ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! D.I.Y.
โหลดหน้านี้ใหม่ ขออนุญาต แชร์ประสบการณ์จากการที่ผมลองเปลี่ยนหัวเทียน 1jz Gte Vvti Etcs-i /at
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! D.I.Y. ไม่ต้องพึ่งช่าง เราก็ทำได้ครับ

ตอบกลับ
หน้าที่ 4 จากทั้งหมด 6 หน้า « หน้าแรก < 23 4 56 >
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 12-12-2012, 13:03   #61
julia_robot
Member
 
วันที่สมัคร: Jun 2007
อายุ: 42
กระทู้: 69
Thanks: 26
Thanked 70 Times in 34 Posts
คะแนน: 19 julia_robot is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ป้อมjz อ่านกระทู้
อวดหน่อยคร้าบบบ
ห้องเครื่องสวยงามเนียนตามากครับ อยาได้แบบนี้บ้างจัง
julia_robot is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to julia_robot For This Useful Post:
i_herejoke (12-12-2012), tatizoodlor (12-02-2013), Whisky (14-12-2012)
เก่า 12-12-2012, 14:51   #62
i_herejoke
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว i_herejoke
 
วันที่สมัคร: Oct 2011
Car Brand: รถเก๋ง เก่าๆๆ กับ รถกะบะ ผุผุ
Engine Type: เบนซิน 6 สูบ,ดีเซล 4 สูบ
ที่อยู่: Suphanburi
อายุ: 40
กระทู้: 279
Thanks: 743
Thanked 716 Times in 192 Posts
คะแนน: 15 i_herejoke is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง i_herejoke
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ป้อมjz อ่านกระทู้
ยินดีด้วยครับผม ตกลงแล้วเป็นที่อะไรครับ
ผมเปลี่ยนหัวเทียนกับสายหัวเทียนครับ

แล้วก็ตั้งวาล์วครับ

หายแล้วครับ เดี๋ยวเย็นนี้จะลงภาพให้ชมครับ
i_herejoke is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 5 Users Say Thank You to i_herejoke For This Useful Post:
ICE-VIGO (12-12-2012), tatizoodlor (12-02-2013), uhf41 (13-12-2012), Whisky (14-12-2012), ป้อมjz (17-12-2012)
เก่า 13-12-2012, 18:45   #63
somtao
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว somtao
 
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต)
Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i
ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี
อายุ: 45
กระทู้: 2,201
Thanks: 4,030
Thanked 2,154 Times in 1,103 Posts
คะแนน: 18 somtao is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน AIM ถึง somtao ส่งข้อความผ่าน Yahoo ถึง somtao
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ i_herejoke อ่านกระทู้
วันนนี้ได้มีโอกาศ ตั้งวาลว์ กับพี่ไก่ซิมวาล์วดูครับ

แล้วพรุ่งนี้จะเริ่มทดลองหัวเทียนล่ะครับ

อะอ้าว...น้องโจ๊กไปอัพแก้สหัวฉีดแล้วหรอคัฟ...
__________________
อดีตเจโบ วีวีเดิมๆ+HKS SLD Type II

GAS AG+Magic III By KKS คลองสาม

Engine Service By "ช่างรส แปดริ้ว"084-9457249

รับผลิตชิ้นส่วนรถยนต์(Press) ชิ้นส่วนเครื่องใช้ไฟฟ้า งานชุบสี งานเชื่อม พ่นทราย

รับงานขายฝาก เขตกรุงเทพ-ชลบุรี รับจัดสรรค์ จัดหาที่ดินนิคมปิ่นทอง บ่อวิน อีสเทริ์น เหมราช แหลมฉบัง พื้นที่สีเขียว สีม่วงมีหลายแปลง
สนใจติดต่อ 099-1693993,082-2957897/เต๋าซัง (ตลอด24ชม.)
somtao is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to somtao For This Useful Post:
i_herejoke (13-12-2012), opol2 (17-01-2014)
เก่า 13-12-2012, 19:15   #64
borancar
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว borancar
 
