รวมพลคนหน้าแหลม

ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

		ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! Meeting gallery
รวมพลคนหน้าแหลม

ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ

ClubJZ ! Meeting gallery ภาพ ClubJZ meeting ต่างๆครับ

คำสั่งเพิ่มเติม

เรียบเรียงคำตอบ

07-12-2010, 15:35	#27
pipe_tt140 ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Dec 2010 Car Brand: Toyota tt140 Engine Type: 1jz ge+lpg ที่อยู่: ramintra bangkhen Bangkok กระทู้: 5 Thanks: 0 Thanked 4 Times in 4 Posts คะแนน: 0	ผมก็คิดแบบนั้นแหละครับตอนแรกอ่า แต่พวกคนรู้จักมาบอกว่าnaทำได้เด๋วก็ตันไม่เหมือนเทอ ร์โบแรงได้เรื่อยๆอยุ่ที่เงินเรา ก็เลยลองมาคิดว่ามันเซทได้ไหมจะยกเครื่องนี้ทิ้งวางใ หม่ก็เสียดายอ่ะ แล้วทำยังไงบ้างหรอแบบที่คุณซันว่าอ่ะ