ขออนุญาตตั้งกระทู้เป็นของตัวเองครับ.(สวัสดีครับพี่ ๆน้องใหม่จะวาง J+Mtx รายงานตัวครับ)

[ddnoi]

หลังจากที่ลองขับดู ล้อหลังขวาไม่ค่อยดีครับ

เนื่องด้วยสาเหตุดังนี้ ย้อนไปในอดีตกาล นานนับไม่รู้ (ตูก็ไม่รู้เหมือนกัน ตูเดาเอา)
ผมเดาว่า เจ้าของเดิม คงใช้งานหนัก น่าดูนะครับ ลูกปืนล้อแตกกระจายคร๊าบ... ทำให้แหวนลูกปืนไปบาดกับแกนเพลา จนเป็นรอยปู้ยี่ปู้ยำ (คงยังไม่ขาดนะ) กำ
หลังจากนั้น เขาก็เอาไปซ่อม ช่างก็จัดการ เชื่อมเนื้อเหล็กขึ้นมาใหม่จากส่วนที่โดนบาดออกไป แล้วช่างก็ตะไบเหล็กให้ดูเหมือนเดิมครับ...
แต่ผมรู้ครับ เพราะยังมีร่องรอยอยู่ และมีรอยตะไบอยู่ด้วย ซึ่งไม่ค่อยได้ ศุนย์เท่าไหร่... อิอิ

ดังนั้นด้วยความเสียวสันหลัง ว่า เมื่อไหร่ว๊า ขับ ๆ ไปแล้วล้อหลุดออกมาเนี่ย. น่ากลัวเชียว เลยตัดสินใจ ไปซื้อแกน เพลา มาใหม่ครับ...
<-- ได้ของใหม่อีกล๊ะ ชอบ..

เออลืม ไป ไม่ได้เล่าให้ฟัง มีคดีเกิดขึ้นนะ ล้อข้างนี้เนี่ย
ตอนที่ผมถอดลูกปืนออกเพื่อเปลี่ยนเนี่ย มันแน่นมาก ๆ ๆ ๆ (เข้าใจว่า ช่างมันตะไบได้ไม่ดีมันฝืดมาก) ถอดยังไงก็ไม่ออกครับ เลยตัดสินใจเอาไปให้ ช่างซ่อมรถหลังซอย ช่วยถอดออก แกหายไปนานมาก ๆ เลยกว่าจะถอดออกมาได้ครับ... (ผมก็โล่งใจที่ถอดได้ซะที) ส่วนตอนใส่ลูกปืนก็ใส่ได้ดีไม่ติดอะไร.. แต่ตอนใส่เข้ารถ นั่นซิ ว๊าก

งานเข้า ครับ เซงเลย ใส่ยังไงก็ไม่เข้าที่ครับ (ไม่เข้าไปในเฟืองท้าย) ดูไปดูมา เห็นครับตัวปัญหา ตรงปลายเพลาข้างจะเป็นเฟือง ๆ ใช่ป่ะ เอาไว้ขบกับเฟืองท้าย.. มันนูนขึ้นมาครับ เลยใส่เข้าไปไม่ได้ กำ

ผมนึกภาพออกเลยว่า (อิ่ช่างมันถอดลูกปืนตูยังไง) ผมเดาว่า ช่างคงใช้ค้อนปอน ตอกเข้ากับ ด้านปลายของแกนครับ แล้ว เอา แผงเบรกยันกับอะไรซะอย่างหนึ่งครับ (กำของตู)
ปรากฎว่า เฟืองขบปลายแกน งอครับ และเหล็ก ย่น นูนออกครับ.. ส่วนแผงเบรก งอคับ.. นึงภาพเหมือน จานข้าวที่ งอซ้ายขวากลายเป็นรางน้ำฝน ประมาณนั้นแหละ

ผมก็พยายามซ่อมมันด้วยการ เอาตะไบ ไป ตะไบเหล็กตรงปลายแกนที่นูน ๆ ออก และ เอาจานข้าวมา ทุบใหม่ ให้ตรง

สุดท้ายก็ใส่เข้าไปได้ครับ แต่ไม่ได้ศูนย์ เสีย ศูนย์ หมดเลย เวลาขันแน่น ๆแล้วหมุน ลูกปืนดังแป๊ก ๆ ทำท่าจะดีดออกมา

สุดท้ายเลยจำใจต้องไปซื้อแกนอันใหม่ เศร้า


รูปแรกเป็น แกนที่มีปัญหาครับ เห็นรอยตะไบไหม ชัด ๆ เลย...
รูปสอง เป็น แกนใหม่ครับ พึ่งไปซื้อจากเซียงกงมา 2800 ครับ เฮียแกคุยดีครับ น่ารัก ผมชอบ..
รูปสาม เป็น กลไกเบรกครับ นี่เป็นคำตอบที่ดีที่สุด ที่ผมทำน๊อตเหลือไว้เมื่อวันก่อน ผมได้คำตอบแล้วครับ ว่าต้องใส่ยังไงบ้าง (คราวนี้น๊อตไม่เหลือแล้ว)
รูปที่สี่ เป็น แกนใหม่ครับ หลังจากล้างเสร็จแล้ว ก็ทาสีซะหน่อย (มีป๋องเดียวด้วยเหลืออยู่ สีนี้แหละ เผื่อกันสนิมได้บ้าง ไม่สวยหรอก)
รูปที่ห้า เป็น เป็นกลไกเบรกที่ผมถอดออกมาอย่างระมัดระวัง เพื่อบันทึกเข้าไปในความทรงจำ (เวลาใส่จะได้ถูกซะที 555 )