วันที่สมัคร: May 2009
Car Brand: toyota , Mitsubishi Colt,Ford Focus
Engine Type: 1jz-gte E8 , 4g32 MT
ที่อยู่: Saraburi tel.087-1175326
กระทู้: 603
Thanks: 807
Thanked 923 Times in 403 Posts
คะแนน: 17 borancar is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ somtao อ่านกระทู้
อะอ้าว...น้องโจ๊กไปอัพแก้สหัวฉีดแล้วหรอคัฟ...
รางหัวฉีดแก๊สถ้าไม่ติดอะไรแนะนำให้ตั้งตรงครับ อย่านอนแบบนี้ เพราะลูกสูบหัวฉีดแก๊สมันจะสึกข้างเดียวชำรุดไวครับ: emo_toon08:

ปล.ตลอด 3 ปีผมใช้รถทุกวันวันละประมาณ 120 กม.ใช้ BKR 6 EGP สำหรับแก๊สหัวละ 120 บาท เพิ่งจะตั้งเขียวให้ชิดเนื่องจากสะดุด ไปเมื่อวันจันทร์ที่แล้วนี่เองครับ แต่ของผม 1 j bo ธรรมดานะ
borancar is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 11 Users Say Thank You to borancar For This Useful Post:
banrock (18-11-2013), Chai (15-12-2012), i_herejoke (13-12-2012), Jamisquatar (12-02-2013), Jeab Klong7 (14-12-2012), Khun_Thian (14-12-2012), next_fun (13-12-2012), SatitpongJ (26-01-2013), somtao (14-12-2012), tatizoodlor (12-02-2013), Whisky (14-12-2012)
เก่า 13-12-2012, 19:54   #65
i_herejoke
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว i_herejoke
 
วันที่สมัคร: Oct 2011
Car Brand: รถเก๋ง เก่าๆๆ กับ รถกะบะ ผุผุ
Engine Type: เบนซิน 6 สูบ,ดีเซล 4 สูบ
ที่อยู่: Suphanburi
อายุ: 40
กระทู้: 279
Thanks: 743
Thanked 716 Times in 192 Posts
คะแนน: 15 i_herejoke is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง i_herejoke
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ borancar อ่านกระทู้
รางหัวฉีดแก๊สถ้าไม่ติดอะไรแนะนำให้ตั้งตรงครับ อย่านอนแบบนี้ เพราะลูกสูบหัวฉีดแก๊สมันจะสึกข้างเดียวชำรุดไวครับ: emo_toon08:

ปล.ตลอด 3 ปีผมใช้รถทุกวันวันละประมาณ 120 กม.ใช้ BKR 6 EGP สำหรับแก๊สหัวละ 120 บาท เพิ่งจะตั้งเขียวให้ชิดเนื่องจากสะดุด ไปเมื่อวันจันทร์ที่แล้วนี่เองครับ แต่ของผม 1 j bo ธรรมดานะ
ขอบคุณครับพี่ ผมไปติดแถวๆ เส้นเกษตร-นวมินทร์ มาอ่ะครับ แถวๆศึกษานารีอ่ะครับ ผมไม่มีความรู้เรืองอะไรเลยครับ แถมช่างติดตั้งกล่อง อีซียูแก๊ส ไว้ในห้องเครื่องเลย สุดๆครับ ไม่รู้จะอธิบายยังไงเลยครับ รอนผ่าวเลย ฝนตกโดนน้ำอีก กำเซ็งจริงๆๆครับ
i_herejoke is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 4 Users Say Thank You to i_herejoke For This Useful Post:
borancar (14-12-2012), Jamisquatar (12-02-2013), Khun_Thian (14-12-2012), tatizoodlor (12-02-2013)
เก่า 13-12-2012, 20:49   #66
i_herejoke
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว i_herejoke
 
วันที่สมัคร: Oct 2011
Car Brand: รถเก๋ง เก่าๆๆ กับ รถกะบะ ผุผุ
Engine Type: เบนซิน 6 สูบ,ดีเซล 4 สูบ
ที่อยู่: Suphanburi
อายุ: 40
กระทู้: 279
Thanks: 743
Thanked 716 Times in 192 Posts
คะแนน: 15 i_herejoke is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง i_herejoke
รูปครับ มาเปลี่ยนหัวเทียนด้วยตัวเองกันเถอะ
เปลี่ยนเอง ถ่ายรูปเอง รูปอาจไม่ค่อยชัดนะครับ ต้องขออภัยด้วยครับ


เครื่องมือและอุปกรณ์การเปลี่ยนหัวเทียน
1. บล็อกหัวเทียนเบอร์ 16
2. หกเหลี่ยม เบอร์ 5
3. ตัว T เบอร์ 10




