็นสวิตช์ปรับเองคับ ตอนนี้ต้องใช้น้ำมันจนสองพันรอบก่อนแล้วมันจะเปลี่ยน เป็นแก๊สให้ อยากได้แบบปรับเองอ่ะคับ เผื่อระบบน้ำมันมีปัญหาจะได้สต๊าดด้วยแก๊สเองได้ ขอคำแนะนำหน่อยนะคับ ปล ผมอยู่แถวเพชรเกษม บางแคคับ

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

07-05-2009, 11:23	#2
kene Member วันที่สมัคร: Apr 2008 Car Brand: mtx 4 doors Engine Type: 1JZ-GE + LPG ที่อยู่: ศาลายา กระทู้: 38 Thanks: 0 Thanked 16 Times in 14 Posts คะแนน: 0	เอ..ผมว่าปกติสวิทต์มันก็มีมาทั้งปรับเองและออโต้ไม่ ใช่หรอคับ อย่างของผม ถ้าอยู่ตรงการจะเป็นออโต ถ้ากดขึ้นจะเป็นแก๊ส ถ้าปรับลงด่านล่างจะเป็นน้ำมัน เอางี้ไหมคับ ลองปรับวิธีขับดูไหม หลังจากวอมเครื่องสักพักแล้วก็เร่งให้มันตัดเป็นแก๊ส เลย จะโดยการวิ่งหรือจอดอยู่กับที่ก็ได้คับ แต่ส่วนตัวผมใช้วิธีสตาร์ทตอนเช้า-เย็น จะสับให้เป็นน้ำมัน(ถ้าให้เป็นออโตมันจะตัดเป็นแก๊สเ พราะรอบเครื่องขึ้นเกือบสองพันรอบ) หลังจากวอมเครื่องแล้วก็ปรับเป็นออโต วิ่งไปสักพักก็กดคันเร่งให้มันตัดเป็นแก๊ส ลองดูคับ

07-05-2009, 14:08	#6
j_aunnavy ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Mar 2008 Car Brand: ISUZU wanderer Engine Type: 1 JZ ที่อยู่: สัตหีบ,สมุทรปราการ อายุ: 48 กระทู้: 24 Thanks: 9 Thanked 9 Times in 6 Posts คะแนน: 0	ของผมเคยใช้สวิตช์ออโต้ ไปเสียที่เชียงใหม่ตอนไปเที่ยว ตอนนี้ผมเปลี่ยนเป็นสวิตช์โยก 3 ทางคับแน่นอนกว่าคับ ทำที่ร้านซ้อมรถที่ไหนก็ได้คับ ไม่เกิน 150 บาท

07-05-2009, 15:18	#7
witiwat Senior Member วันที่สมัคร: Dec 2006 กระทู้: 70 Thanks: 51 Thanked 59 Times in 31 Posts คะแนน: 19	กรรม....ของผมก็กดปล่อยเหมือนกันครับ..ของผมจะมีไฟขึ ้นหนะครับ แดงน้ำมัน...เหลืองแก๊ส แต่ถ้ากดค้างมันจะเป็นแก๊สหนะครับ...ลองดูครับผมก็โง ่มานานเป็นปีเหมือนกันกว่าจะรู้ สุดท้ายไปจอดรถบนดอยพื้นมันเอียงสตาร์ทน้ำมันไม่ได้( น้ำมันมันน้อย)..แฟนก็ด่า..ฝนก็ตก..ปั้มก็ไม่มี..... ........กดมั่ว ๆ ไป สุดท้ายรอดตัว...เกือบเสียหน้า

08-05-2009, 12:54	#9
JZ_P_MAYIM Senior Member วันที่สมัคร: Jun 2008 Car Brand: MAZDA JZ B2500&AllNewRangerT6 Engine Type: 1JZ-GE+LPG INJECTION&2.2Dura6MT ที่อยู่: นาจอมเทียน - พัทยา - ชลบุรี อายุ: 39 กระทู้: 923 Thanks: 3,668 Thanked 481 Times in 240 Posts คะแนน: 18	ของผมทำได้ทุกอย่าที่กล่าวมา หรือเปล่า อิอิ

20-05-2009, 12:20	#12
pitapanz Junior Member วันที่สมัคร: Oct 2008 Car Brand: ฺำิBenz Engine Type: 2JZ VVT-i ที่อยู่: Nawamin Rd. กระทู้: 8 Thanks: 0 Thanked 4 Times in 3 Posts คะแนน: 0	น่าสนใจนะ จะลองหามาใส่มั่ง

08-06-2009, 14:26	#13
zaji ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Dec 2006 Car Brand: Mazda Fighter` Engine Type: 2JZ vvt-i ที่อยู่: Changwattana - Pakkred กระทู้: 195 Thanks: 101 Thanked 189 Times in 81 Posts คะแนน: 19	ขอขุดขึ้นมานิดนึงนะคับผมเป็นเหมือนเจ้าของกระทุ้เลย คือกดสตาร์ทแก๊สไม่ได้อะคับ ต้องเร่งรอบกับที่ให้มันไปที่2พันรอบผมลองสตาร์ทน้ำม ันละกดสวิดเปนแก๊สเครื่องเบาดับเลย จะเปนแบบนี้ประจำครับเชื้อเพลิงท่วมบ่อย เลยต้องใช้วิธีเร่งรอบและสตาร์ทน้ำมันทุกครั้งอะคับ สวิดผมมีแค่2ปุ่มน้ำมันกะแก๊ส หรือผมใช้ไม่เป็นก็ไม่รุ้