เปลี่ยนหม้อต้มแบบไหนดี

ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

		ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
เปลี่ยนหม้อต้มแบบไหนดี

ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ

ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

คำสั่งเพิ่มเติม

เรียบเรียงคำตอบ

29-01-2009, 12:31	#9
aut Junior Member วันที่สมัคร: Oct 2008 กระทู้: 14 Thanks: 2 Thanked 6 Times in 5 Posts คะแนน: 0	TOYOTA D4D 1JZ VVT-i ผมใช้ LANDIRENZO TN1 ไม่รู้ว่าแรงม้าเท่า ช่างติดตั้งบอกว่าใช้กับรถสิบล้อ รูgasออก3/4นิ้ว ขนาดของหม้อต้ม 8x4 นิ้ว ใช้แล้วไม่มีปัญหา วิ่งก็ไม่ต่างกับน้ำมัน ใช้ mix 30mm (ผมเปลี่ยนยี่ห้อนี้เป็นยี่ห้อที่3 ยี่ห้อที่ใช้แล้วจ่ายgasไม่พอคือROMANOและBENDINI ต้องใช้MIX 27mm แต่รอบปลายไม่ได้)