สอบถามติดแก๊ส fixmix+lamda มา รอบสวิง (ไม่ใช่เครื่อง j)

**pooturbo** · 12-09-2007, 00:51

ผมเอารถ 4G91 (มิตซู) มีแอร์โฟ ไปติดแก๊สมาครับ
หม้อต้ม auto gas
lamda auto gas
mix 25 mm อยู่ติดกับ แอร์โฟ

ท่อลมที่ต่อจากท่อรับอากาศเข้าฝาเครื่องอยู่หลัง mix ครับ
ปัญหามีดังนี้
1. ใช้น้ำมัน ปิดหรือเปิดแอร์ รอบนิ่งปกติ เดินเรียบ
2. ใช้แก๊ส ปิดแอร์ ไปดูกล่อง lamda มันไม่วิ่ง มันนิ่งๆ อยู่ที่ส้ม+แดง รอบนิ่งปกติ เดินเรียบ
3. ใช้แก๊ส เปิดแอร์ ไปดูกล่อง lamda มันวิ่งสลับ แดง ส้ม เขียว เขียว ส้ม แดง รอบเครื่องจะสวิง (เล็กน้อย) ตามสัญญาณการสลับของ lamda

นอกนั้นปกติ วิ่งดี ไม่มีแบ็คไฟ ไม่มีสะดุด ไม่มีใดๆ ทั้งสิ้น ผมจึงอยากสอบถามว่า มันเกิดจากอะไร ใช่เกิดจากการ ปรับจูนแก๊สของ lamda ในช่วงหนา และบาง ใช่หรือไม่

ตอนนี้ เดินเบา เปิดไว้ที่ + และ - 12% ถ้าเราลด Range มันลงเหลือ + และ - 6% จะช่วยได้หรือไม่ หรือว่าเกิดจากสาเหตุอื่นๆ ครับ

ขอบคุณมากๆ ครับ รบกวนเพื่อนๆ ที่เชี่ยวชาญ lamda ด้วยครับ

**ชายต้น** · 12-09-2007, 07:38

ช่วยได้ครับปู บีบให้มันแคบ การสวิงของรอบจะน้อยครับ หรืออาจจะไม่สวิงเลย หรืออีกทางจูนไอเดิลให้หนาหน่อย และอีกวิธีจูนซอฟแวร์โคสลูป ช่วงเดินเบาไปหนาสัก 10msหนามาบางสัก 20msช่วงตอบสนองการสวิงมันจะเร็วขึ้น

**BEN360** · 12-09-2007, 09:06

ขั้นเทพมาตอบเองเลยนะเนี่ย

**ชายต้น** · 12-09-2007, 10:00

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ BEN360

ขั้นเทพมาตอบเองเลยนะเนี่ย

พร้อมหรือยังครับท่าน 16 นี้ สนามราชบุรี

**pooturbo** · 12-09-2007, 12:42

ขอบคุณครับคุณต้น เดี๋ยวลองจูนดู
มือใหม่ lamda อาจจะต้องขอคำแนะนำบ่อยหน่อยนะค้าบบบบ

ว่าจะลองลด Range มันลงดู แล้วก็อาจจะจูน เดินเบาให้หนาหน่อย

ราชรีสนามนี้ สงสัยแก๊สเต็มแทร็คแน่ๆ เลยค้าบบ
อิอิ

**ชายต้น** · 12-09-2007, 23:46

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pooturbo

ขอบคุณครับคุณต้น เดี๋ยวลองจูนดู
มือใหม่ lamda อาจจะต้องขอคำแนะนำบ่อยหน่อยนะค้าบบบบ

ว่าจะลองลด Range มันลงดู แล้วก็อาจจะจูน เดินเบาให้หนาหน่อย

ราชรีสนามนี้ สงสัยแก๊สเต็มแทร็คแน่ๆ เลยค้าบบ
อิอิ

ถูกครับปู

**เค_คลองสาม** · 16-09-2007, 21:43

ใช้วิธีการบีบ แก๊สรอบเดินเบาจะหนาน่ะครับ ลองใช้ลดopt ลงครับ อย่างเช่น ตั้งตอนแรก 70 ก็ลองให้ปรับเหลือ 69 แล้วดูว่าช่วงที่มันสวิงไฟแดง ส้ม เขียว แล้วรอบมันสวิงหรือเปล่าครับ ใช้วิธีนี้จะทำให้รอบเดินเบาใช้แก๊สอย่างประหยัดครับ เป็นอีกทางเลือกในการปรับจูนน่ะครับ หรือจะปรับจูนที่หม้อต้มแทนก็ได้ครับ โดยปรับให้เครื่องยนต์กินแก๊สมากขึ้นอีกนิดครับ จะนิ่งขึ้นครับ