อันนี้ รูป พระเอกของเราในวันนี้ หัวเทียน DENSO PK20TR11
i_herejoke is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 11 Users Say Thank You to i_herejoke For This Useful Post:
banrock (18-11-2013), borancar (14-12-2012), ICE-VIGO (13-12-2012), Jamisquatar (15-12-2012), Jeab Klong7 (14-12-2012), Khun_Thian (14-12-2012), opol2 (17-01-2014), SatitpongJ (26-01-2013), tatizoodlor (12-02-2013), uhf41 (13-12-2012), Whisky (14-12-2012)
เก่า 13-12-2012, 20:51   #67
i_herejoke
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว i_herejoke
 
วันที่สมัคร: Oct 2011
Car Brand: รถเก๋ง เก่าๆๆ กับ รถกะบะ ผุผุ
Engine Type: เบนซิน 6 สูบ,ดีเซล 4 สูบ
ที่อยู่: Suphanburi
อายุ: 40
กระทู้: 279
Thanks: 743
Thanked 716 Times in 192 Posts
คะแนน: 15 i_herejoke is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง i_herejoke
วันนี้เราจะเปลี่ยนสายหัวเทียนพร้อมกันไปเลยครับ สายหัวเทียน เป็นของ NGK ครับ



เริ่มต้นด้วยการ ถอดฝาครอบออกครับ ใช้ประแจ หกเหลี่ยมเบอร์ 5 ไขน็อต ทั้งหมด 8 ตัวครับ ด้านบน 6 ตัว ด้านหน้าข้างซ้าย-ขวา ด้านละ 1 ตัวครับ



เปิดออกมาแล้ว ดังภาพ

i_herejoke is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 9 Users Say Thank You to i_herejoke For This Useful Post:
banrock (18-11-2013), borancar (14-12-2012), ICE-VIGO (13-12-2012), Jamisquatar (15-12-2012), Jeab Klong7 (14-12-2012), Khun_Thian (14-12-2012), tatizoodlor (12-02-2013), uhf41 (13-12-2012), Whisky (14-12-2012)
เก่า 13-12-2012, 20:54   #68
i_herejoke
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว i_herejoke
 
วันที่สมัคร: Oct 2011
Car Brand: รถเก๋ง เก่าๆๆ กับ รถกะบะ ผุผุ
Engine Type: เบนซิน 6 สูบ,ดีเซล 4 สูบ
ที่อยู่: Suphanburi
อายุ: 40
กระทู้: 279
Thanks: 743
Thanked 716 Times in 192 Posts
คะแนน: 15 i_herejoke is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง i_herejoke
ถอดปลั๊กคอล์ย จุดระเบิดครับ มีอยู่ 3 ตัวครับ กดที่ปลั๊กแล้วดึงออกมาตรงๆ ครับ
แล้วก็ เอา ประแจ ตัว T เบอร์ 10 ไขน็อตที่ ยึดคอล์ยออกมาครับ น็อตคอล์ย 3 ตัว และก็น็อตยึดที่ล็อคสายหัวเทียนอีก 1 ตัว


ปลดสายหัวเทียน และดึงคอล์ย ออกมาได้เลยครับ
สภาพอย่างที่เห็นครับ ของผมผ่านการใช้งานมา ประมาณ 1.2 แสนกิโลเมตรครับ และจากญี่ปุ่นอีกเท่าไหร่ม่ะรู้
i_herejoke is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 9 Users Say Thank You to i_herejoke For This Useful Post:
banrock (18-11-2013), borancar (14-12-2012), ICE-VIGO (13-12-2012), Khun_Thian (14-12-2012), muudkung (14-12-2012), opol2 (17-01-2014), SatitpongJ (26-01-2013), uhf41 (13-12-2012), Whisky (14-12-2012)
เก่า 13-12-2012, 20:56   #69
i_herejoke
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว i_herejoke
 
วันที่สมัคร: Oct 2011
Car Brand: รถเก๋ง เก่าๆๆ กับ รถกะบะ ผุผุ
Engine Type: เบนซิน 6 สูบ,ดีเซล 4 สูบ
ที่อยู่: Suphanburi
อายุ: 40
กระทู้: 279
Thanks: 743
Thanked 716 Times in 192 Posts
คะแนน: 15 i_herejoke is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง i_herejoke
ลองเอาคอล์ยเก่ากับคอล์ยใหม่มาเทียบกันครับ





