ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
22-12-2013, 21:47
|
#1 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Apr 2008
Car Brand: BMW E36
Engine Type: 1J-GTE
ที่อยู่: Bangkok
อายุ: 49
กระทู้: 161
Thanks: 29
Thanked 282 Times in 91 Posts
คะแนน: 18
 |
อยากเปลี่ยนท่อน้ำให้ หม้อต้ม จังเลย ครับ ?
ติดแก๊สหัวฉีด AG มาได้ปีนึงแล้ว เริ่มมีปัญหาตัดกลับมาเป็นน้ำมันบ่อยขึ้น (ไฟแดงติดเอง) กลับไปให้ช่างเช็ค คอมฟ้องว่าอุณหภูมิน้ำไม่ได้ แต่งงว่าใช้มาหลายเดือนไม่มีปัญหาเลย ตอนนี้ใช้ท่อน้ำร้อนเล็กๆ 2 จุดใต้ลิ้นปีกผีเสื้อ เนื่องจากท่อน้ำที่หลังสูบ 6 ฃ่างที่วางได้เชื่อมปิดไปแล้ว แล้วหลังเครื่องมุดเข้าซุ้มห้องเกียร์ไปมาก ท่อน้ำใหญก็เหลือเพียงตามที่ลูกศรสีชมพูชี้ไว้ ...เลยขอถามว่าจะเอาท่อตรงไหนได้อีก ...ขอบคุณ ครับ
|
|
|
| The Following User Says Thank You to PhotJZ For This Useful Post: | printset (10-09-2016) |
|
|
Threaded Mode