ฟอจูนเนอร์ 2.7 Vvti 4wd ถ้าจะลง 1jzฝาดำ

**soludeath** · 08-09-2008, 15:29

มันมีความชื้นอยู่ในท่อตอนที่เราจอดทิ้งไว้ทั้ง คืน
พอเจอความร้อนของไอเสียมันก็กลั่นตัวเป็นน้ำ พ่นออกมาทางปลายท่อครับ

ผู้รู้บอกว่า ถ้าเกิดเหตุการแบบนี้กับรถคันไหน แสดงว่าเครื่องยนต์ของรถคันนั้นเฟริม์มากๆครับ
(จะเกิดกับรถใหม่ๆเท่านั้น)

ซึ่งถ้าเครื่องหลวม มันจะออกมาเป็นควันแทน..........

ซึ่งถ้ามันมาจากหม้อน้ำก็คงออกมาร่วมลิตรต่อวันแหละค รับ กว่ามันจะผ่านมาถึงท่อไอเสียมาหยดแหมะๆได้ ซึ่งถ้ามันหายขนาดนั้น เครื่องคุณคงพังไปแล้ว หรือไม่ก็สูบติดเพราะน้ำแห้ง (ก็พังนั่นแหละ)

อย่างที่ผมบอกไปก่อนหน้านี้ ถ้าคุณคิดว่ามันรั่วจริงๆ ก็ลองไปดูที่น้ำมันเครื่อง ว่ามันขาวขุ่นไหม ถ้าขาวขุ่นแสดงว่ามีน้ำเข้ามาผสม แต่ถ้ายังปรกติก็คิดใว้เลยว่า เครื่องคุณน่ะ ฟิตดีแล้ว....ซึ่งอัตตราการกินน้ำมันของมันจะอย ู่ที่ 7 กิโลลิตร.....

ส่วนราคาเครื่อง 2.7 VVT-i ตอนที่ผมจะเทิรนเค้าให้ 85,000 ครับ (เครื่อง 8,000 โล) ยกลงวาง 1JZ GTE VVT-i

เครื่องใช้มา 30,000 โล ราคาไม่ต่ำกว่า 50,000 แน่นอนครับ

ซึ่งถ้าคุณอยากลง JZ ใส่ฟอร์จูนเนอร์จริงๆผมว่าวาง 1JZ GTE VVT-i เถอะครับ เพราะ 1JZ GE มันลากไม่ไปจริงๆ......กว่าจะขึ้นได้เค้าก็ไปติดไฟแด งหน้ากันหมดแล้ว

**amanda** · 08-09-2008, 15:33

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ soludeath

มันมีความชื้นอยู่ในท่อตอนที่เราจอดทิ้งไว้ทั้งคืน
พอเจอความร้อนของไอเสียมันก็กลั่นตัวเป็นน้ำ พ่นออกมาทางปลายท่อครับ

ผู้รู้บอกว่า ถ้าเกิดเหตุการแบบนี้กับรถคันไหน แสดงว่าเครื่องยนต์ของรถคันนั้นเฟริม์มากๆครับ
(จะเกิดกับรถใหม่ๆเท่านั้น)

ซึ่งถ้าเครื่องหลวม มันจะออกมาเป็นควันแทน..........

ซึ่งถ้ามันมาจากหม้อน้ำก็คงออกมาร่วมลิตรต่อวันแหละค รับ กว่ามันจะผ่านมาถึงท่อไอเสียมาหยดแหมะๆได้ ซึ่งถ้ามันหายขนาดนั้น เครื่องคุณคงพังไปแล้ว หรือไม่ก็สูบติดเพราะน้ำแห้ง (ก็พังนั่นแหละ)

อย่างที่ผมบอกไปก่อนหน้านี้ ถ้าคุณคิดว่ามันรั่วจริงๆ ก็ลองไปดูที่น้ำมันเครื่อง ว่ามันขาวขุ่นไหม ถ้าขาวขุ่นแสดงว่ามีน้ำเข้ามาผสม แต่ถ้ายังปรกติก็คิดใว้เลยว่า เครื่องคุณน่ะ ฟิตดีแล้ว....ซึ่งอัตตราการกินน้ำมันของมันจะอยู่ที่ 7 กิโลลิตร.....

