ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! Meeting gallery ภาพ ClubJZ meeting ต่างๆครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
27-08-2010, 14:22
|
#11 |
|
ClubJZ Staff Member
วันที่สมัคร: Jul 2007
Car Brand: mazda b2200 magmun
Engine Type: 1j-gte + GasLamda
ที่อยู่: ที่นี้ประเทศไทย ....
กระทู้: 1,284
Thanks: 1,649
Thanked 2,911 Times in 624 Posts
คะแนน: 0
  |
ก็นั้นเหละคับ ถ้ารถพี่บรรทุกอยู่ วาวจะปรับระดับให้ แบรเยอะขึ้น เนื่องจากมี น้ำหนักมากดที่ล้อหลัง แต่ลองคิดว่า ถ้าพี่เอา น้ำหนักบรรทุก ออกแล้ว ทำให้เบรคจับเหมือนกับมีน้ำหนักบรรทุก ทั้งที่ท้ายรถเบาอยู่ ก็จะทำให้ล้อหลังล๊อค ไงคับ
ถ้า อยากลองอยากซน ก็ต้องลองคับ เพราะ ว่าประสบการส่วนตัว จะ บอกได้ดีกว่า มีคนมาเขียนบอกในนี้คับ แต่เวลาตั้งแล้ว ไปลองในที่ๆ ไม่มีรถข้างๆ นะคับ คันอื่นจะได้ไม่ต้องเดือดร้อนไปด้วย
__________________
กรูไม่รู้..... กรูง่วง !!!   |
|
|
| The Following 5 Users Say Thank You to zain_72 For This Useful Post: | joaaa (08-09-2010), JZ_P_MAYIM (27-08-2010), wee18 (27-08-2010), zaji (27-08-2010), เอ บางใหญ่ (31-08-2010) |
|
|
Threaded Mode