ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! Meeting gallery ภาพ ClubJZ meeting ต่างๆครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
11-08-2008, 19:55
|
#1 | |
|
ClubJZ Staff Member
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: ดีแมค4ดอร์ไฮแลนเดอร์
Engine Type: 1 jz gte at ปลั๊กหนา เดิ๊ม เดิม
ที่อยู่: คลองสามรังสิต
กระทู้: 1,296
Thanks: 1,433
Thanked 1,046 Times in 424 Posts
คะแนน: 19
 |
อ้างถึง:
เดี๋ยวปลดล๊อกแล้วได้ผลยังไงจะมาเล่าให้ฟังอ่ะครับ แต่ว่าคิวยาวยังรอคิวอยู่  |
|
|
|
|
12-08-2008, 14:41
|
#2 |
|
Member
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 50
Thanks: 15
Thanked 9 Times in 5 Posts
คะแนน: 18
|
เพื่อน ๆ มีใครเปลี่ยนท่อกันบ้างแล้วครับ
รถผมไปเปลี่ยนท่อไอเสียใหม่มาแล้วครับ เดินท่อเหล็ก 2.5 ใหม่ทั้งเส้น พักกลางไส้เยื้อง + พักปลายตรง เสียงดังกว่าท่อเดิม ๆ ติดรถเหมือนกัน อยากให้เสียงเงียบกว่านี้ไม่รู้ว่าจะทำไงดี
รู้อย่างนี้ใช้ท่อเดิมๆ ติดรถดีแล้ว ไม่น่าเสียเงินเลยเรา  แล้วของเพื่อน ๆ D-max และครับ เปลี่ยนแล้วรู้สึกอย่างไรกันบ้างครับ |
|
|
|
|
12-08-2008, 21:15
|
#3 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 115
Thanks: 30
Thanked 101 Times in 55 Posts
คะแนน: 18
|
ของผมเปลี่ยนเฉพาะพักกลาง2.5นิ้ว...ไล่ปลายไป 2.5 นิ้ว ไม่มีพักปลาย...เสียงดังพอสมควรแต่ก็พอรับได้พอให้รุ ้ว่า2เจ แต่ดีขึ้นกว่าเดิมเยอะเลย จากที่ออกตัวอืดๆสุดๆ....มาออกตัวแบบมีดึงนิดๆแล้วพอ ใจมากๆ....นี่ว่าจะไปหาเฟือง 4.5 หรือ4.7 มาใส่ดู จะได้ออกตัวแบบยาริสไปเลย อิอิ...(ขับยาริสมันออกตัว แบบแตะคันเร่งนิดเดียวมาเลยทันใจ จริงๆ)
|
|
|
|
|
12-08-2008, 22:26
|
#4 |
|
Member
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 50
Thanks: 15
Thanked 9 Times in 5 Posts
คะแนน: 18
|
ผมกะว่าจะลองเช็คโค้ดดูก่อนว่าปกติไหม แล้วค่อยเปลี่ยนเฟืองท้ายครับ
กะว่าจะเปลี่ยนจาก 4.1 เป็น 4.55 ครับ อ้อ เพื่อนๆ ที่ใช้ดีแม็ก ถ้าอยากเปลี่ยนเฟืองท้ายเเบบไม่แพง (เทิร์นของเก่าให้ร้าน) ลองเข้าไปดูในเวปของดีแมกซ์คลับกันนะครับ ผมโทรไปถามแล้ว ของผมถ้าเปลี่ยนจาก 4.1 ไปเป็น 4.55 ราคาพร้อมเทิร์นของเก่าให้ร้าน เขาคิดประมาณไม่เกิน 2 พันบาทครับ เสียดายร้านเขาอยู่ที่เพชรบุรีครับ |
|
|
|
|
12-08-2008, 22:43
|
#5 | |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 115
Thanks: 30
Thanked 101 Times in 55 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
|
12-08-2008, 23:06
|
#6 |
|
ClubJZ Staff Member
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: ดีแมค4ดอร์ไฮแลนเดอร์
Engine Type: 1 jz gte at ปลั๊กหนา เดิ๊ม เดิม
ที่อยู่: คลองสามรังสิต
กระทู้: 1,296
Thanks: 1,433
Thanked 1,046 Times in 424 Posts
คะแนน: 19
|
|
|
|
|
|
13-08-2008, 07:46
|
#7 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: isuzu Dmax
Engine Type: 2JZ GTE VVTi
ที่อยู่: สระบุรี
กระทู้: 19
Thanks: 0
Thanked 9 Times in 5 Posts
คะแนน: 0
 |
ใช้ได้ครับ ประหยัดเงินไม่ต้องหาแคร้งหลังด้วย เครื่องหน้าไม่เชิดด้วย
|
|
|
|
|
13-08-2008, 21:58
|
#8 | |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Feb 2007
อายุ: 51
กระทู้: 6
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
 แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย wech : 15-08-2008 เมื่อ 09:11. |
|
|
|
|
|
16-08-2008, 18:38
|
#9 | |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: D MAX
Engine Type: 2J GE
ที่อยู่: เจริญกรุง
อายุ: 45
กระทู้: 94
Thanks: 2
Thanked 24 Times in 17 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
|
| คำสั่งเพิ่มเติม | |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| รวมพลคนใช้ Nissan วางเจ ครับ | คนเดิม | ClubJZ ! Meeting gallery | 364 | 17-06-2023 11:38 |
| รวมพลคนใช้ Tfr | อู๋ | ClubJZ ! Meeting gallery | 199 | 12-06-2023 01:50 |
| รวมพลคนใช้ เจโบ ในw123 | benz w123 pn | ClubJZ ! Meeting gallery | 5 | 09-07-2009 01:51 |
Hybrid Mode
