ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
25-03-2013, 10:26 | #1 |
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Oct 2008
Car Brand: D-MAX SUPRA,TOYOTA TT141
Engine Type: 3jz-gte
ที่อยู่: หนองจอก
อายุ: 48
กระทู้: 821
Thanks: 2,187
Thanked 722 Times in 348 Posts
คะแนน: 17
|
อยากได้เทคนิคการจูนแก็ซหัวฉีดagหน่อยครับ
คือเรื่องมีอยู่ว่าเวลาแอร์ตัดต่อมันเร่งรอบสูงแล้วไ ม่เนียนกระตุกลองจูนปรับเปลี่ยนดูหลายๆค่ามันก็ยังไม ่เนียนบางไปก็ดับ หนาก็สำลัก ใครพอมีเทคนิคจูนโหลดให้มันไม่กระตุกเวลาแอร์ต่อบ้าง มั๊ยครับให้ใกล้เคียงน้ำมัน เปนน้ำมันปกติไม่กระตุกสดุดแต่อย่างใด แก๊ซAGหัวฉีด รูน๊อซเซิล2.7ของเดิม1.5ผมขยายเพิ่ม หม้อทองKME
__________________
Suvarnabhumi zone
|
|
|