ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
03-10-2007, 14:04
|
#2 |
|
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 1,252
Thanks: 44
Thanked 755 Times in 335 Posts
คะแนน: 20
 |
1.เจาะท่อเดินเบาหน้าลิ้น หลังมิ๊กหรือเปล่าครับ
2.ใช้28 เดินเบาไม่ดับ แต่ 32 เดินเบาดับ ลองจูนไอเดิลครับ 3.เรื่องขยายมิกนะครับ เริ่มจาก 28 ขยายไปจนกว่าจะบาง แล้วลดมาใช้ขนาดที่ไม่บาง รูปทรงปากมิกมีส่วนกับการวิ่ง เคยเห็น 29.5 วิ่งเนียน หมายเหตุ มิกใหญ่ มากๆ ระวังส่วนผสมบาง รอบสูงนะครับ เพราะอากาศมันเข้ามากกว่าแก๊ส ความร้อนมันจะสะสม วิ่งแบบไม่มีแรงม้า |
|
|
|
|
Threaded Mode