ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
18-03-2011, 12:32
|
#1 |
|
Member
วันที่สมัคร: Feb 2011
Car Brand: isuzu
Engine Type: 2jz ge+lpgหัวฉีด
ที่อยู่: วัชรพล
กระทู้: 33
Thanks: 14
Thanked 21 Times in 9 Posts
คะแนน: 0
 |
เปลี่ยนหม้อน้ำแก้อาการน้ำดัน
อาการมันมีอยู่ว่าคืนหนึ่งผมลองกดแช่สัก15กิโลปรากฏว ่าน้ำในหม้อน้ำมันดันหม้อพักจนเดือดปุดๆพอถึงเช้าน้ำ หมดเกลี้ยงหม้อพักเลย ลองเปลี่ยนฝาหม้อก็ไม่หาย เปลี่ยนวาล์ลก็ไม่หาย สุดท้ายเลยตัดสิ้นใจเปลี่ยนหม้อน้ำใหม่เป็นทองเหลือง 5000บาทถ้าอาการที่เป็นอยู่หายจะแจ้งให้ทราบอีกทีเผื ่อเป็นประโยชน์ในคลับ 2jz ge ฝาดำจบรายงานครับ
|
|
|
| The Following 10 Users Say Thank You to rama9 36-82 For This Useful Post: | HS9KRM (20-03-2011), kangboss244 (22-03-2011), kao264 (19-03-2011), krupree (18-03-2011), Nature (19-04-2011), pyf (20-03-2011), rider boy (20-03-2011), tatizoodlor (18-09-2012), tfr_jz (02-06-2012), wee18 (26-03-2011) |
| คำสั่งเพิ่มเติม | |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
Threaded Mode