1jboรอบเดินเบาเปิดแอร์สูง 950 rpm ทั้งแก็สและน้ำมันแก้จุดไหนครับ ่1jz gte

**CHAI-ENERGY-DEDE** · 18-06-2015, 01:48

แก้ไขอย่างไรครับ 1jboรอบเดินเบาเปิดแอร์สูง 950 rpm ทั้งแก็สและน้ำมันแก้จุดไหนครับ ่1jz gte
ส่วนตอนแอร์ตัด อยู่700 rpm ทั้งแก๊สและน้ำมันครับ

**khwan** · 18-06-2015, 08:44

ผมว่าปกตินะ

**samasun_007** · 18-06-2015, 11:12

ผมก็ว่าปกติอีกเสียงน่ะสำหรับเจโบเท่าที่เจอมาลองรอค ำตอบท่านอื่นอีกนิดคับ

**borancar** · 18-06-2015, 11:30

ก้อจะอยู่ประมาณนี้แหละครับ ยกเว้นพวกคันเร่งไฟฟ้า ที่รอบจะคงที่

**nutto888** · 18-06-2015, 15:55

ของผม 750 - 850 เดินเบา

**aom8817** · 18-06-2015, 16:04

ผมว่าปกติแล้วล่ะ
ของผมตั้ง 1100 ถึง 1300 ขึ้นลง ขึ้นลง เดินเหมือนคนไม่มีแรง
อิอิ

**ukritt** · 18-06-2015, 17:08

ของผมเป็นตอนเช้า ที่วอล์มอัพ พอได้อุญหภูมิ ก็ปกติ 750-900 ปกตินะ ไม่สวิงกิ้งก็ดีใจแล้ว

**CHAI-ENERGY-DEDE** · 21-06-2015, 00:21

ขอบพระคุณทุกท่านนะครับ ผมไม่ทราบจริง ๆว่ารอบ 950 นี่คือรอบปกติ ผมนึกว่า จะต้องเดินเบาเท่ากันกับตอนไม่เปิดแอร์ คือประมาณ 650 รอบครับ
สรุป ไม่เปิดแอร์ 650 และ เปิดแอร์ 950 คือปกตินะครับ ขอบพระคุณทุกท่านครับ

ตอนวางเครื่องเสร็จใหม่ ๆ เมื่อสองปีที่แล้ว รอบ 600 ทั้งเปิดแอร์ และปิดแอร์
พอมาปีนี้ มันขึ้น 650-700 ปิดแอร์ และ 950-980 เปิดแอร์ เลยเข้าใจผิดว่าปีนี้ผิดปกติ
สรุปแล้ว แสดงว่า ไอ้เมื่อสองปีก่อนผิดปกติสิครับ มันมาหายเองปีนี้

**khwan** · 23-06-2015, 08:38

แสดงว่าตัวมอเตอร์เดินเบาตอนที่ติดกับเครื่องมาจากเช ียงกงมันอาจจะสกปก พอใช้ๆไปพวกฝุ่นที่ติดมันอาจจะหลุดไปทำให้แกนมันหมุน ได้คล่องขึ้นครับ ถ้าให้ดีพี่ลองถอดมอเตอร์เดินเบาออกมาล้างดูซักทีครั บ รอบเดินเบาจะอยู่ที่650-750 ตอนเปิดแอร์จะอยู่800-900ครับ ถ้าไม่สะดวกที่จะทำก็รอให้รอบตอนเปิดแอร์ถึง1000นิดๆ ค่อยทำก็ได้ครับ(แต่ตอนแอร์ทำงานมันจะเบรคไม่ค่อยอยู ่นะซิครับ)

