แลมด้า ติดแล้วให้อะไรกับเราบ้าง

**nakhonsawancar** · 08-07-2007, 18:47

สำหรับเครื่องเทอร์โบ+หม้อต้มเทอร์โบ
ถามหน่อยครับว่าเราจะได้อะไรบ้างจากการที่ใส่แลมด้าอ ่ะครับ
- อัตราเร่งดีขึ้นหรือเปล่า จะดีขึ้น ต้น-กลาง-ปลาย
- กลิ่นแก๊สที่ท่อไอเสียจะลดน้อยลงหรือเปล่าล
- ระหว่างออโทรนิคกับออโต้แก๊ส ประสิทธิภาพการใช้งานต่างกันมากหรือเปล่า แตกต่างกันยังไง สามารถจูนเองได้ทั้งสองตัวหรือเปล่า ความยากง่ายต่างกันมากไหม
- ถ้าจะจูนเองต้องทำยังไงบ้าง สายจูน+โปรแกรม ราคาประมาณเท่าไร
--------------------------------------------------
เห็นบางคนบอกว่า ติดแลมด้าแล้วกินกว่าเดิม (y/n)
เห็นบางคนบอกว่า ขับในเมืองรถติดกินกว่าเดิม(ํy/n)

**nakhonsawancar** · 09-07-2007, 11:01

ไม่มีใครให้ข้อมูลเลยหรอครับ
Up.......... ไปก่อนครับ

**sonicshort** · 09-07-2007, 12:39

ตอบ

1.อัตราเร่งดีกว่า power Valve ถ้าจูนอย่างถูกต้องและลงตัว

2.กลิ่นน้อยสิครับถ้าไม่เอาจมูกไปดมที่ท่อ เพราะมัน Control gas ให้ได้ส่วนผสมที่เหมาะสมครับ

หรือพยามยาม Control ทำให้ปริมาณแก๊สที่เข้าไปเผาไหม้หมด

3.สามารถจูนเองได้แต่ต้องมีโนตบุ๊ค และมีความเข้าใจในการจูนนะครับ ความแตกต่าง อันนี้ขอพูด

ต้องอยู่ที่ว่าเรามองความแตกต่างอะไรครับ แต่ที่แน่ๆ autronic แพงกว่าแน่ๆ

4.ติดตั้งไม่ยากครับ ต้องศึกษานิสนึงนะ ต่อเสร็จแล้วโทรมาถามนะครับ จะบอกให้อย่างละเอียด

ครับ หรือไปอ่านใน Gas thai ก่อนก็ได้ครับ สายจูนมีขายใน GAS thai ด้วยนะ 555

**nakhonsawancar** · 09-07-2007, 16:16

ขอบคุณครับ พี่บีคุง วันนี้โทรไปปรึกษาซะแบตหมดเลยหรอครับ
เดี๋ยวติดตั้งแล้ว ต้องโทรไปอีกแน่ครับ
...

**sonicshort** · 10-07-2007, 07:50

ได้เลยครับ ยินดีครับผม รอโทรศัพท์อยุ่นะ 55555

**nakhonsawancar** · 11-07-2007, 20:38

up ครับ
มีใครให้รายละเอียดเพิ่มเติมอีกไหมครับ

**bunchaAAA** · 11-07-2007, 23:55

น่าติดนะครับผมว่ามันน่าจะประหยัดกว่าfixแน่ๆ แต่จะติดเองเหรอครับคุณต่อ ติดเมื่อไหร่บอกมั้งนะครับจะได้ไปศึกษาเพื่อจะติดเอง บ้างครับ

**nakhonsawancar** · 12-07-2007, 08:45

ก็ติดเองจิครับ
ซื้อพร้อมกันไหมครับ 1900 ของออโต้แก๊ส
ม
- Ecuแลมด้า
- เสต๊ปมอเตอร์
- สายจูน Usb
- Cd โปรแกรม

**ชายต้น** · 12-07-2007, 10:14

ติดแล้วไม่ประหยัดนะครับ...แต่จะเพิ่มกำลังให้เครื่อ งยนต์ในรอบสูงๆ...ส่วนในรอบเดินเบาจูนให้เอเอฟ วิ่งเหมือนน้ำมันไม่ได้นะครับ เครื่องจะกระพรือ...เน้นต้องจูนให้นิ่ง...สรุปนะครับ ติดแล้วดีมีประโยชน์...อยากประหยัดเพาเวอร์วาลว์ครับ แต่รอบกลางกับปลาย วิ่งไม่มีแรงม้า...