ทำความสะอาดสักหน่อยด้วยการเอา แปลงจุ่มเบนซิน เอามาป้ายๆบริเวณร่องก่อนถอดหัวเทียนแล้วเอาลมเป่าให ้แห้งดีเสียก่อน แล้วค่อยเอาหัวเทียนออกครับ
i_herejoke is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 9 Users Say Thank You to i_herejoke For This Useful Post:
banrock (18-11-2013), borancar (14-12-2012), ICE-VIGO (13-12-2012), Jamisquatar (15-12-2012), Khun_Thian (14-12-2012), SatitpongJ (26-01-2013), tatizoodlor (12-02-2013), uhf41 (13-12-2012), Whisky (14-12-2012)
เก่า 13-12-2012, 21:00   #70
i_herejoke
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว i_herejoke
 
วันที่สมัคร: Oct 2011
Car Brand: รถเก๋ง เก่าๆๆ กับ รถกะบะ ผุผุ
Engine Type: เบนซิน 6 สูบ,ดีเซล 4 สูบ
ที่อยู่: Suphanburi
อายุ: 40
กระทู้: 279
Thanks: 743
Thanked 716 Times in 192 Posts
คะแนน: 15 i_herejoke is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง i_herejoke
เริ่มถอดหัวเทียนครับ
ใช้ประแจบล็อก ครับ
[url=http://image.ohozaa.com/view2/ww4jfy3TPLcYf4Ry][/url
i_herejoke is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 12 Users Say Thank You to i_herejoke For This Useful Post:
Apple JZ Power (06-07-2013), banrock (18-11-2013), borancar (14-12-2012), ICE-VIGO (13-12-2012), Jamisquatar (15-12-2012), Khun_Thian (14-12-2012), next_fun (13-12-2012), opol2 (17-01-2014), SatitpongJ (26-01-2013), tatizoodlor (12-02-2013), uhf41 (13-12-2012), Whisky (14-12-2012)
เก่า 13-12-2012, 21:10   #71
i_herejoke
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว i_herejoke
 
วันที่สมัคร: Oct 2011
Car Brand: รถเก๋ง เก่าๆๆ กับ รถกะบะ ผุผุ
Engine Type: เบนซิน 6 สูบ,ดีเซล 4 สูบ
ที่อยู่: Suphanburi
อายุ: 40
กระทู้: 279
Thanks: 743
Thanked 716 Times in 192 Posts
คะแนน: 15 i_herejoke is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง i_herejoke
ใส่หัวเทียนใหม่เข้าแทนที่ ก่อนใส่อย่าลืมตั้งเขี้ยวหัวเทียนให้ได้ 1.1 มิล ด้วยนะครับ



ใส่สายหัวเทียน และคอล์ย เสร็จแล้วจัดสายให้อยู่ในสภาพเดิมๆ ก่อนเปลี่ยนครับ ที่สายจะมีเลยบอก นั่นคือมันบอกว่า สายไหนอยู่สูบไหนครับ 1 ,3 หรือ5 ครับ



ใส่สายหัวเทียนเสร็จแล้ว ก็เสียบปลั๊กคอล์ยเข้าที่ให้ดัง คลิ๊กครับ

i_herejoke is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 12 Users Say Thank You to i_herejoke For This Useful Post:
2jzgevvti (13-12-2012), banrock (18-11-2013), borancar (14-12-2012), EKBMW325 (13-12-2012), ICE-VIGO (13-12-2012), Khun_Thian (14-12-2012), next_fun (13-12-2012), opol2 (17-01-2014), SatitpongJ (26-01-2013), THE MASS (14-12-2012), uhf41 (13-12-2012), Whisky (14-12-2012)
เก่า 13-12-2012, 21:11   #72
i_herejoke
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว i_herejoke
 
วันที่สมัคร: Oct 2011
Car Brand: รถเก๋ง เก่าๆๆ กับ รถกะบะ ผุผุ
Engine Type: เบนซิน 6 สูบ,ดีเซล 4 สูบ
ที่อยู่: Suphanburi
อายุ: 40
กระทู้: 279
Thanks: 743
Thanked 716 Times in 192 Posts
คะแนน: 15 i_herejoke is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง i_herejoke
เสร็จแล้วตรวจสอบความเรียบร้อย แล้วลองสตาร์ทเครื่องดูครับ ก่อสตาร์ท ผมได้ รีเซ็ตกล่องไว้แล้วครับ
ไม่มีอะไรผิดพลาด ก็ประกอบฝาครอบคืนได้เลยครับ เสร็จละ หุๆ
พรุ่งนี้ จะไปถ่ายน้ำมันเครื่อง พร้อม กรองน้ำมันเครื่อง พร้อม วาล์ว น้ำครับ
ขอบคุณ CLUBJZ มากครับ ที่ผมกล้าทำในวันนี้ ก็เพราะครอบครัว CLUBJZ นี่ล่ะครับ ได้ความรู้เพียบเลย อิอิ

