ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
14-07-2007, 03:17
|
#1 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
ที่อยู่: ประชาอุทิศ 33 (ฝั่งธน)
อายุ: 46
กระทู้: 179
Thanks: 43
Thanked 115 Times in 60 Posts
คะแนน: 19
  |
สอบถามเรื่องแก๊ส แต่ไม่เกี่ยวกะ J
อยากสอบถาม เพื่อนๆ พี่ๆ ที่มีความรู้ด้านแก๊สนะครับ
คือว่ารถพี่ชายผม อีคาร์จำแลง วาง 4G91 (แคมคู่ หัวฉีด) แล้วเค้าอยากจะติดแก๊ส แต่กลัวปัญหา เพราะว่ามันมี Air Flow เลยอยากสอบถามว่า เครื่องที่มันมี Air Flow มันจะมีปัญหาในการติดแก๊สไหมครับ ควรติดยังไงดี แบบ fix + lamda มันจะมีปัญหาไหมครับ ฝากเพื่อนๆ แนะนำด้วยนะครับ ขอบคุณไว้ล่วงหน้าเลยครับ ปู  |
|
|
| คำสั่งเพิ่มเติม | |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| สอบถามเรื่องแก๊ส power jet | Bird-RedZone | ClubJZ ! GAS | 2 | 04-08-2009 06:50 |
Threaded Mode