**pooturbo** · 18-09-2007, 16:44

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม

ใช้วิธีการบีบ แก๊สรอบเดินเบาจะหนาน่ะครับ ลองใช้ลดopt ลงครับ อย่างเช่น ตั้งตอนแรก 70 ก็ลองให้ปรับเหลือ 69 แล้วดูว่าช่วงที่มันสวิงไฟแดง ส้ม เขียว แล้วรอบมันสวิงหรือเปล่าครับ ใช้วิธีนี้จะทำให้รอบเดินเบาใช้แก๊สอย่างประหยัดครับ เป็นอีกทางเลือกในการปรับจูนน่ะครับ หรือจะปรับจูนที่หม้อต้มแทนก็ได้ครับ โดยปรับให้เครื่องยนต์กินแก๊สมากขึ้นอีกนิดครับ จะนิ่งขึ้นครับ

ได้เลยครับ เดี๋ยวจะเอาไปลองมั่วๆ ดูอีกทีครับ เป็นอีกแนวทางนึง

ขอบคุณครับพี่เค

และขอบคุณคุณต้นด้วยค้าบบบบบบบบบบ

งานราชบุรี รถตาต้นแรงจิงๆ รถแก๊สวิ่ง 15 เลย

**Chai** · 18-09-2007, 19:22

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม

ใช้วิธีการบีบ แก๊สรอบเดินเบาจะหนาน่ะครับ ลองใช้ลดopt ลงครับ อย่างเช่น ตั้งตอนแรก 70 ก็ลองให้ปรับเหลือ 69 แล้วดูว่าช่วงที่มันสวิงไฟแดง ส้ม เขียว แล้วรอบมันสวิงหรือเปล่าครับ ใช้วิธีนี้จะทำให้รอบเดินเบาใช้แก๊สอย่างประหยัดครับ เป็นอีกทางเลือกในการปรับจูนน่ะครับ หรือจะปรับจูนที่หม้อต้มแทนก็ได้ครับ โดยปรับให้เครื่องยนต์กินแก๊สมากขึ้นอีกนิดครับ จะนิ่งขึ้นครับ

อันนี้เห็นด้วยกับพี่เคครับ เพราะผมเคยลองแล้ว มันกินแก๊สอ่ะ (แต่ก็ไม่แน่นะ) แล้วอีกอย่างตัวสเต็ปมอเตอร์น่าจะทำงานหนักมากเพราะข ึ้นลงเร็ว ผมใช้วิธีจูนที่หม้อต้มแทนครับก็ดีขึ้นนะ แต่ถ้าเครื่องยังไม่ร้อนพอก็ไม่ค่อยเนียนอ่ะ อาจเป็นเพราะหม้อต้มของผมใช้มานานแล้วโดยที่ยังไม่ได ้เปลี่ยนพวกผ้าไดอะแฟรมกับสปริงมั้งครับ

12-09-2007, 00:51	#1
pooturbo ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Oct 2006 ที่อยู่: ประชาอุทิศ 33 (ฝั่งธน) อายุ: 46 กระทู้: 179 Thanks: 43 Thanked 115 Times in 60 Posts คะแนน: 20	สอบถามติดแก๊ส fixmix+lamda มา รอบสวิง (ไม่ใช่เครื่อง j) ผมเอารถ 4G91 (มิตซู) มีแอร์โฟ ไปติดแก๊สมาครับ หม้อต้ม auto gas lamda auto gas mix 25 mm อยู่ติดกับ แอร์โฟ ท่อลมที่ต่อจากท่อรับอากาศเข้าฝาเครื่องอยู่หลัง mix ครับ ปัญหามีดังนี้ 1. ใช้น้ำมัน ปิดหรือเปิดแอร์ รอบนิ่งปกติ เดินเรียบ 2. ใช้แก๊ส ปิดแอร์ ไปดูกล่อง lamda มันไม่วิ่ง มันนิ่งๆ อยู่ที่ส้ม+แดง รอบนิ่งปกติ เดินเรียบ 3. ใช้แก๊ส เปิดแอร์ ไปดูกล่อง lamda มันวิ่งสลับ แดง ส้ม เขียว เขียว ส้ม แดง รอบเครื่องจะสวิง (เล็กน้อย) ตามสัญญาณการสลับของ lamda นอกนั้นปกติ วิ่งดี ไม่มีแบ็คไฟ ไม่มีสะดุด ไม่มีใดๆ ทั้งสิ้น ผมจึงอยากสอบถามว่า มันเกิดจากอะไร ใช่เกิดจากการ ปรับจูนแก๊สของ lamda ในช่วงหนา และบาง ใช่หรือไม่ ตอนนี้ เดินเบา เปิดไว้ที่ + และ - 12% ถ้าเราลด Range มันลงเหลือ + และ - 6% จะช่วยได้หรือไม่ หรือว่าเกิดจากสาเหตุอื่นๆ ครับ ขอบคุณมากๆ ครับ รบกวนเพื่อนๆ ที่เชี่ยวชาญ lamda ด้วยครับ

