ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
16-02-2008, 20:57
|
#1 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Feb 2008
กระทู้: 1
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
 |
โคราชมีอู่เปลี่ยนเครื่องดีเซลใช้แก๊สได้ 100%
ที่โคราชมีอู่ที่บอกว่าสามารถเปลี่ยนให้รถที่ใช้เครื ่องดีเซลมาใช้แก๊สได้ 100% ไม่ว่าจะเป็น NGV หรือ LPG โดยไม่ต้องยกเครื่อง เพียงเปลี่ยนระบบหัวฉีดน้ำมันเป็นระบบหัวฉีดแก๊ส โดยหลักการถือว่าเป็นไปได้มั้ยครับ แล้วจะปลอดภัยหรือเปล่า (ราคาค่อนข้างสูงเหมือนกัน)
 |
|
|
|
16-02-2008, 22:14
|
#2 | |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Hilux 2Runner By หนุ่มJZN90 Tel.0816100112
Engine Type: 3S-FE
ที่อยู่: นนทบุรี
อายุ: 52
กระทู้: 196
Thanks: 0
Thanked 72 Times in 48 Posts
คะแนน: 20
|
อ้างถึง:
ผมเคยเห็นรูปที่ไหนสักแห่งนะครับเครื่อง mitsu เอาปั๊มดีเซลออกแล้วใส่จานจ่ายเข้าไปแทน เอาหัวฉีดออกแล้วเอาหัวเทียวใส่เข้าไปแทน คือทำเครื่องดีเซลให้เป็นเบนซิลว่างั้นเหอะ แต่คงต้องลดกำลังอัดด้วย อันนี้เป็นรายละเอียดผมไม่ทราบ แต่ถ้าเป็นงั้นได้จริง ถึงคุณไม่ต้องเปลี่ยนเครื่องและเลขเครื่อง ยังไงคุณก็ต้องไปเปลี่ยนรายละเอียดการจดทะเบียน จากเครื่องยนต์ ดีเซล เป็น เบนซิล+แก๊ซ เนื่องจากคุณไม่สามารถใช้ดีเซลได้อีกต่อไป ที่จริงแล้วเป็น แก๊ซ อย่างเดียวด้วย เนื่องจาก ไม่มีระบบจ่ายเบนซิล แล้วทีนี้ใครจะกล้าเซ็นต์รับรองให้คุณ นี่เหมือนการออกแบบเครื่องยนต์ใหม่เลยนะครับ หรือใช้ไปเถื่อนๆอย่างนั้นก็ไม่เป็นไร เปลี่ยนมืออาจมีปัญหา |
|
|
|
|
|
16-02-2008, 22:58
|
#3 |
|
ClubJZ Full Member 2555
วันที่สมัคร: Sep 2007
Car Brand: TOYOTA
Engine Type: 1J bo vvti
ที่อยู่: BANGKOK
อายุ: 54
กระทู้: 410
Thanks: 168
Thanked 118 Times in 60 Posts
คะแนน: 19
|
เปลี่ยนทั้งระบบ แบบนั้น ยกเครื่อง วางเจ ดีก่า
|
|
|
|
|
17-02-2008, 09:01
|
#4 |
|
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0
|
ถูกต้องแล้วครับ ถ้าจะใช้เครื่องเดิมแล้วใช้แก๊ส 100 % ก็ต้องแปลงระบบเป็นเครื่องเบนซินครับ ซึ่งต้องใส่จานจ่าย หัวเทียน ระบบจุดระเบิด และต้องถอดลูกสูบมาจัดการอีก ทำเยอะครับ และก็อาจจะไม่ทนก็ได้และอาจจะใช้ได้ระบบแก๊สอย่างเดี ยว ซึ่งราคาค่าใช้จ่ายยกเครื่องเปลี่ยนเครื่องดีกว ่า ครับ เครื่องเก่ายังสามารถขายได้ ซึ่งบางคันอาจจะเพิ่มเงินค่าแก๊สอย่างเดียว ลองพิจารณาดูครับ ผมเห็นมาเยอะแล้วครับ
__________________
 KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม) รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3 บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169 |
|
|
|
|
18-02-2008, 23:11
|
#5 |
|
Member
วันที่สมัคร: Apr 2007
Car Brand: mitsu strada
Engine Type: 1jz gte vvti a/t
ที่อยู่: อ.เมือง จ.นครราชสีมา
อายุ: 48
กระทู้: 75
Thanks: 2
Thanked 12 Times in 7 Posts
คะแนน: 19
|
เห็นด้วยเปลี่ยนเครื่องดีก่า
|
|
|
|
|
19-02-2008, 08:09
|
#6 |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Jan 2007
Car Brand: Ford Ranger
Engine Type: 2JZ-GTE HX40 บุ้ทเต็มเหนี่ยว ที่เกียร์รับไหว
ที่อยู่: สระบุรี ลพบุรี เพชรบูรณ์
อายุ: 34
กระทู้: 946
Thanks: 1,469
Thanked 956 Times in 347 Posts
คะแนน: 19
|
สนับสนุนอีกเสียง ยกลงวางเจ ติดแกสดีกว่า ใช้ได้ทั้งสองระบบทั้งนำ้มันและแกส ----เครื่องอะไรไม่รู้ทนทาน แถมวิ่งดีอีก ผมลุ้นให้มันพังคาทีนแล้วจะวางเจโบ แต่ดันไม่พังซะที เซ็งเยย
__________________
 รถบ้านๆวิ่งใช้งานทุกวัน ไปทำที่นี่แล้วดี เลยอยากแนะนำพี่น้องโซน ทางนี้  อู่ช่างต่อ ม่วงค่อมอะไหล่ยนต์ สี่แยกม่วงค่อม ถ.สระบุรี หล่มสัก จ.ลพบุรี -วางเครื่องเจ ติดตั้งจูนกล่อง E manage,F-Con,power fc ,ECU shop -วางเครื่องเพื่อใช้งานประจำวันเเละ เซ็ตรถเพื่อ วิ่งสนาม (ช่างต่อ )036643022 / 0898023080/0863757981 ่" " ร้านอะไหล่ดีๆ ทองนพคุณ อะไหล่ / T.N.P.K Master Factory " ตลาดลำนารายณ์ อ.ชัยบาดาล จ.ลพบุรี 081.4003164 / 036.461701 |
|
|
|
|
19-02-2008, 08:27
|
#7 |
|
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 1,252
Thanks: 44
Thanked 755 Times in 335 Posts
คะแนน: 21
|
หลงทาง...บานปลาย...