ซึ่งถ้าคุณอยากลง JZ ใส่ฟอร์จูนเนอร์จริงๆผมว่าวาง 1JZ GTE VVT-i เถอะครับ เพราะ 1JZ GE มันลากไม่ไปจริงๆ......กว่าจะขึ้นได้เค้าก็ไปติดไฟแด งหน้ากันหมดแล้ว

ขอบคุณมากพี่ กระจ่างเลย
ไปชะแวบที่ฟอจูนเนอคลับก่อนน่ะ ไปแอบดูชาวบ้านเค้าลงเครื่องอะไรกันบ้าง

**A(RT131)** · 08-09-2008, 16:18

รักไม่ยอมเปลี่ยนแปลง "1jz-ge" ฝาดำ

**pank42** · 08-09-2008, 16:52

555555555555555555555++++ 5555555555555555++++ ไม่รู้ว่าเป็นกระทู้ล่อเป้าหรือเป้าล่อก็ไม่รู้นะคับ คือว่าไงดี

ที่พี่ๆเพื่อนๆพยายามเตือนบอกด้วยเหตุผลต่างๆนี่ก็เพ ราะว่าทุกคนหวังดีกับ คุณ ไงคับถึงแม้ไม่รู้จักกันแต่ก็อยู่ในสังคมjzเดวกันเข้ าผ่านประสพการมาก่อน เสียค่าโง่เสียเงินเสียเวลามาก่อนเสียความรู้สึกมาก่ อน ไม่มีใครอยากให้คุณเป็นอย่างนี้หลอกคับ แต่ว่าถ้าคุนไม่เชื่ออยากลง 1j ge จิงๆก็ตามสบายเลยคับไม่มีใครห้ามได้หลอก เงินคุน+ความสบายใจของคุนแล้วก็ยังได้สมาชิกเพิ่มอีก ด้วยแต่ผมว่า อึดๆๆๆๆๆๆๆ แน่นอนคับถ้าจะวางทั้งที่ก็ล่อ 2jz geหรือ1j gteไปเลยดีกว่าคับเพราะบางทีที่ คุณ คิดว่า1jเครื่อง2500ประหยัดมันก็ไม่เสมอไปนะคับเครื่ องขนาดนี้เอามาลากโครงสร้างใหย่โตร่วม2ตัน (เดวคุณก็แย้งมาอีกนั้นละว่าทามมายเครื่อง2.7ยังไปได ้เลย อิอิ) ก็ไม่รู้ว่าจะบอกไงได้คับก็แล้วแต่คุณจะคิดละกัน 555555+++

คุณทำให้ผมนึกถึงคุณขายนําดอกไม้ยังไงก็ไม่รู้จะเอาแ ต่เฟือง2.44 อย่างเดว เทพคับเทพ 55555+++

หรือว่าจะเป็นคนเดวกัน......

ถ้าไม่ใช่ขอโทดด้วยนะคับสงสัยๆ

**ethanawat** · 08-09-2008, 17:31

บ้านผม fortuner 2.7 45,000 โลแล้ว ยังกิ๊กๆ อยู่เลย

**TFR77-JZ** · 08-09-2008, 17:35

อ่านแล้วไม่ร้จะอธิบายอย่างไรให้เค้าเข้าใจว่า ที่พวกพี่ๆ ที่ตอบกระทู้เค้าหวังดีกลัวพี่ จขกท จะเสียเครื่องเก่า เสียเวลา พอรถออกมาแล้วจะพูดไม่ออกนะครับ มาช่วยอัพ ให้ครบ 10 หน้า ครับ