มีอะไร ผิดถูก ก็ขออภัยมาไว้ ณ ที่นี้ด้วยครับ
ท่านใดมีอะไรจะแนะนำ ยินดีครับ เสริมได้เต็มที่ครับ




แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย i_herejoke : 13-12-2012 เมื่อ 22:59.
i_herejoke is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 20 Users Say Thank You to i_herejoke For This Useful Post:
Apple JZ Power (14-12-2012), Bank_td07 (14-12-2012), banrock (18-11-2013), borancar (14-12-2012), champ_cvt193 (08-04-2013), EKBMW325 (13-12-2012), ICE-VIGO (13-12-2012), idea_nova (14-08-2014), Jamisquatar (12-02-2013), Jeab Klong7 (14-12-2012), Khun_Thian (14-12-2012), muudkung (14-12-2012), next_fun (13-12-2012), Pong79 (14-12-2012), SAN (20-12-2012), SatitpongJ (26-01-2013), THE MASS (14-12-2012), uhf41 (13-12-2012), Whisky (14-12-2012), ป้อมjz (17-12-2012)
เก่า 13-12-2012, 21:24   #73
next_fun
Senior Member
 
รูปส่วนตัว next_fun
 
วันที่สมัคร: Jan 2011
Car Brand: E36
Engine Type: 1JZ GTE
ที่อยู่: สะพานกลับรถ บายพาสแหลมฉบัง
กระทู้: 145
Thanks: 199
Thanked 189 Times in 112 Posts
คะแนน: 15 next_fun is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง next_fun
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ borancar อ่านกระทู้
รางหัวฉีดแก๊สถ้าไม่ติดอะไรแนะนำให้ตั้งตรงครับ อย่านอนแบบนี้ เพราะลูกสูบหัวฉีดแก๊สมันจะสึกข้างเดียวชำรุดไวครับ: emo_toon08:

ปล.ตลอด 3 ปีผมใช้รถทุกวันวันละประมาณ 120 กม.ใช้ BKR 6 EGP สำหรับแก๊สหัวละ 120 บาท เพิ่งจะตั้งเขียวให้ชิดเนื่องจากสะดุด ไปเมื่อวันจันทร์ที่แล้วนี่เองครับ แต่ของผม 1 j bo ธรรมดานะ
ขอบคุณ คุณborancar
การติดตั้งรางหัวฉีดแก๊สให้ตั้งตรงเป็นความรู้ใหม่สำ หรับผม
ผมจะได้นำไปแก้ไขรถตัวเอง เพราะช่างเค้าก็ติดมานอนๆแบบนี้เหมือนกัน
next_fun is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 5 Users Say Thank You to next_fun For This Useful Post:
art_241 (13-02-2013), borancar (14-12-2012), champ_cvt193 (08-04-2013), i_herejoke (13-12-2012), Khun_Thian (14-12-2012)
เก่า 13-12-2012, 21:25   #74
next_fun
Senior Member
 
รูปส่วนตัว next_fun
 
วันที่สมัคร: Jan 2011
Car Brand: E36
Engine Type: 1JZ GTE
ที่อยู่: สะพานกลับรถ บายพาสแหลมฉบัง
กระทู้: 145
Thanks: 199
Thanked 189 Times in 112 Posts
คะแนน: 15 next_fun is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง next_fun
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ i_herejoke อ่านกระทู้
เสร็จแล้วตรวจสอบความเรียบร้อย แล้วลองสตาร์ทเครื่องดูครับ ก่อสตาร์ท ผมได้ รีเซ็ตกล่องไว้แล้วครับ
ไม่มีอะไรผิดพลาด ก็ประกอบฝาครอบคืนได้เลยครับ เสร็จละ หุๆ
พรุ่งนี้ จะไปถ่ายน้ำมันเครื่อง พร้อม กรองน้ำมันเครื่อง พร้อม วาล์ว น้ำครับ
ขอบคุณ CLUBJZ มากครับ ที่ผมกล้าทำในวันนี้ ก็เพราะครอบครัว CLUBJZ นี่ล่ะครับ ได้ความรู้เพียบเลย อิอิ