**CHAI-ENERGY-DEDE** · 23-06-2015, 23:34

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ khwan

แสดงว่าตัวมอเตอร์เดินเบาตอนที่ติดกับเครื่องมาจากเช ียงกงมันอาจจะสกปก พอใช้ๆไปพวกฝุ่นที่ติดมันอาจจะหลุดไปทำให้แกนมันหมุน ได้คล่องขึ้นครับ ถ้าให้ดีพี่ลองถอดมอเตอร์เดินเบาออกมาล้างดูซักทีครั บ รอบเดินเบาจะอยู่ที่650-750 ตอนเปิดแอร์จะอยู่800-900ครับ ถ้าไม่สะดวกที่จะทำก็รอให้รอบตอนเปิดแอร์ถึง1000นิดๆ ค่อยทำก็ได้ครับ(แต่ตอนแอร์ทำงานมันจะเบรคไม่ค่อยอยู ่นะซิครับ)

ขอบคุณมากมายครับ คงจะรอเวลาตามคำแนะนำของพี่ ขอบคุณครับ

18-06-2015, 01:48	#1
CHAI-ENERGY-DEDE ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Apr 2008 Car Brand: TOYOTA -SportRider Engine Type: 1JZ-GTE ที่อยู่: กระทรวงพลังงาน กระทู้: 95 Thanks: 338 Thanked 174 Times in 35 Posts คะแนน: 18	1jboรอบเดินเบาเปิดแอร์สูง 950 rpm ทั้งแก็สและน้ำมันแก้จุดไหนครับ ่1jz gte แก้ไขอย่างไรครับ 1jboรอบเดินเบาเปิดแอร์สูง 950 rpm ทั้งแก็สและน้ำมันแก้จุดไหนครับ ่1jz gte ส่วนตอนแอร์ตัด อยู่700 rpm ทั้งแก๊สและน้ำมันครับ __________________ CHAI-ENERGY-DEDE (ชัย) JZ_M-1055

18-06-2015, 11:12	#3
samasun_007 ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Oct 2008 Car Brand: D-MAX SUPRA,TOYOTA TT141 Engine Type: 3jz-gte ที่อยู่: หนองจอก อายุ: 48 กระทู้: 821 Thanks: 2,187 Thanked 722 Times in 348 Posts คะแนน: 17	ผมก็ว่าปกติอีกเสียงน่ะสำหรับเจโบเท่าที่เจอมาลองรอค ำตอบท่านอื่นอีกนิดคับ __________________ Suvarnabhumi zone

18-06-2015, 16:04	#6
aom8817 เก๊าท์รักทุกคนนนนนนนนนนนน วันที่สมัคร: Sep 2007 Car Brand: เกย์ฟิโร่ A31 Engine Type: 1Jz-GTE //เดิมๆทุกเม็ด ที่อยู่: อยู่ในใจทุกคนที่มีรัก อายุ: 48 กระทู้: 1,272 Thanks: 2,581 Thanked 1,966 Times in 479 Posts คะแนน: 0	ผมว่าปกติแล้วล่ะ ของผมตั้ง 1100 ถึง 1300 ขึ้นลง ขึ้นลง เดินเหมือนคนไม่มีแรง อิอิ __________________ > ความแตกต่างไม่ใช่อุปสรรค ของคำว่า " มิตรภาพ " < แม่ทัพ "คนฝั่งทวย" ใคร ใครก็เรียกผมว่า "เก๊าท์ตัวพ่อ" จูนโจ โม เอ๋ เซอร์วิส เค แต่ตังค์ทำต้องขอ เมีย Power by เมีย