12-09-2007, 07:38	#2
ชายต้น ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Oct 2006 กระทู้: 1,252 Thanks: 44 Thanked 755 Times in 335 Posts คะแนน: 21	ช่วยได้ครับปู บีบให้มันแคบ การสวิงของรอบจะน้อยครับ หรืออาจจะไม่สวิงเลย หรืออีกทางจูนไอเดิลให้หนาหน่อย และอีกวิธีจูนซอฟแวร์โคสลูป ช่วงเดินเบาไปหนาสัก 10msหนามาบางสัก 20msช่วงตอบสนองการสวิงมันจะเร็วขึ้น __________________ ขายน้ำมันเครื่อง LL-Ton Foste Made in usa. มีเกรด 20W50,15W40 บรรจุ1แกลลอน5ลิตรราคา950บาท 1แกลลอนบรรจุ6ลิตร ราคา1100บาท สังเคราห์100เกรด5W50แกลลอน5ลิตรราคา1800บาท แกลลอน6ลิตรราคา2000บาท โทร081-696-6381ชายต้น สนใจคลิก https://www.facebook.com/pages/LL-TO...30383600465651 Hilux มาจากคำว่า "highly-luxurious" แปลว่า หรูหราเหนือระดับ JZ_M-039

12-09-2007, 12:42	#5
pooturbo ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Oct 2006 ที่อยู่: ประชาอุทิศ 33 (ฝั่งธน) อายุ: 46 กระทู้: 179 Thanks: 43 Thanked 115 Times in 60 Posts คะแนน: 20	ขอบคุณครับคุณต้น เดี๋ยวลองจูนดู มือใหม่ lamda อาจจะต้องขอคำแนะนำบ่อยหน่อยนะค้าบบบบ ว่าจะลองลด Range มันลงดู แล้วก็อาจจะจูน เดินเบาให้หนาหน่อย ราชรีสนามนี้ สงสัยแก๊สเต็มแทร็คแน่ๆ เลยค้าบบ อิอิ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย pooturbo : 12-09-2007 เมื่อ 12:46.

16-09-2007, 21:43	#7
เค_คลองสาม เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2 Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ ที่อยู่: เลียบคลองสาม กระทู้: 3,947 Thanks: 170 Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts คะแนน: 0	ใช้วิธีการบีบ แก๊สรอบเดินเบาจะหนาน่ะครับ ลองใช้ลดopt ลงครับ อย่างเช่น ตั้งตอนแรก 70 ก็ลองให้ปรับเหลือ 69 แล้วดูว่าช่วงที่มันสวิงไฟแดง ส้ม เขียว แล้วรอบมันสวิงหรือเปล่าครับ ใช้วิธีนี้จะทำให้รอบเดินเบาใช้แก๊สอย่างประหยัดครับ เป็นอีกทางเลือกในการปรับจูนน่ะครับ หรือจะปรับจูนที่หม้อต้มแทนก็ได้ครับ โดยปรับให้เครื่องยนต์กินแก๊สมากขึ้นอีกนิดครับ จะนิ่งขึ้นครับ __________________ KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม) รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3 บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169

12-09-2007, 09:06	#3
BEN360 ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Jul 2007 Engine Type: RACING ที่อยู่: PRACHACHEAN กระทู้: 35 Thanks: 0 Thanked 6 Times in 5 Posts คะแนน: 0	ขั้นเทพมาตอบเองเลยนะเนี่ย