|
|
|
|
|
24-02-2008, 23:30
|
#8 |
|
Member
วันที่สมัคร: Jan 2008
อายุ: 57
กระทู้: 65
Thanks: 7
Thanked 5 Times in 4 Posts
คะแนน: 18
|
บานปลาย เพราะหลงทาง อิอิ....
|
|
|
|
|
02-03-2008, 23:53
|
#9 |
|
Member
วันที่สมัคร: Apr 2007
กระทู้: 17
Thanks: 0
Thanked 63 Times in 6 Posts
คะแนน: 0
|
ผมว่ามันเหมาะสำหรับรถใหญ่ๆมากกว่าครับเพราะว่ารถใหญ ่เช่น6ล้อ 10ล้อลงเครื่องเจไม่ได้
|
|
|
|
|
03-03-2008, 10:09
|
#10 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Mar 2008
อายุ: 66
กระทู้: 14
Thanks: 0
Thanked 3 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
|
ผมวีโก้ ก็เปลี่ยนเครื่อง1 Jz Gte Vvti Ngv ครับ ค่าใช้จ่ายน้อยกว่าไปทำดีเซลติดแก๊สเยอะครับ
|
|
|
|
|
03-03-2008, 13:01
|
#11 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Sep 2006
Car Brand: BENZ w123
Engine Type: 2J-GE + LPG หัวฉีด (AG)
ที่อยู่: , พระราม5, นนทบุรี, ราชพฤกษ์
กระทู้: 148
Thanks: 32
Thanked 70 Times in 31 Posts
คะแนน: 20
 |
แถวจรัล 13 มีอยู่ เหมือกัน คับ ดีเซล ติดแก็ส
|
|
|
|
|
03-03-2008, 13:31
|
#12 |
|
Member
วันที่สมัคร: Jul 2007
กระทู้: 23
Thanks: 0
Thanked 9 Times in 5 Posts
คะแนน: 0
|
ผมว่าดูเหมือนไม่คุ้มยังงัยไม่รู้ ใช้เครื่องเจดีก่า |
|
|
|
|
03-03-2008, 16:19
|
#13 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Jan 2008
กระทู้: 14
Thanks: 0
Thanked 6 Times in 5 Posts
คะแนน: 0
|
เห็นว่าร้าน..มงคลกิจการยางเค้าทำได้อะนะ...รถเพื่อน Nissan ไปทำมา(ลองไปถามดูนะ).....หันมาคบแก๊สดีก่า
|
|
|
|
|
25-06-2008, 19:37
|
#14 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Mar 2008
อายุ: 63
กระทู้: 1
Thanks: 1
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
|
ช่วยวิเคราะด้วยครับ อยากใช้แก๊ส แต่ Jz ค่าตัวสูงเสียดฟ้า....??
 อันนี้เป็นอุปกรณ์นำเข้าจากอิตาลี่ 100% ดูแล้วน่าเชื่อถือดีนะครับ สมาชิกท่านใดเคยใช้ ช่วยนำเสนอข้อมูลเป็นวิทยาทานกับเพื่อนๆด้วย http://www.gasthai.com/shop/bangkok/Shopdata/viewd ata.asp?ID=13 ขอบคุณครับ  แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย oldman engineer : 25-06-2008 เมื่อ 19:44. |
|
|
|
|
25-06-2008, 20:15
|
#15 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 2
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
|
แปลงเครื่องอย่างนี้แล้ว อายุการใช้งานของเครื่องจะเป็นยังไงบ้างครับ:emo_too n02:
|
|
|
|
|
25-06-2008, 21:06
|
#16 |
|
Member
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 21
Thanks: 0
Thanked 11 Times in 7 Posts
คะแนน: 0
|
ร่วมคนดิ
อายุเครื่องจะไปก่อนวัยอันควร แล้วที่สำมะคัน วิดอะไรว่ะนั่น เค้าจะเซ็นห้ายป่ะก้อม่ายรู้
 |
|
|
|
|
| คำสั่งเพิ่มเติม | |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
แบบตามยาว
