ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
17-02-2011, 00:24
|
#26 |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Nov 2009
Car Brand: Benz w123
Engine Type: 2jz-ge
ที่อยู่: rayong
กระทู้: 76
Thanks: 347
Thanked 40 Times in 22 Posts
คะแนน: 16
 |
1jz-gte เพิ่งวางเครื่องเสร็จครับ ติดแบบดูด ไม่แบ็กฟาย
แต่มีกลิ่นแก็สเข้าห้องโดยสารครับ เลยว่าจะเปลี่ยนแบบหัวฉีด ยี่ห้อ ___GTI__ ใครเคยใช้ยี่ห้อนี้บ้างครับ ที่ปั๊มแก็สเทียนชัย พัทยา รับติดตั้งอยู่ครับ พอดีเอา เบ็นซ์ ซีคลาส C220 เครื่องเดิมไปติดมาเมื่อสองปีที่แล้ว ใช้งานไป แสนกว่าโล หัวฉีดไม่เคยเสีย และหัวเทียนถอดออกมา ใช้งาน แสนกว่าโล ช่างบอกเหมือนใช้งานมาหมื่นโลเอง อ่ะครับ เลยอยากรู้ว่า ยี้ห้อ ที่ผมกล่าง มีคนพัทยา ชลบุรี ระยอง จันทรบุรี มาติดกับเครื่องเจ บ้างไหมครับ 1Jz-Gte Turbo |
|
|
|
|
Threaded Mode