ขอความเห็นเรื่อง2เจไม่โบกับngv ครับ

**johnbig** · 21-02-2008, 13:31

ตามหัวข้อเลยครับ จะติดngvให้เจ้า2เจครับผม ขอความเห็นเพื่อนๆพี่ๆในนี้ด้วยครับ

**โกยเถอะเจ** · 21-02-2008, 17:31

ลองผ่านๆไปแถวๆปั๊มที่เขาเติม ngv ดูครับ แล้วกลับมาจะรู้ว่า LPG โลด

**tae85** · 21-02-2008, 17:34

ผ่านไป เวลา 14.00-20.00 ตรงปั้ม ปตท สุขาภิบาล 3 ก่อนถึงซอยมิสทิน // ปตท ถนนกำแพงเพชร จตุจักร // ปตท ถนนวิภาดีรังสิต ขาเข้าเมืองแถวๆตลาดไท เอาคร่าวๆนะ
สัก 3 แห่ง แล้วจะรู้จัก Ngv ดีพอ
ผมไม่ได้ห้ามนะ เพราะผมใช้ Lpg

**กิตติศักดิ์** · 22-02-2008, 20:44

มีแต่คนจะถอด Ngv ออกแล้วใส่ Lpg แทนครับ
อย่าให้หน่วยงานของรัฐ บางหน่วยงานหลอกว่า Lpg ดีกว่า Ngv

**เค_คลองสาม** · 23-02-2008, 00:55

มันมีสุภาษิต ครับ ว่า คนในอยากออกคนนอกอยากเข้า ครับ ฉันใดก็ฉันนั้นครับ คนที่ติด ngv อาจจะอยากจะเปลี่ยน ครับ แต่ถ้าคนที่ติด lpg แล้วคงไม่คิดที่จะติด ngv ครับ เพราะอย่างที่หลาย ๆ ท่านกล่าวครับ ต่อคิวเติมแก๊ส วิ่งได้น้อยกว่า ต่างจังหวัดก็ไม่มี เครื่องยนต์เสียหายเร็วกว่า อัดตาเร่งไม่ดี ฯลฯ

**Mongkol_52** · 23-02-2008, 01:31

มันคมจริงๆเลยพี่เค

**johnbig** · 23-02-2008, 09:38

ต้องขอบคุณในทุกความเห็นครับ งั้นสงสัยต้องเป็น Lpg แล้วครับ

**parkpoom_p** · 23-02-2008, 10:04

หุหุ แถมให้อีกปั๊ม ปตท.ตรงสาย 4 ช่วง 2 ทุ่ม เป็นต้นไป ครับ ทั้งรถยนต์ส่วนบุคคล รถเมล์ รถแท็กซี่ เหอๆ ต่อคิวกันเป็นขบวนยาวออกนอกถนนแล้วลองนึกดูนะครับถ้า เราอยู่คันสุดท้ายแล้วรออยู่ 1 ชม. พอถึงคิวเรา เด็กปั๊มบอก พี่ๆ แก๊สหมด มาใหม่พรุ่งนี้นะพี่ เหอๆๆๆ จะเป็นไง

**phot** · 23-02-2008, 11:15

เรียนทุกท่าน...
แหมทำไมจะต้องมีอคติกับ NGV ขนาดนั้น

จริง ๆ แล้วใน ฟอรั่มนี้มันก็ชื่อ ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัดด้วย GAS LPG,NGV นี่นา ผมเองก็ 1JZ GE ใน ISUZU SLX รถผมใช้วิ่งทำงานทุกวัน วิ่งวันละ 150-200 กม.แถวกรุงเทพฯ และจังหวัดใกล้เคียง ของผมติด NGV ระบบดูดถัง 100 ลิตร ก็ยอมรับล่ะนะว่าเติมวันละหน แต่ค่าก๊าซวันละแค่ 150-160 บาท เท่านั้นเอง จริงอยู่ว่าข้อเสียนั้นมีมากกว่า LPG แต่ในข้อเสียมันก็มีข้อดีอยู่เหมือนกันนะ เช่นว่า อัตราเร่งไม่ดี ก็จะทำให้เราขับได้ช้าลง ปลอดภัยมากขึ้น มีสติมากขึ้นเวลาจะแซง เพราะรถเราไม่แรง ทำให้เราใจเย็นลงด้วย

ความจริงแล้วติดอะไรก็ได้ถ้าเราสะดวกกับกิจกรรมที่จะต้องตามมา

อ้อรถผมวิ่งเฉลี่ยนอกเมือง 100-120 km./hr. รถกระบะเปล่า ๆ ไม่ได้บรรทุกอะไรน้ำหนักรถ 1,570 กก. เกียร์ Auto, สภาพเดิม ๆ เหมือนเมื่อปี 1997 อัตราสิ้นเปลือง 0.81-0.85 ฿/km. ตามสภาพการขับขี่ครับ
จริงๆ ผมก็พยายามทำใจให้เป็นกลาง ๆ และรับฟังสิ่งที่ ปตท.บอกอยู่เสมอ ๆ ว่าภายในปี 2553 จะมีปั๊ม 750 ปั๊ม
ลองตัดสินใจและหาข้อมูลจากใน net ดูครับมีเยอะ แล้วจะได้ตัดสินใจได้ถูกต้องตามสภาพการใช้งานของเราค รับ