**nakhonsawancar** · 12-07-2007, 20:04

อ้าว คิดว่า ติดแล้วจะประหยัดกว่าเดิมซะอีก
สรุปว่า ติดแล้ว ขับใช้งานทั่วไปจะกินกว่าเดิม แต่อัตราเร่งทันใจ(ดีขึ้นมาก)ผมเข้าใจถูกต้องไหมครับ

**jenA31** · 12-07-2007, 22:10

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nakhonsawancar

ก็ติดเองจิครับ
ซื้อพร้อมกันไหมครับ 1900 ของออโต้แก๊ส
ม
- Ecuแลมด้า
- เสต๊ปมอเตอร์
- สายจูน Usb
- Cd โปรแกรม

ซื้อที่ไหนราคาถูกจัง หรือว่ามันราคานี้ ว่าจะซื้ออยู่เหมือนกัน

**nakhonsawancar** · 13-07-2007, 05:49

พี่โจ สัตหีบเค้าให้เบอร์มาครับ ราคานี้พร้อมส่ง ถ้าอยู่กรุงเทพคิด 1800

**ชายต้น** · 13-07-2007, 07:35

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nakhonsawancar

อ้าว คิดว่า ติดแล้วจะประหยัดกว่าเดิมซะอีก
สรุปว่า ติดแล้ว ขับใช้งานทั่วไปจะกินกว่าเดิม แต่อัตราเร่งทันใจ(ดีขึ้นมาก)ผมเข้าใจถูกต้องไหมครับ

ถูกครับเรื่องอัตราเร่ง วิ่งดีก็ต้องกินเพิ่มเป็นเรื่องธรรมดา...ขับลอยๆ ไม่บูส ก็ประหยัดครับ เพราะคอลโทรลเลอร์ พยายามปรับส่วนผสมให้ได้ ค่ากลางของแลมด้า 0.5 หรือ ประมาณ14.7

**tosak** · 13-07-2007, 08:00

ท่านเคยเกิดปัญหาแบบนี้มั๊ยตอนใช้ power valve
- ต้นพอดี-กลางบาง-ปลายบ๊างบาง
-จูนต้นหนาๆหน่อย-กลางพอดี-อ้าวปลายบางอีกแล้ว lamda ช่วยท่านได้

**nakhonsawancar** · 13-07-2007, 09:43

ขอบคุณทุกคำแนะนำครับ

**bunchaAAA** · 13-07-2007, 14:45

ประหยัดแต่แรงมันมีก็ดีเนอะคุณต่อ อยากแรงก็ต้องเปลืองเป็นธรรมดาแล้วดีจะเลือกครับ เอาเป็นว่าติดฟิกประหยัดกว่าแลมด้าแต่ไม่แรง อยากแรงต้องแลมด้าว่ายังงั้นเหรอครับถูกต้องมั้ยครับ คุณชายต้น

**bunchaAAA** · 13-07-2007, 14:48

คุณต่อลองติดก่อนละกันครับเดี๋ยวผมจะไปเป็นลูกศิษย์ค รับ

**ชายต้น** · 13-07-2007, 15:49

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ bunchaAAA

ประหยัดแต่แรงมันมีก็ดีเนอะคุณต่อ อยากแรงก็ต้องเปลืองเป็นธรรมดาแล้วดีจะเลือกครับ เอาเป็นว่าติดฟิกประหยัดกว่าแลมด้าแต่ไม่แรง อยากแรงต้องแลมด้าว่ายังงั้นเหรอครับถูกต้องมั้ยครับ คุณชายต้น