**tidus** · 08-09-2008, 17:49

อย่างแรกเลยละกันคับ ถ้าไม่เชื่อ ศูนย์โตโยต้ามีกี่ที่ไล่ถามให้หมดเลยคับ ว่าน้ำออกท่อเนี่ย
เครื่องหลวมเหรอ

................แต่ ช่างเห้อ พี่น้องผองเพื่อน แนะนำมา6-7 หน้าถ้ายังไม่ฟังอีก
ก็ทำไปเหอะ 555 ไม่ใช่ผมนิ วางเลยคับ วางเล้ย

**OTTO940** · 08-09-2008, 18:13

ลองเอาน้ำแดงเติมหม้อน้ำนะคับ(ไหนๆก้อจะยกลงอยู่แล้ว )...แล้วลองดูว่าน้ำที่ออกมาจากท่อสีแดงหรือเปล่าเอ่ ย เอ๊ะ ถ้าไม่ใช่แล้วสีแดงหายไปไหน หรือกระบอกสูบมันดูดสสีได้

ยกตัวอย่างง่ายๆอีกอันก็ได้คับ ฝนที่ตกลงจากฟ้า ใครเอาเครื่องบินขนน้ำขึ้นไปโปรยลงมาหรือเปล่า แล้วเอ๊ะ...น้ำมันมาจากไหน ลองไปเปิดหนังสือวิทยาศาสตร์ลูกหลานดูนะคับ ว่าน้ำเปลี่ยนสถานะยังไง เป็นได้กี่สถานะแล้วมีเงื่อนไขยังไง

ถ้าเจ้าของอุ่เค้าใจดีอย่างที่ว่าจิงๆ ให้เค้าวาง 2JZ GTE vvti เกียร์ธรรมดา 6 สปีดให้นะคับ เสียภาษีเพิ่มนิดหน่อยตกไม่กี่ร้อย แต่ได้ม้าหนุ่มๆเพิ่มอีกเป็นร้อยตัวเลยนะคับ

**bankgte** · 09-09-2008, 15:25

บ้าไปแล้ว

**TaKumi** · 09-09-2008, 16:16

เดี๋ยวพาไป สุหนัด ตรงโคน เลยนิ

ดื้อจริงๆ เด็กสมัยนี้ อิอิอิ

**kesornchan** · 09-09-2008, 17:20

กระทู้ล่อเป้าจริงๆ

**NISMO 8798** · 09-09-2008, 17:32

ถ้าคุณสงสัยกับอาการเคลื่องที่เป็นอยู่ตอนนี้ก็เข้าศ ูนย์ toyota ไปเลย..จบ..

แก้ปัญหาตามอาการ ผมว่าใช้ไปอีกหลายปีเลยล่ะ..
แต่ทั้งๆที่รู้ว่ารถมันดีอยู่แล้วแต่อยากจะเปลี่ยน ก็คิดให้จงหนัก และศึกษาข้ามูลก่อนน อย่าใจร้อน..

