ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! D.I.Y. ไม่ต้องพึ่งช่าง เราก็ทำได้ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
23-01-2009, 14:13
|
#1 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: X
Engine Type: Mid night racing
ที่อยู่: LAMPANG
อายุ: 54
กระทู้: 354
Thanks: 13
Thanked 406 Times in 95 Posts
คะแนน: 19
 |
กำ
555+ ถอดผ้าแล้วไม่แทง แบบนี้ไม่ต้องถอดดีก่า 555+ |
|
|
| The Following User Says Thank You to najake@lampang For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
|
23-01-2009, 14:21
|
#2 |
|
ClubJZ Staff Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Mercedez Benz W 123
Engine Type: 1 JZ GTE
ที่อยู่: ที่ชอบ ที่ชอบ 555
กระทู้: 440
Thanks: 918
Thanked 1,049 Times in 224 Posts
คะแนน: 19
|
  |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to bai teoy W123 For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
|
23-01-2009, 14:24
|
#4 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Jan 2009
Car Brand: มีปัญหาปรึกษาได้
Engine Type: 1669
ที่อยู่: อยากเป็น..IRON MAN
กระทู้: 20
Thanks: 6
Thanked 29 Times in 11 Posts
คะแนน: 0
   |
สเปรพริกหยวกอ่ะ ฉีดเลยๆๆๆ อย่ามัวช้า เดี๋ยวเหยื่อตั้งตัวทัน
เป็นไงๆ แทงต่อเลยรึป่าวครับป๋า |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to อับดุล For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
|
23-01-2009, 14:52
|
#5 |
|
เก๊าท์รักทุกคนนนนนนนนนนนน
วันที่สมัคร: Sep 2007
Car Brand: เกย์ฟิโร่ A31
Engine Type: 1Jz-GTE //เดิมๆทุกเม็ด
ที่อยู่: อยู่ในใจทุกคนที่มีรัก
อายุ: 48
กระทู้: 1,272
Thanks: 2,581
Thanked 1,966 Times in 479 Posts
คะแนน: 0
 |
งานเข้าเลย พี่เดชเรา
ขำน้ามาเลยอ้ะเปิดกระโปงแล้วไม่แทง อิอิ 
__________________
> ความแตกต่างไม่ใช่อุปสรรค ของคำว่า " มิตรภาพ " < แม่ทัพ "คนฝั่งทวย" ใคร ใครก็เรียกผมว่า "เก๊าท์ตัวพ่อ" จูนโจ โม เอ๋ เซอร์วิส เค แต่ตังค์ทำต้องขอ เมีย Power by เมีย  |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to aom8817 For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
|
23-01-2009, 14:58
|
#6 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: 740
Engine Type: JBO MT
ที่อยู่: เมืองแป้
กระทู้: 191
Thanks: 357
Thanked 158 Times in 68 Posts
คะแนน: 19
|
ของผมให้เพื่อนรื้อเปลี่ยนไส้ในใหม่หมดเลยทั้งถ่านทั ้งแกน หมดไปไม่กี่ร้อยคับ
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to N1SPECII For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
|
23-01-2009, 15:13
|
#7 | |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Nov 2008
กระทู้: 28
Thanks: 0
Thanked 9 Times in 8 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
 |
|
|
|
|
|
23-01-2009, 15:21
|
#8 |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Nov 2006
Car Brand: A31
Engine Type: 1JZ-GT
ที่อยู่: Ladkrabang50 Racing Garage
กระทู้: 460
Thanks: 145
Thanked 262 Times in 138 Posts
คะแนน: 19
|
ซะงั้น
__________________
 TUNE BY KONG Click here >>> ธนพัฒน์แบตเตอรี่ นวมินทร์ ราคาถูก สนใจสอบถามได้ 086-6632557,089-4424488 |
|
|
|
|
23-01-2009, 17:23
|
#9 |
|
ClubJZ Full Member 2555
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: TOYOTA
Engine Type: 2J-GTE
ที่อยู่: พิษณุโลก/สมุทรปราการ
กระทู้: 101
Thanks: 9
Thanked 138 Times in 49 Posts
คะแนน: 17
|
จิงๆตัวตีกลับมันมี2ชุดนะครับ 1.ปลายมอเตอร์ ถ้าเครื่องหมุนเร็วกว่าแกน เฟืองจะถูกดันถอยหลังมา
2. ตัวโซลินอยด์หลังมอเตอร์ มันจะดึงกลับ เมื่อไม่จ่ายไฟ(ไม่บิดสตาร์ท) อันนี้แกะมาอัดจารบีและล้างหน้าคอนแทคทองแดงได้ แต่อันแรกไม่เคยแงะแต่ข้างในจะเป็นเกลียวให้เฟืองวิ่ งเข้าออกได้ แต่ผมว่าน่าจะเสียที่ข้อ 2 ซ่อมแล้วเอาไว้สแปร์ได้ ทุ่นมันถ้ายังไม่ช๊อต ถ้าซี่คอมมิวมันสึกก็เอาไปกลึงล้างให้กลมได้ครับ  |
|
|
|
|
| คำสั่งเพิ่มเติม | |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
Hybrid Mode
