ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! Meeting gallery ภาพ ClubJZ meeting ต่างๆครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
18-06-2008, 09:43
|
#11 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 8
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
 |
อยากเข้าร่วมก๊วนด้วยคับ
สวัสดีคับ ผมชื่อ ต่าย นะคับ เป็นสมาชิกใหม่ คือตอนนี้ผมใช้รถ FORD EVEREST ปี 2004 เครื่อง 2500 เทอร์โบ 4x4 อยากเปลี่ยนไปใช้เครื่อง เจ อยากขอความรู้จากพวกพี่ๆ ว่าควรจะวางเครื่อง 1J หรือ 2J ดีคับ พร้อมกับใส่แก๊ส(อยากประหยัด) แต่ไม่รู้ว่าสามารถลงได้หรือเปล่าต้องดัดแปลงยังไง งบประมาณเท่าไรต้องเปลี่ยนเกียร์และเฟืองท้ายด้วยเปล ่า แล้ว 4x4 ตัวเก่าจะยังใช้งานต่อได้มั๊ย พร้อมกันนี้ขอความกรุณาแนะนำอู่ที่ถนัดการวางเครื่อง เจในรถฟอร์ดให้ด้วยนะคับ ขอบพระคุณอย่างสูงนะคับ ผมพร้อมจะทำในวันสองวันนี้เลยคับ และจะได้เข้าร่วมก๊วนเมาเอ๊ยก๊วนแวนด้วนนะคับ
|
|
|
| คำสั่งเพิ่มเติม | |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
Threaded Mode