เอาอย่างงี้นะครับ...ติดแล้วไม่ได้แรง...แต่มันทำให้ การจ่ายแก๊สเพียงพอรอบกลางๆ กับ สูง หรือตอนบูส...ง่ายๆสเต็ปปี๊งมันเปิดปิดตามเท้าเรา... รูมันมี250เสต็ป...สมมุติ เครื่องเจโบ มิก 30 ออปติมั่ม อยู่ที่60เสต็ป พอรถเริ่มออกตัว เสต็ป จะมีการเปลี่ยนแปลงเพื่อหาค่ากึ่งกลาง...เช่น 60 เสต็ป รถวิ่งแล้วหนา มันจะลด 60-59-58 ลงเรื่อยๆ พอเจอบาง มันก้จะเปิด+ไปทีล่ะ 1 พูดง่ายๆ มันพยายามปรับตลอด ให้ได้ค่า แลมด้า เท่ากับ 0.5... กรณีคิกดาว ก็จะมีโหมดในการสั่งเปิดตามเท่าโดยอ้างอิงจาก โวลท์ ที่ขาคันเร่ง เช่น ไม่เหยียบคันเร่ง 0.2 โวลท์ ถ้าเหยียบ ค่าโวลท์จะเพิ่มขึ้น ถ้าเราตั่ง 2.5 โวลท์ เปิด 20 เสต็ป มันก็จะไปบวกของเก่าคือ 60 เป็น 80 พออ่านหนา มันก็จะรีบลดเสต็ป...สอนแบบคร่าวๆ ไม่เกิน 30 นาทีก็เป็นแล้วครับ...แต่ถ้าจูนละเอียด...การจูนมันเ ป็นศิลป มันอยู่ที่เราว่าจะแต่เติมตรงไหนลงไป...แต่รับลอง... ง่ายๆครับ..แต่ต้องลองเอง...

**jenA31** · 13-07-2007, 21:19

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nakhonsawancar

พี่โจ สัตหีบเค้าให้เบอร์มาครับ ราคานี้พร้อมส่ง ถ้าอยู่กรุงเทพคิด 1800

ขอเบอร์ร้านหน่อยดิครับ จะได้ไปจับมาสักชุด

**nakhonsawancar** · 04-01-2008, 00:17

ปีใหม่แล้วครับ

08-07-2007, 18:47	#1
nakhonsawancar ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Nov 2006 Car Brand: Cefiro Bmw Volvo Engine Type: 2Jz Gte ที่อยู่: Nakhonsawan กระทู้: 951 Thanks: 154 Thanked 330 Times in 210 Posts คะแนน: 20	แลมด้า ติดแล้วให้อะไรกับเราบ้าง สำหรับเครื่องเทอร์โบ+หม้อต้มเทอร์โบ ถามหน่อยครับว่าเราจะได้อะไรบ้างจากการที่ใส่แลมด้าอ ่ะครับ - อัตราเร่งดีขึ้นหรือเปล่า จะดีขึ้น ต้น-กลาง-ปลาย - กลิ่นแก๊สที่ท่อไอเสียจะลดน้อยลงหรือเปล่าล - ระหว่างออโทรนิคกับออโต้แก๊ส ประสิทธิภาพการใช้งานต่างกันมากหรือเปล่า แตกต่างกันยังไง สามารถจูนเองได้ทั้งสองตัวหรือเปล่า ความยากง่ายต่างกันมากไหม - ถ้าจะจูนเองต้องทำยังไงบ้าง สายจูน+โปรแกรม ราคาประมาณเท่าไร -------------------------------------------------- เห็นบางคนบอกว่า ติดแลมด้าแล้วกินกว่าเดิม (y/n) เห็นบางคนบอกว่า ขับในเมืองรถติดกินกว่าเดิม(ํy/n)

12-07-2007, 10:14	#9
ชายต้น ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Oct 2006 กระทู้: 1,252 Thanks: 44 Thanked 755 Times in 335 Posts คะแนน: 21	ติดแล้วไม่ประหยัดนะครับ...แต่จะเพิ่มกำลังให้เครื่อ งยนต์ในรอบสูงๆ...ส่วนในรอบเดินเบาจูนให้เอเอฟ วิ่งเหมือนน้ำมันไม่ได้นะครับ เครื่องจะกระพรือ...เน้นต้องจูนให้นิ่ง...สรุปนะครับ ติดแล้วดีมีประโยชน์...อยากประหยัดเพาเวอร์วาลว์ครับ แต่รอบกลางกับปลาย วิ่งไม่มีแรงม้า... __________________ ขายน้ำมันเครื่อง LL-Ton Foste Made in usa. มีเกรด 20W50,15W40 บรรจุ1แกลลอน5ลิตรราคา950บาท 1แกลลอนบรรจุ6ลิตร ราคา1100บาท สังเคราห์100เกรด5W50แกลลอน5ลิตรราคา1800บาท แกลลอน6ลิตรราคา2000บาท โทร081-696-6381ชายต้น สนใจคลิก https://www.facebook.com/pages/LL-TO...30383600465651 Hilux มาจากคำว่า "highly-luxurious" แปลว่า หรูหราเหนือระดับ JZ_M-039

