มีปัญหาใช้ นำมันสดุด ใช้แก๊ส เดิมเรียบปรกติ

**coffee** · 29-05-2008, 09:35

เป็นที่เพราะใช้ 91 หรือเปล่า ?
เพราะทั่วไปใช้ 95 นะ เดี๋ยวรอน้าๆมาตอบอีกทีครับ

**2687578** · 29-05-2008, 11:33

ไฟแก่ ออกเทนไม่ถึง เครื่องเขก

**D-max monster** · 29-05-2008, 17:28

ไม่มีอาการเขกนะครับ และตอนนี้เปลี่ยนมาใช้ 95 อยางเดิมแล้วยังเป้นเหมือนเดิม เบาแล้วดับ เหมือนระบบชดเชยรอบไม่มีเลย พอรอบอยุ่ที่1000 จังหวะเราจะหยุดรถให้สนิทก็ดับเลย แล้วถ้าวิ่งมาเร็วๆถึงแยกแล้วยกจะหยุดเลี้ยวตอน1000ร อบ มันก็ดับอีกเหมือนกัน

จะเป้นไปได้มั้ยครับที่สายพวกมอเตอร์และพวกตัวชดเชยร อบต่างๆจะหลุดหรอขาด

**D-max monster** · 30-05-2008, 08:39

ช่วยด้วยคร๊าบบ

**คนฝั่งธน** · 30-05-2008, 12:05

เอาใจช่วยคร้าบ ..มือใหม่เหมือนกัน ..ไม่รู้เจ้าระบบกล่องของ..เจ..เนียะ..
..ถ้าจูนแก็สกะน้ำมัน ..ไม่เท่ากัน..มันจะเข้าสู่เมนู..เซฟโหมด.อะป่าว..ลอ งถอด..ขั้วแบ็ตทิ้งไว้..
..ซะแป็ป... แล้วลอง.....ดูใหม่..ถ้าไม่หายน่าจะลอง..ปรึกษา..รอท ่าน ...ผู้รู้ท่านอื่น.อะครับ

....เป็นกะลังใจ..ให้หายไวๆ..ครับ.ง

**@ak@** · 30-05-2008, 20:49

ลองดูพวกสาย vaccum รึยังคับ

ไม่แน่ใจคับลองดู

**ppkjz** · 30-05-2008, 22:34

ของผมอาการคล้ายๆกัน รอบต่ำไม่เรียบ (เดินเบาก็ด้วย) รอบเร่งไปได้ดี พรุ่งนี้นัดเปลี่ยนหัวฉีด (เพิ่งออกจากอู่วางเครื่องครับ เลยยังพอคุยกันได้)

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
เปลี่ยนสู่แบบตามยาว Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

29-05-2008, 09:35	#1
coffee Junior Member วันที่สมัคร: May 2008 กระทู้: 9 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 1 Post คะแนน: 0	เป็นที่เพราะใช้ 91 หรือเปล่า ? เพราะทั่วไปใช้ 95 นะ เดี๋ยวรอน้าๆมาตอบอีกทีครับ

29-05-2008, 11:33	#2
2687578 ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Feb 2008 กระทู้: 4 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post คะแนน: 0	ไฟแก่ ออกเทนไม่ถึง เครื่องเขก

29-05-2008, 17:28	#3
D-max monster ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: May 2008 กระทู้: 14 Thanks: 3 Thanked 3 Times in 2 Posts คะแนน: 0	ไม่มีอาการเขกนะครับ และตอนนี้เปลี่ยนมาใช้ 95 อยางเดิมแล้วยังเป้นเหมือนเดิม เบาแล้วดับ เหมือนระบบชดเชยรอบไม่มีเลย พอรอบอยุ่ที่1000 จังหวะเราจะหยุดรถให้สนิทก็ดับเลย แล้วถ้าวิ่งมาเร็วๆถึงแยกแล้วยกจะหยุดเลี้ยวตอน1000ร อบ มันก็ดับอีกเหมือนกัน จะเป้นไปได้มั้ยครับที่สายพวกมอเตอร์และพวกตัวชดเชยร อบต่างๆจะหลุดหรอขาด

30-05-2008, 08:39	#4
D-max monster ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: May 2008 กระทู้: 14 Thanks: 3 Thanked 3 Times in 2 Posts คะแนน: 0	ช่วยด้วยคร๊าบบ

30-05-2008, 12:05	#5
คนฝั่งธน ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: May 2008 กระทู้: 29 Thanks: 1 Thanked 5 Times in 3 Posts คะแนน: 0	เอาใจช่วยคร้าบ ..มือใหม่เหมือนกัน ..ไม่รู้เจ้าระบบกล่องของ..เจ..เนียะ.. ..ถ้าจูนแก็สกะน้ำมัน ..ไม่เท่ากัน..มันจะเข้าสู่เมนู..เซฟโหมด.อะป่าว..ลอ งถอด..ขั้วแบ็ตทิ้งไว้.. ..ซะแป็ป... แล้วลอง.....ดูใหม่..ถ้าไม่หายน่าจะลอง..ปรึกษา..รอท ่าน ...ผู้รู้ท่านอื่น.อะครับ ....เป็นกะลังใจ..ให้หายไวๆ..ครับ.ง

30-05-2008, 20:49	#6
@ak@ ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Sep 2007 กระทู้: 18 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	ลองดูพวกสาย vaccum รึยังคับ ไม่แน่ใจคับลองดู

30-05-2008, 22:34	#7
ppkjz Junior Member วันที่สมัคร: Nov 2007 กระทู้: 3 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post คะแนน: 0	ของผมอาการคล้ายๆกัน รอบต่ำไม่เรียบ (เดินเบาก็ด้วย) รอบเร่งไปได้ดี พรุ่งนี้นัดเปลี่ยนหัวฉีด (เพิ่งออกจากอู่วางเครื่องครับ เลยยังพอคุยกันได้)