ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
09-02-2010, 15:32
|
#1 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Nov 2009
Car Brand: toyota Mighty X
Engine Type: 1Jz GE +Gas mix30 m.m
ที่อยู่: nakhonsawan
อายุ: 42
กระทู้: 13
Thanks: 3
Thanked 12 Times in 9 Posts
คะแนน: 0
  |
เรื่องของน้ำมันเครื่องกับแคร้งน้ำมันเครื่อง
คือรถ1j-geผมวางในmighty-x เค้าตัดแท้งช่องหล้งออกอ่ะคับ เพราะมันไปขวางคันชักคันส่งคับ แล้วทีนี้มันจะมีปัญหาเรื่องการไหลเวียนของน้ำมันเคร ื่องหรือเปล่าคับ ผมสมควรทำอะไรเพิ่มหรือเปล่าคับ ผสควรเติมน้ำมันเครื่องมากขึ้นหรือเปล่าคับ (รถขึ้นลงเขาพอควร) เป็นรุ่นแท้งหน้าตัดช่องหลังคับแล้วเพื่อนๆคนอื่นรุ่ นเดียวกับผมวางเหมือนกันหรือเปล่าคับ ขอบคุณคับ
|
|
|
| The Following User Says Thank You to kowitonglek For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
| คำสั่งเพิ่มเติม | |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
Threaded Mode