ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
05-04-2010, 10:20
|
#1 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Mar 2010
Car Brand: BMW
Engine Type: 2J
ที่อยู่: Ramintha
กระทู้: 4
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
 |
สอบถามเรื่องแก๊สกับหัวฉีด Verzus
มีเรื่องสอบถามแบ่งเป็นเรื่องๆ นะครับ
1. ผมใช้ชุดหัวฉีด verzus กับเครื่อง 2jge ปกติกินแก๊สในเมืองกี่กิโลลิตรครับ 2. ตัววัดระดับแก๊สของผมดีดลง 1ขีด ที่ระยะทางประมาณ 90 กิโล, ขีดที่ 2 ลงที่ระยะทาง 140 ขีดที่ 3 ระยะทาง 160 และเป็นไฟแดงค้างที่ระยะทาง 170 (มีกระพริบบางครั้ง) แบบนี้จะวิ่งได้อีกราวกี่กิโล แล้วมันลงแบบปกติไหมครับ 3. กล่อง ecu แก๊สปกติเก็บไว้ที่กล่องในห้องเครื่องหรือเปล่าครับ 4. ผมวิ่งในเมืองได้ราวๆ 5.2 กิโล/ลิตร กินปกติไหมครับ 5. จากข้อ 4 ช่างแก๊สจูนจนกราฟลงมาเหลือกินแค่ 3% แล้ว ยังพอปรับลงได้อีกไหมครับ(ปรับจนกินแค่ 5.2กิโล/ลิตร) ตอนแรกกินราวๆ 3 กิโล/ลิตร 6. เป็นไปได้ไหมว่ามีปัญหาที่กล่อง ecu แก๊สหนะครับ? 7. ถ้าหากใช้หัวฉีด verzus แต่ใช้ ecu ของ AG จะได้ไหมครับ? |
|
|
|
|
Threaded Mode