มีอะไร ผิดถูก ก็ขออภัยมาไว้ ณ ที่นี้ด้วยครับ
ท่านใดมีอะไรจะแนะนำ ยินดีครับ เสริมได้เต็มที่ครับ


ห้องเครื่องเอี่ยมจัง อยากได้แบบนี้บ้างครับ
next_fun is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 7 Users Say Thank You to next_fun For This Useful Post:
2jzgevvti (13-12-2012), Apple JZ Power (14-12-2012), borancar (14-12-2012), i_herejoke (13-12-2012), ICE-VIGO (13-12-2012), Jamisquatar (12-02-2013), Khun_Thian (14-12-2012)
เก่า 13-12-2012, 21:37   #75
i_herejoke
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว i_herejoke
 
วันที่สมัคร: Oct 2011
Car Brand: รถเก๋ง เก่าๆๆ กับ รถกะบะ ผุผุ
Engine Type: เบนซิน 6 สูบ,ดีเซล 4 สูบ
ที่อยู่: Suphanburi
อายุ: 40
กระทู้: 279
Thanks: 743
Thanked 716 Times in 192 Posts
คะแนน: 15 i_herejoke is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง i_herejoke
ขออนุญาต โพส ร้านหัวเทียน กับ คอลย์ และสายหัวเทียนที่ผมซื้อมานะครับ พอดีมีหลายท่าน PM มาถามครับ บางที ก็ไม่ได้ตอบไปครับ
หัวเทียนผมซื้อที่นี่ครับ ตามนี้ครับ
http://www.bb-autopart.com/product.d...795_th_1983255
ติดต่อ โทร โทรศัพท์: 086-9852888

คอล์ย ซื้อที่นี่ครับ คนขายบอกของจีน แต่ผมดูสภาพภายนอกแล้วเหมือนแท้เลย อิอิ ลองใช้ดูก็ปกติดีครับ

http://china-autopart.blogspot.com/
โทร 081-4882499 วุฒิกร
สายหัวเทียนครับ
http://car-upgrade.tarad.com/product...(RC+TE79).html
i_herejoke is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 12 Users Say Thank You to i_herejoke For This Useful Post:
2jzgevvti (13-12-2012), borancar (14-12-2012), champ_cvt193 (08-04-2013), chay_sk (18-02-2013), ICE-VIGO (13-12-2012), Khun_Thian (14-12-2012), opol2 (17-01-2014), Pong79 (14-12-2012), SatitpongJ (26-01-2013), uhf41 (13-12-2012), Whisky (14-12-2012), ขุนกระบี่ (21-12-2012)
เก่า 13-12-2012, 22:28   #76
ICE-VIGO
ClubJZ Full Member 2555
 
รูปส่วนตัว ICE-VIGO
 
วันที่สมัคร: Sep 2007
Car Brand: TOYOTA
Engine Type: 1J bo vvti
ที่อยู่: BANGKOK
อายุ: 54
กระทู้: 410
Thanks: 168
Thanked 118 Times in 60 Posts
คะแนน: 19 ICE-VIGO is on a distinguished road
ขอบคุณมากครับ สำหรับความรู้ในครั้งนี้ ...
ICE-VIGO is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to ICE-VIGO For This Useful Post:
i_herejoke (13-12-2012), ipnet (14-12-2012)
เก่า 14-12-2012, 12:48   #77
Khun_Thian
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว Khun_Thian
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: toyota-vigo
Engine Type: เจโบวีวีแก่ๆ
ที่อยู่: rama2
กระทู้: 383
Thanks: 1,238
Thanked 590 Times in 227 Posts
คะแนน: 18 Khun_Thian is on a distinguished road
มีคำถามครับ?
ทำไมถึงเลือกใช้น้ำมันเครื่องptt? ใช้มานานหรือยัง? เปลี่ยนถ่ายที่กี่กม.ต่อ1ครั้ง? ครับผม
__________________
ร้อยวาจาคน ไม่เท่าตนสัมผัส

