ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! Meeting gallery ภาพ ClubJZ meeting ต่างๆครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
26-03-2008, 16:31
|
#14 |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Hilux Mighty-X
Engine Type: 1JZ-GTE + M/T
ที่อยู่: Chonburi, Thailand
อายุ: 47
กระทู้: 491
Thanks: 125
Thanked 571 Times in 178 Posts
คะแนน: 20
  |
แจ่ ๆๆๆ เลยครับพี่โต วางแบบประหยัด ๆ เหมือนผมเลย อิอิ (ทำไงได้รถใช้งาน) ดีใจด้วยครับเรื่องความร้อนที่หายแล้ว ช่างเหมือนกับผมเสียนี่กระไร
 เดี๋ยววันนี้ผมก็ว่าจะล้างอีกสักรอบ ตอนนี้เริ่มเย็นลงมาเยอะแล้วครับ ทำให้วิเคราะห์ได้ว่า เครื่องบางตัวที่เราซื้อมา พวกท่อทางเดินน้ำหล่อเย็นมันมีพวกขี้ตะกรันติดอยู่เย อะ (สงสัยตัวหมาร่ามันขนขี้ดินเข้าไป อุ ๆๆ ) พอเรามาวางใส่หม้อน้ำเข้าไป มันก็ออกไม่หมดทีเดียว สังเกตุได้ว่าถ่ายน้ำ 2-3 ครั้งแล้วน้ำก็ยังแดง ๆ อยู่ แต่พอทำหลาย ๆ ครั้งเข้าก็เริ่มใส และอุณหภูมิไม่สูงเหมือนแรก ๆ 
__________________
เจโบกับ Mobil1 5w-50  |
|
|
| คำสั่งเพิ่มเติม | |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
Threaded Mode