ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
29-03-2008, 18:52
|
#1 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Mar 2008
Car Brand: isuzu jz engine
Engine Type: 1 jz ge vvti & 1 jz ge 5mt
ที่อยู่: Bangkok_Krabi
กระทู้: 52
Thanks: 203
Thanked 36 Times in 15 Posts
คะแนน: 18
  |
ช่วยตอบด้วยนะครับ2jเกียร์ออโต้ กับธรรมดาอันไหนประหยัดแก๊สกว่าครับ
2Jเกียร์ออโต้ กับธรรมดาอันไหนประหยัดแก๊สกว่าครับ **การใช้งานทุกของประมาณ500-800กิโลขับที่ความเร็วประมาณ50-80km/hมีขับ100บ้างนิดๆ [วางในมังกรทอง] และอีกอย่างขับจอดบ่อยมาก ส่งของเสร็จก็ขับไปต่อ4-6โลก็ต้องจอดอีก (จอดส่งของ) การใช้งานแบบนี้ควรเลือกเกียร์อะไรดีครับ ช่วยตอบด้วยนะครับขอบคุณครับ
เหตุผลที่ผมเลือกเปลี่ยนเครื่อง 1.ผมขับวันละประมาณ280โล 2.ค่าน้ำมันวันละ780บาทลิตรละ31 3.เครื่องเดิมมันอืดมากครับ 4.อยากขับแรงๆตอนไม่ทุกของ 5.อยากจะเหลือเงินไปเติมไอ้รถเก๋ง |
|
|
|
|
Threaded Mode