ก็แค่รถขนหมู อู๊ด... อู๊ด...
Khun_Thian is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to Khun_Thian For This Useful Post:
borancar (14-12-2012), i_herejoke (14-12-2012), Jeab Klong7 (14-12-2012)
เก่า 14-12-2012, 13:25   #78
Jeab Klong7
Senior Member
 
รูปส่วนตัว Jeab Klong7
 
วันที่สมัคร: Dec 2007
Car Brand: Vigo ตัว J โลๆ
Engine Type: 1Jz-Gte+Lpg.
ที่อยู่: ลำลูกกาคลอง 7
อายุ: 50
กระทู้: 203
Thanks: 1,411
Thanked 198 Times in 76 Posts
คะแนน: 18 Jeab Klong7 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Khun_Thian อ่านกระทู้
มีคำถามครับ?
ทำไมถึงเลือกใช้น้ำมันเครื่องptt? ใช้มานานหรือยัง? เปลี่ยนถ่ายที่กี่กม.ต่อ1ครั้ง? ครับผม
ขอตอบแทนครับ...ก็เพราะ...!!!
มันแถมบัตรเติมน้ำมัน 500 บาท.ฟรีครับน้ากิต

ปล.ผมก็ใช้อ่ะแรกๆลื่นดี แต่แป๊บเดียวดำแล้วอ่ะ..
อีกอย่างเหมือนมันจะระเหย...เดือนเดียวพร้องไปเยอะ.
หรือว่าเป็นที่เครื่องผมเอง...เริ่มเน่า
Jeab Klong7 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 4 Users Say Thank You to Jeab Klong7 For This Useful Post:
borancar (14-12-2012), i_herejoke (14-12-2012), Khun_Thian (14-12-2012), opol2 (17-01-2014)
เก่า 14-12-2012, 14:09   #79
ipnet
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Jul 2008
กระทู้: 4
Thanks: 3
Thanked 5 Times in 2 Posts
คะแนน: 0 ipnet is on a distinguished road
ขอบคุณด้วย เช่นกันครับ
ipnet is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to ipnet For This Useful Post:
i_herejoke (12-02-2013), opol2 (17-01-2014)
เก่า 14-12-2012, 14:48   #80
Khun_Thian
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว Khun_Thian
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: toyota-vigo
Engine Type: เจโบวีวีแก่ๆ
ที่อยู่: rama2
กระทู้: 383
Thanks: 1,238
Thanked 590 Times in 227 Posts
คะแนน: 18 Khun_Thian is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Jeab Klong7 อ่านกระทู้
ขอตอบแทนครับ...ก็เพราะ...!!!
มันแถมบัตรเติมน้ำมัน 500 บาท.ฟรีครับน้ากิต

ปล.ผมก็ใช้อ่ะแรกๆลื่นดี แต่แป๊บเดียวดำแล้วอ่ะ..
อีกอย่างเหมือนมันจะระเหย...เดือนเดียวพร้องไปเยอะ.
หรือว่าเป็นที่เครื่องผมเอง...เริ่มเน่า
งั้นผมใช้โมบิล1 อ่ะดีแระ คิดยังไงก็ไม่คุ้มอ่ะ
__________________
ร้อยวาจาคน ไม่เท่าตนสัมผัส

ก็แค่รถขนหมู อู๊ด... อู๊ด...
Khun_Thian is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to Khun_Thian For This Useful Post:
i_herejoke (14-12-2012), Jeab Klong7 (14-12-2012)
ตอบกลับ
หน้าที่ 4 จากทั้งหมด 6 หน้า « หน้าแรก < 23 4 56 >

« หัวข้อที่แล้ว | หัวข้อถัดไป »


กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้
โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
2JZ vvti สตาร์ทติดแล้วดับ พอถอดสายปลั๊ก vvti ออก สตาร์ทติดปกติ yodrak123 ClubJZ ! Talk 3 15-05-2017 23:30
อยากทราบระหว่าง uz กับ uz vvti poodit ClubUZ ! Talk 8 07-03-2014 09:23
อยากทราบจริงๆครับระหว่าง 2jz-gte กับ 1uz-fe vvti NUM999 ClubUZ ! Talk 48 16-06-2013 08:27
เครื่อง JZ VVTI ติด FixMic ไม่ได้จริงหรือครับ ?? apinui ClubJZ ! GAS 13 25-10-2007 12:29


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 14:09

ติดต่อเรา - ClubJZ. NET - ขึ้นบน

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels