ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! D.I.Y. ไม่ต้องพึ่งช่าง เราก็ทำได้ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
21-08-2013, 12:29
|
#1 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Jun 2009
Car Brand: TR Grand adventure
Engine Type: 2JZ-GE
ที่อยู่: ถ.พุทธมณฑลสาย3 เขตทวีวัฒนา กทม. และ///PHETCHBURI
กระทู้: 13
Thanks: 5
Thanked 3 Times in 3 Posts
คะแนน: 0
 |
การวางแผงแอร์ใต้ท้องรถ
ปกติการวางแผงแอร์ใต้ท้องรถ และใช้พัดลมช่วยระบายความร้อน ตามรูป
IMG_4970.JPG IMG_4968.JPG พัดลมระบายความร้อนวางแบบดูดขึ้นข้างบนหรือ เป่าลงข้างล่าง ข้อดีข้อเสีย ถ้าติดครีบดักลมด้วย(คล้ายๆเหงือกปลา) images.jpg พัดลมต้องดูดขึ้นใช้หรือไม่ ช่องว่างระหว่างพัดลมกับตัวถังรถควรมีอย่างน้อยซักกี ่เซนต์ |
|
|
|
|
Threaded Mode