ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
14-11-2008, 08:46
|
#2 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
อายุ: 46
กระทู้: 48
Thanks: 161
Thanked 45 Times in 18 Posts
คะแนน: 0
 |
น้ำมันหนาขึ้น น่าจะเกิดจากการทำงานตามระบบของกล่องอ่ะนะครับ คือ เมื่อมีอากาศใหลเข้ามากขึ้นกล่องมันก็จะสั่งจ่ายน้ำม ันให้มากขึ้นเช่นกันครับ (กันใส้แตกอ่ะครับ) แต่ถ้าบูสสูงเกินไป (น้ำมันไม่พอ) มันก็จะสะดุดให้รู้นิดนึง (อย่าฝืนกรูนะกรูไม่ไหวแล้ว) แต่ถ้าคนขับยังดื้อดึง ก็จบเห่ครับ.....
 |
|
|
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| ถามเรื่อง ไดสตาร์ท | docutech | ClubJZ ! Talk | 2 | 29-12-2014 08:22 |
| ถามเรื่อง oxygen เซ็นเซอร์ หน่อยครับ | jome | ClubJZ ! Talk | 14 | 20-09-2013 09:08 |
| ถามเรื่อง การเดินท่อแก็ส ของ 6สูบครับ | vampire258 | ClubJZ ! GAS | 4 | 24-09-2009 09:47 |
| ถามเรื่อง ฝาหม้อน้ำครับ | Bird-RedZone | ClubJZ! Useful Information | 9 | 19-09-2009 13:35 |
Threaded Mode