21-06-2015, 00:21	#8
CHAI-ENERGY-DEDE ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Apr 2008 Car Brand: TOYOTA -SportRider Engine Type: 1JZ-GTE ที่อยู่: กระทรวงพลังงาน กระทู้: 95 Thanks: 338 Thanked 174 Times in 35 Posts คะแนน: 18	ขอบพระคุณทุกท่านนะครับ ผมไม่ทราบจริง ๆว่ารอบ 950 นี่คือรอบปกติ ผมนึกว่า จะต้องเดินเบาเท่ากันกับตอนไม่เปิดแอร์ คือประมาณ 650 รอบครับ สรุป ไม่เปิดแอร์ 650 และ เปิดแอร์ 950 คือปกตินะครับ ขอบพระคุณทุกท่านครับ ตอนวางเครื่องเสร็จใหม่ ๆ เมื่อสองปีที่แล้ว รอบ 600 ทั้งเปิดแอร์ และปิดแอร์ พอมาปีนี้ มันขึ้น 650-700 ปิดแอร์ และ 950-980 เปิดแอร์ เลยเข้าใจผิดว่าปีนี้ผิดปกติ สรุปแล้ว แสดงว่า ไอ้เมื่อสองปีก่อนผิดปกติสิครับ มันมาหายเองปีนี้ __________________ CHAI-ENERGY-DEDE (ชัย) JZ_M-1055 แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย CHAI-ENERGY-DEDE : 21-06-2015 เมื่อ 23:01.

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
เครื่องไม่วอร์มอัฟในตอนสตาร์ทเช้า ๆ หรือครั้งแรกหรือทุก ๆ ครั้ง ่1jz gte	CHAI-ENERGY-DEDE	ClubJZ ! Talk	8	28-08-2015 16:29

18-06-2015, 08:44	#2
khwan Member วันที่สมัคร: Sep 2009 Car Brand: Cefiro A31 Engine Type: 1JZ-GTE-E8 ที่อยู่: bangkok กระทู้: 76 Thanks: 0 Thanked 4,294,967,295 Times in 33 Posts คะแนน: 16	ผมว่าปกตินะ

18-06-2015, 11:30	#4
borancar ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: May 2009 Car Brand: toyota , Mitsubishi Colt,Ford Focus Engine Type: 1jz-gte E8 , 4g32 MT ที่อยู่: Saraburi tel.087-1175326 กระทู้: 603 Thanks: 807 Thanked 923 Times in 403 Posts คะแนน: 16	ก้อจะอยู่ประมาณนี้แหละครับ ยกเว้นพวกคันเร่งไฟฟ้า ที่รอบจะคงที่

18-06-2015, 15:55	#5
nutto888 Junior Member วันที่สมัคร: May 2011 Car Brand: benz Engine Type: jz ที่อยู่: bangkok กระทู้: 21 Thanks: 0 Thanked 5 Times in 5 Posts คะแนน: 0	ของผม 750 - 850 เดินเบา

18-06-2015, 17:08	#7
ukritt ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Feb 2011 Car Brand: Toyota Hilux Hero Stationwagon Engine Type: 1J-GTE ที่อยู่: Pakkred Nontaburi กระทู้: 64 Thanks: 116 Thanked 79 Times in 25 Posts คะแนน: 15	ของผมเป็นตอนเช้า ที่วอล์มอัพ พอได้อุญหภูมิ ก็ปกติ 750-900 ปกตินะ ไม่สวิงกิ้งก็ดีใจแล้ว

23-06-2015, 08:38	#9
khwan Member วันที่สมัคร: Sep 2009 Car Brand: Cefiro A31 Engine Type: 1JZ-GTE-E8 ที่อยู่: bangkok กระทู้: 76 Thanks: 0 Thanked 4,294,967,295 Times in 33 Posts คะแนน: 16	แสดงว่าตัวมอเตอร์เดินเบาตอนที่ติดกับเครื่องมาจากเช ียงกงมันอาจจะสกปก พอใช้ๆไปพวกฝุ่นที่ติดมันอาจจะหลุดไปทำให้แกนมันหมุน ได้คล่องขึ้นครับ ถ้าให้ดีพี่ลองถอดมอเตอร์เดินเบาออกมาล้างดูซักทีครั บ รอบเดินเบาจะอยู่ที่650-750 ตอนเปิดแอร์จะอยู่800-900ครับ ถ้าไม่สะดวกที่จะทำก็รอให้รอบตอนเปิดแอร์ถึง1000นิดๆ ค่อยทำก็ได้ครับ(แต่ตอนแอร์ทำงานมันจะเบรคไม่ค่อยอยู ่นะซิครับ)