**pipekub** · 10-09-2008, 00:08

เอาน่า ๆ

เขาอาจจามะใช่คนเดียวกับ เฟืองท้าย 2 กว่าๆก็ได้

อิอิ แต่ก็ดีแล้วบอรด์จะได้มีสีสันสะดุดตา

งิงิ

08-09-2008, 15:29	#1
soludeath ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Jun 2007 Car Brand: Mazda BT-50 Pro 3.2 MT Engine Type: MZ-CD 3.2 MT 6 Speed ที่อยู่: สมุทรปราการ อายุ: 43 กระทู้: 491 Thanks: 802 Thanked 250 Times in 130 Posts คะแนน: 19	มันมีความชื้นอยู่ในท่อตอนที่เราจอดทิ้งไว้ทั้ง คืน พอเจอความร้อนของไอเสียมันก็กลั่นตัวเป็นน้ำ พ่นออกมาทางปลายท่อครับ ผู้รู้บอกว่า ถ้าเกิดเหตุการแบบนี้กับรถคันไหน แสดงว่าเครื่องยนต์ของรถคันนั้นเฟริม์มากๆครับ (จะเกิดกับรถใหม่ๆเท่านั้น) ซึ่งถ้าเครื่องหลวม มันจะออกมาเป็นควันแทน.......... ซึ่งถ้ามันมาจากหม้อน้ำก็คงออกมาร่วมลิตรต่อวันแหละค รับ กว่ามันจะผ่านมาถึงท่อไอเสียมาหยดแหมะๆได้ ซึ่งถ้ามันหายขนาดนั้น เครื่องคุณคงพังไปแล้ว หรือไม่ก็สูบติดเพราะน้ำแห้ง (ก็พังนั่นแหละ) อย่างที่ผมบอกไปก่อนหน้านี้ ถ้าคุณคิดว่ามันรั่วจริงๆ ก็ลองไปดูที่น้ำมันเครื่อง ว่ามันขาวขุ่นไหม ถ้าขาวขุ่นแสดงว่ามีน้ำเข้ามาผสม แต่ถ้ายังปรกติก็คิดใว้เลยว่า เครื่องคุณน่ะ ฟิตดีแล้ว....ซึ่งอัตตราการกินน้ำมันของมันจะอย ู่ที่ 7 กิโลลิตร..... ส่วนราคาเครื่อง 2.7 VVT-i ตอนที่ผมจะเทิรนเค้าให้ 85,000 ครับ (เครื่อง 8,000 โล) ยกลงวาง 1JZ GTE VVT-i เครื่องใช้มา 30,000 โล ราคาไม่ต่ำกว่า 50,000 แน่นอนครับ ซึ่งถ้าคุณอยากลง JZ ใส่ฟอร์จูนเนอร์จริงๆผมว่าวาง 1JZ GTE VVT-i เถอะครับ เพราะ 1JZ GE มันลากไม่ไปจริงๆ......กว่าจะขึ้นได้เค้าก็ไปติดไฟแด งหน้ากันหมดแล้ว แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย soludeath : 08-09-2008 เมื่อ 15:32.

08-09-2008, 16:18	#3
A(RT131) ผู้ชาย...ขายหม้อ วันที่สมัคร: Dec 2006 Car Brand: TOYOTA CORONA (RT-130) ก็แค่รถบ้านๆ ขับไปจ่ายตลาด ขับไปซื้อหม้อ Engine Type: 1.5 JZ-GE ที่อยู่: บ้านวัดยาง เพชรเกษม๒๘,ตลาดบนซอย๑๐ (ตรอกเกลือ) นครปฐม กระทู้: 843 Thanks: 1,481 Thanked 1,862 Times in 432 Posts คะแนน: 0	รักไม่ยอมเปลี่ยนแปลง "1jz-ge" ฝาดำ __________________ .....เพราะความจริงไม่มีใดยืนนาน ไม่มีใดจีรัง สูงสุดคืนสู่สามัญ..... "ศรัทธาของท่าน ความเชื่อของท่าน ก็เป็นของท่าน ความเชื่อของเรา ศัรทธาของเรา ก็เป็นของเรา"

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
เปลี่ยนสู่แบบตามยาว Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
2JZ vvti สตาร์ทติดแล้วดับ พอถอดสายปลั๊ก vvti ออก สตาร์ทติดปกติ	yodrak123	ClubJZ ! Talk	3	15-05-2017 23:30
ฟิลลิ่งการขับของ เครื่อง 2jz ge vvti กับ 1jz gte vvti	kuntoy	ClubJZ ! Talk	11	11-09-2015 22:03
อยากทราบจริงๆครับระหว่าง 2jz-gte กับ 1uz-fe vvti	NUM999	ClubUZ ! Talk	48	16-06-2013 08:27
เครื่อง JZ VVTI ติด FixMic ไม่ได้จริงหรือครับ ??	apinui	ClubJZ ! GAS	13	25-10-2007 12:29

