ชมนุม Sport Rider กินเจที่นี่เลยครับ

[volvoman]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wk7000

ยังไม่ได้ทำเลยครับ

ดูจากเพลทคอมฯที่ซื้อมาใหม่ดันเป็นน้ำยา R12 อีก

เลยว่าจะเอาไปเปลี่ยนซีลคอมฯให้สามารถใช้น้ำยา 134A ได้ก่อน

รวมถึงน่าจะต้องเอาน้ำยา F11 ล้างด้านในเพราะใช้น้ำมันคอมฯคนละเบอร์กันอีก

ผมเคยไปดูร้านใกล้ ๆ บ้านรื้อคอมฯที่เสีย รุ่นเดียวกัน ต่างกันที่ใช้น้ำยาคนละเบอร์

มีจุดที่ไม่เหมือนกันคือซีลคอหน้า เท่านั้นที่เอง

ภายในมันมีส่วนที่เป็นยาง คือซีลคอหน้า 1 ตัว โอริง 3 วง นอกนั้นเป็นโลหะทั้งหมด

โอกาศที่คอมฯจะพังได้ก็เกิดจากความร้อนหรือแรงดันสูง เกิน น้ำมันคอมรั่ว ขาด หมดสภาพ

ใช้น้ำมันหรือน้ำยาปลอม เติมน้ำมันและน้ำยาผิดเบอร์หรือเติมผสมกัน

นอกจากนั้นผมก็ยังไม่เห็นสาเหตุที่มันจะพังได้

เอาข้อมูลมาลงไว้เผื่อบางท่านยังไม่ทราบครับ

ไว้มีโอกาสจะถ่ายรูปภายในคอมมาให้ดูครับ

วันก่อนเอา volvo 2jgeไปเปลี่ยนคอมเบอร์ 20 ช่างชำแหละ คอมเบอร์ 20 เดิมออก(น้ำมันคอมดำทั้งระบบ คอมมีเสียง คาดว่าใกล้น๊อคแล้ว) โดยแทนด้วยลูกใหม่ แต่น้ำยากลายเป็น 134 แทน r12 เรียบร้อย พร้อมทั้งล้างระบบเปลี่ยนยางโอริงทุกจุด เท่าที่ทำได้ เปลี่ยน dryer เปลี่ยนวาล์วแอร์ ล้างตู้แอร์ และช่างบอกว่าใช้สายร่วมกันได้ ทั้งที่ผมทักแล้วว่าแรงดันมันน่าจะต่างกัน แต่ช่างยืนยันว่าเปลี่ยนโอริงทุกจุดพอ เพราะโอริงที่ใช้กับ r134 จะเส้นอ้วนกว่า และรับประกันให้ 3 เดือน....ตอนนี้โดนไปเรียบร้อย ผ่านไปแล้ว 15 วันยังเย็นอยู่ครับ ไม่มีปัญหาอะไร .....แต่เล่นซะตัวเบาเลย.....ใจจริงยังคาใจครับ ว่ามันใช้กันได้จริงหรือเปล่า เพราะอ่านหนังสือมา ส่วนมากผู้รู้บอกว่าต้องเปลี่ยนทั้งระบบรวมสายด้วย เพระแรงดันน้ำยาใหม่สูงกว่า