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
แก๊สระบบ วาล์วแปรผัน + แลมด้า อัตราเร่งน่าทึ่งมากครับ	talardonline	ClubJZ ! GAS	49	06-06-2023 02:01
การต่อ แลมด้า ดึงสัญญาณจาก O2sensor รูปเอ หรือ บี ถูกต้องครับ	CHAI-ENERGY-DEDE	ClubJZ ! GAS	6	06-05-2009 07:45
แกสระบบ fix mix จำเป็นต้องมี แลมด้า คุมไม๊	มังกรไฮโซ	ClubJZ ! GAS	3	17-04-2009 07:34
รายงานการใช้ 1jgte Vvti (มีโบ) เกียร์mt ติด Lpg แบบฟิก แลมด้า	ban07	ClubJZ ! GAS	5	15-12-2007 02:39
แลมด้า ดีจริงหรือ ขอคำแนะนำครับ	TopJZ	ClubJZ ! GAS	14	30-07-2007 10:26

09-07-2007, 11:01	#2
nakhonsawancar ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Nov 2006 Car Brand: Cefiro Bmw Volvo Engine Type: 2Jz Gte ที่อยู่: Nakhonsawan กระทู้: 951 Thanks: 154 Thanked 330 Times in 210 Posts คะแนน: 20	ไม่มีใครให้ข้อมูลเลยหรอครับ Up.......... ไปก่อนครับ

09-07-2007, 12:39	#3
sonicshort Senior Member วันที่สมัคร: Nov 2006 Car Brand: TOYOTA SPORT RIDER Engine Type: 2JZ GE AT STD. ที่อยู่: Rayong Tel.086-8293424 อายุ: 44 กระทู้: 301 Thanks: 0 Thanked 38 Times in 23 Posts คะแนน: 19	ตอบ 1.อัตราเร่งดีกว่า power Valve ถ้าจูนอย่างถูกต้องและลงตัว 2.กลิ่นน้อยสิครับถ้าไม่เอาจมูกไปดมที่ท่อ เพราะมัน Control gas ให้ได้ส่วนผสมที่เหมาะสมครับ หรือพยามยาม Control ทำให้ปริมาณแก๊สที่เข้าไปเผาไหม้หมด 3.สามารถจูนเองได้แต่ต้องมีโนตบุ๊ค และมีความเข้าใจในการจูนนะครับ ความแตกต่าง อันนี้ขอพูด ต้องอยู่ที่ว่าเรามองความแตกต่างอะไรครับ แต่ที่แน่ๆ autronic แพงกว่าแน่ๆ 4.ติดตั้งไม่ยากครับ ต้องศึกษานิสนึงนะ ต่อเสร็จแล้วโทรมาถามนะครับ จะบอกให้อย่างละเอียด ครับ หรือไปอ่านใน Gas thai ก่อนก็ได้ครับ สายจูนมีขายใน GAS thai ด้วยนะ 555

09-07-2007, 16:16	#4
nakhonsawancar ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Nov 2006 Car Brand: Cefiro Bmw Volvo Engine Type: 2Jz Gte ที่อยู่: Nakhonsawan กระทู้: 951 Thanks: 154 Thanked 330 Times in 210 Posts คะแนน: 20	ขอบคุณครับ พี่บีคุง วันนี้โทรไปปรึกษาซะแบตหมดเลยหรอครับ เดี๋ยวติดตั้งแล้ว ต้องโทรไปอีกแน่ครับ ...

10-07-2007, 07:50	#5
sonicshort Senior Member วันที่สมัคร: Nov 2006 Car Brand: TOYOTA SPORT RIDER Engine Type: 2JZ GE AT STD. ที่อยู่: Rayong Tel.086-8293424 อายุ: 44 กระทู้: 301 Thanks: 0 Thanked 38 Times in 23 Posts คะแนน: 19	ได้เลยครับ ยินดีครับผม รอโทรศัพท์อยุ่นะ 55555

11-07-2007, 20:38	#6
nakhonsawancar ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Nov 2006 Car Brand: Cefiro Bmw Volvo Engine Type: 2Jz Gte ที่อยู่: Nakhonsawan กระทู้: 951 Thanks: 154 Thanked 330 Times in 210 Posts คะแนน: 20	up ครับ มีใครให้รายละเอียดเพิ่มเติมอีกไหมครับ