08-09-2008, 16:52	#4
pank42 ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Apr 2008 Car Brand: ford ranger2000 Engine Type: 1jz-gte auto boot1 bar ที่อยู่: รร.การบิน กำแพงแสน นครปฐม อายุ: 43 กระทู้: 120 Thanks: 454 Thanked 237 Times in 95 Posts คะแนน: 18	555555555555555555555++++ 5555555555555555++++ ไม่รู้ว่าเป็นกระทู้ล่อเป้าหรือเป้าล่อก็ไม่รู้นะคับ คือว่าไงดี ที่พี่ๆเพื่อนๆพยายามเตือนบอกด้วยเหตุผลต่างๆนี่ก็เพ ราะว่าทุกคนหวังดีกับ คุณ ไงคับถึงแม้ไม่รู้จักกันแต่ก็อยู่ในสังคมjzเดวกันเข้ าผ่านประสพการมาก่อน เสียค่าโง่เสียเงินเสียเวลามาก่อนเสียความรู้สึกมาก่ อน ไม่มีใครอยากให้คุณเป็นอย่างนี้หลอกคับ แต่ว่าถ้าคุนไม่เชื่ออยากลง 1j ge จิงๆก็ตามสบายเลยคับไม่มีใครห้ามได้หลอก เงินคุน+ความสบายใจของคุนแล้วก็ยังได้สมาชิกเพิ่มอีก ด้วยแต่ผมว่า อึดๆๆๆๆๆๆๆ แน่นอนคับถ้าจะวางทั้งที่ก็ล่อ 2jz geหรือ1j gteไปเลยดีกว่าคับเพราะบางทีที่ คุณ คิดว่า1jเครื่อง2500ประหยัดมันก็ไม่เสมอไปนะคับเครื่ องขนาดนี้เอามาลากโครงสร้างใหย่โตร่วม2ตัน (เดวคุณก็แย้งมาอีกนั้นละว่าทามมายเครื่อง2.7ยังไปได ้เลย อิอิ) ก็ไม่รู้ว่าจะบอกไงได้คับก็แล้วแต่คุณจะคิดละกัน 555555+++ คุณทำให้ผมนึกถึงคุณขายนําดอกไม้ยังไงก็ไม่รู้จะเอาแ ต่เฟือง2.44 อย่างเดว เทพคับเทพ 55555+++ หรือว่าจะเป็นคนเดวกัน...... ถ้าไม่ใช่ขอโทดด้วยนะคับสงสัยๆ

08-09-2008, 17:31	#5
ethanawat Junior Member วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: 11/03 Engine Type: Internet ที่อยู่: Bangsan กระทู้: 7 Thanks: 0 Thanked 6 Times in 3 Posts คะแนน: 0	บ้านผม fortuner 2.7 45,000 โลแล้ว ยังกิ๊กๆ อยู่เลย

08-09-2008, 17:35	#6
TFR77-JZ ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Jan 2008 Car Brand: ISUZU Engine Type: 2JZ-GE ที่อยู่: รามอินทรา กม.8 อายุ: 47 กระทู้: 50 Thanks: 3 Thanked 8 Times in 8 Posts คะแนน: 18	อ่านแล้วไม่ร้จะอธิบายอย่างไรให้เค้าเข้าใจว่า ที่พวกพี่ๆ ที่ตอบกระทู้เค้าหวังดีกลัวพี่ จขกท จะเสียเครื่องเก่า เสียเวลา พอรถออกมาแล้วจะพูดไม่ออกนะครับ มาช่วยอัพ ให้ครบ 10 หน้า ครับ

08-09-2008, 17:49	#7
tidus ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Jul 2007 อายุ: 39 กระทู้: 36 Thanks: 0 Thanked 11 Times in 11 Posts คะแนน: 0	อย่างแรกเลยละกันคับ ถ้าไม่เชื่อ ศูนย์โตโยต้ามีกี่ที่ไล่ถามให้หมดเลยคับ ว่าน้ำออกท่อเนี่ย เครื่องหลวมเหรอ ................แต่ ช่างเห้อ พี่น้องผองเพื่อน แนะนำมา6-7 หน้าถ้ายังไม่ฟังอีก ก็ทำไปเหอะ 555 ไม่ใช่ผมนิ วางเลยคับ วางเล้ย