11-07-2007, 23:55	#7
bunchaAAA ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Apr 2007 Car Brand: FORD RANGER Engine Type: 2JZ-GE ที่อยู่: อุตรดิตถ์ อายุ: 49 กระทู้: 26 Thanks: 1 Thanked 7 Times in 6 Posts คะแนน: 0	น่าติดนะครับผมว่ามันน่าจะประหยัดกว่าfixแน่ๆ แต่จะติดเองเหรอครับคุณต่อ ติดเมื่อไหร่บอกมั้งนะครับจะได้ไปศึกษาเพื่อจะติดเอง บ้างครับ

12-07-2007, 08:45	#8
nakhonsawancar ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Nov 2006 Car Brand: Cefiro Bmw Volvo Engine Type: 2Jz Gte ที่อยู่: Nakhonsawan กระทู้: 951 Thanks: 154 Thanked 330 Times in 210 Posts คะแนน: 20	ก็ติดเองจิครับ ซื้อพร้อมกันไหมครับ 1900 ของออโต้แก๊ส ม - Ecuแลมด้า - เสต๊ปมอเตอร์ - สายจูน Usb - Cd โปรแกรม

12-07-2007, 20:04	#10
nakhonsawancar ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Nov 2006 Car Brand: Cefiro Bmw Volvo Engine Type: 2Jz Gte ที่อยู่: Nakhonsawan กระทู้: 951 Thanks: 154 Thanked 330 Times in 210 Posts คะแนน: 20	อ้าว คิดว่า ติดแล้วจะประหยัดกว่าเดิมซะอีก สรุปว่า ติดแล้ว ขับใช้งานทั่วไปจะกินกว่าเดิม แต่อัตราเร่งทันใจ(ดีขึ้นมาก)ผมเข้าใจถูกต้องไหมครับ

13-07-2007, 05:49	#12
nakhonsawancar ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Nov 2006 Car Brand: Cefiro Bmw Volvo Engine Type: 2Jz Gte ที่อยู่: Nakhonsawan กระทู้: 951 Thanks: 154 Thanked 330 Times in 210 Posts คะแนน: 20	พี่โจ สัตหีบเค้าให้เบอร์มาครับ ราคานี้พร้อมส่ง ถ้าอยู่กรุงเทพคิด 1800

13-07-2007, 08:00	#14
tosak Senior Member วันที่สมัคร: May 2007 Car Brand: ford ranger Engine Type: WL ที่อยู่: Korat กระทู้: 45 Thanks: 104 Thanked 62 Times in 28 Posts คะแนน: 0	ท่านเคยเกิดปัญหาแบบนี้มั๊ยตอนใช้ power valve - ต้นพอดี-กลางบาง-ปลายบ๊างบาง -จูนต้นหนาๆหน่อย-กลางพอดี-อ้าวปลายบางอีกแล้ว lamda ช่วยท่านได้

13-07-2007, 09:43	#15
nakhonsawancar ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Nov 2006 Car Brand: Cefiro Bmw Volvo Engine Type: 2Jz Gte ที่อยู่: Nakhonsawan กระทู้: 951 Thanks: 154 Thanked 330 Times in 210 Posts คะแนน: 20	ขอบคุณทุกคำแนะนำครับ

13-07-2007, 14:45	#16
bunchaAAA ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Apr 2007 Car Brand: FORD RANGER Engine Type: 2JZ-GE ที่อยู่: อุตรดิตถ์ อายุ: 49 กระทู้: 26 Thanks: 1 Thanked 7 Times in 6 Posts คะแนน: 0	ประหยัดแต่แรงมันมีก็ดีเนอะคุณต่อ อยากแรงก็ต้องเปลืองเป็นธรรมดาแล้วดีจะเลือกครับ เอาเป็นว่าติดฟิกประหยัดกว่าแลมด้าแต่ไม่แรง อยากแรงต้องแลมด้าว่ายังงั้นเหรอครับถูกต้องมั้ยครับ คุณชายต้น

13-07-2007, 14:48	#17
bunchaAAA ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Apr 2007 Car Brand: FORD RANGER Engine Type: 2JZ-GE ที่อยู่: อุตรดิตถ์ อายุ: 49 กระทู้: 26 Thanks: 1 Thanked 7 Times in 6 Posts คะแนน: 0	คุณต่อลองติดก่อนละกันครับเดี๋ยวผมจะไปเป็นลูกศิษย์ค รับ

04-01-2008, 00:17	#20
nakhonsawancar ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Nov 2006 Car Brand: Cefiro Bmw Volvo Engine Type: 2Jz Gte ที่อยู่: Nakhonsawan กระทู้: 951 Thanks: 154 Thanked 330 Times in 210 Posts คะแนน: 20	ปีใหม่แล้วครับ