08-09-2008, 18:13	#8
OTTO940 Senior Member วันที่สมัคร: Mar 2007 อายุ: 46 กระทู้: 131 Thanks: 9 Thanked 35 Times in 28 Posts คะแนน: 19	ลองเอาน้ำแดงเติมหม้อน้ำนะคับ(ไหนๆก้อจะยกลงอยู่แล้ว )...แล้วลองดูว่าน้ำที่ออกมาจากท่อสีแดงหรือเปล่าเอ่ ย เอ๊ะ ถ้าไม่ใช่แล้วสีแดงหายไปไหน หรือกระบอกสูบมันดูดสสีได้ ยกตัวอย่างง่ายๆอีกอันก็ได้คับ ฝนที่ตกลงจากฟ้า ใครเอาเครื่องบินขนน้ำขึ้นไปโปรยลงมาหรือเปล่า แล้วเอ๊ะ...น้ำมันมาจากไหน ลองไปเปิดหนังสือวิทยาศาสตร์ลูกหลานดูนะคับ ว่าน้ำเปลี่ยนสถานะยังไง เป็นได้กี่สถานะแล้วมีเงื่อนไขยังไง ถ้าเจ้าของอุ่เค้าใจดีอย่างที่ว่าจิงๆ ให้เค้าวาง 2JZ GTE vvti เกียร์ธรรมดา 6 สปีดให้นะคับ เสียภาษีเพิ่มนิดหน่อยตกไม่กี่ร้อย แต่ได้ม้าหนุ่มๆเพิ่มอีกเป็นร้อยตัวเลยนะคับ

09-09-2008, 15:25	#9
bankgte Member วันที่สมัคร: Jan 2008 อายุ: 28 กระทู้: 16 Thanks: 0 Thanked 16 Times in 5 Posts คะแนน: 0	บ้าไปแล้ว

09-09-2008, 16:16	#10
TaKumi ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Sep 2006 กระทู้: 29 Thanks: 0 Thanked 12 Times in 10 Posts คะแนน: 0	เดี๋ยวพาไป สุหนัด ตรงโคน เลยนิ ดื้อจริงๆ เด็กสมัยนี้ อิอิอิ

09-09-2008, 17:20	#11
kesornchan Junior Member วันที่สมัคร: Feb 2008 กระทู้: 4 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post คะแนน: 0	กระทู้ล่อเป้าจริงๆ

09-09-2008, 17:32	#12
NISMO 8798 Senior Member วันที่สมัคร: Feb 2007 อายุ: 46 กระทู้: 58 Thanks: 0 Thanked 34 Times in 17 Posts คะแนน: 19	ถ้าคุณสงสัยกับอาการเคลื่องที่เป็นอยู่ตอนนี้ก็เข้าศ ูนย์ toyota ไปเลย..จบ.. แก้ปัญหาตามอาการ ผมว่าใช้ไปอีกหลายปีเลยล่ะ.. แต่ทั้งๆที่รู้ว่ารถมันดีอยู่แล้วแต่อยากจะเปลี่ยน ก็คิดให้จงหนัก และศึกษาข้ามูลก่อนน อย่าใจร้อน..

10-09-2008, 00:08	#13
pipekub Junior Member วันที่สมัคร: Jan 2008 กระทู้: 18 Thanks: 3 Thanked 14 Times in 8 Posts คะแนน: 0	เอาน่า ๆ เขาอาจจามะใช่คนเดียวกับ เฟืองท้าย 2 กว่าๆก็ได้ อิอิ แต่ก็ดีแล้วบอรด์จะได้มีสีสันสะดุดตา งิงิ