**pong_2006** · 01-03-2008, 11:07

http://www.pdamobiz.com/forum/forum_...ID=119614&PN=1
ลองไปดูที่นี่ก็ได้ครับ มีข้อมูลเกี่ยวกับปั๊ม ngv อัพเดทอยู่เรื่อยๆ

**เค_คลองสาม** · 02-03-2008, 05:20

ได้ข่าวน่ะครับว่าเมื่อก่อนรถแท็กซี่ที่ออกใหม่ จะต้องเป็น cng อย่างเดียว ถึงจะจดทะเบียนได้ แต่ปัจจุบันให้ติด lpg ได้แล้ว เพราะไม่เพียงพอกับผู้บริโภค จึงปล่อยให้แท็กซี่ใหม่ ๆ จดเป็น lpg ได้ อันนี้ได้ข่าวน่ะครับ ไม่รู้จริงหรือเปล่า และคำว่าไม่พอเพียงหรือเพียงพอ ไม่รู้ว่าปั้มแก๊สหรือตัวแก๊สน่ะครับ

**jikko.bannok** · 05-03-2008, 06:12

เส้นโคราช-ขอนแก่น มีปั๊มเติม Ngv หลายปั๊มแล้วนะ แต่จะรอคิวแย่งเติมกับรถบรรทุก ดับเบิ้ล A ได้หรือเปล่าแค่นั้นแหล่ะ แก๊สหมดยังจอดรอเติมกันเพียบ

**กิตติศักดิ์** · 08-03-2008, 23:17

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม

ได้ข่าวน่ะครับว่าเมื่อก่อนรถแท็กซี่ที่ออกใหม่ จะต้องเป็น cng อย่างเดียว ถึงจะจดทะเบียนได้ แต่ปัจจุบันให้ติด lpg ได้แล้ว เพราะไม่เพียงพอกับผู้บริโภค จึงปล่อยให้แท็กซี่ใหม่ ๆ จดเป็น lpg ได้ อันนี้ได้ข่าวน่ะครับ ไม่รู้จริงหรือเปล่า และคำว่าไม่พอเพียงหรือเพียงพอ ไม่รู้ว่าปั้มแก๊สหรือตัวแก๊สน่ะครับ

ช่างเคครับ สงสัยจะโดนพวก Taxi ประท้วงครับ

ถ้าบังคับให้ใช้แต่ NGV (cng) Taxi รุ่นใหม่ไม่มีใครเช่าครับ

21-02-2008, 13:31	#1
johnbig Junior Member วันที่สมัคร: Jun 2007 Car Brand: BMW E34 Engine Type: 2JZ-GE ที่อยู่: KHONKAEN กระทู้: 8 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post คะแนน: 0	ขอความเห็นเรื่อง2เจไม่โบกับngv ครับ ตามหัวข้อเลยครับ จะติดngvให้เจ้า2เจครับผม ขอความเห็นเพื่อนๆพี่ๆในนี้ด้วยครับ

23-02-2008, 00:55	#5
เค_คลองสาม เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2 Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ ที่อยู่: เลียบคลองสาม กระทู้: 3,947 Thanks: 170 Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts คะแนน: 0	มันมีสุภาษิต ครับ ว่า คนในอยากออกคนนอกอยากเข้า ครับ ฉันใดก็ฉันนั้นครับ คนที่ติด ngv อาจจะอยากจะเปลี่ยน ครับ แต่ถ้าคนที่ติด lpg แล้วคงไม่คิดที่จะติด ngv ครับ เพราะอย่างที่หลาย ๆ ท่านกล่าวครับ ต่อคิวเติมแก๊ส วิ่งได้น้อยกว่า ต่างจังหวัดก็ไม่มี เครื่องยนต์เสียหายเร็วกว่า อัดตาเร่งไม่ดี ฯลฯ __________________ KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม) รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3 บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169

02-03-2008, 05:20	#11
เค_คลองสาม เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2 Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ ที่อยู่: เลียบคลองสาม กระทู้: 3,947 Thanks: 170 Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts คะแนน: 0	ได้ข่าวน่ะครับว่าเมื่อก่อนรถแท็กซี่ที่ออกใหม่ จะต้องเป็น cng อย่างเดียว ถึงจะจดทะเบียนได้ แต่ปัจจุบันให้ติด lpg ได้แล้ว เพราะไม่เพียงพอกับผู้บริโภค จึงปล่อยให้แท็กซี่ใหม่ ๆ จดเป็น lpg ได้ อันนี้ได้ข่าวน่ะครับ ไม่รู้จริงหรือเปล่า และคำว่าไม่พอเพียงหรือเพียงพอ ไม่รู้ว่าปั้มแก๊สหรือตัวแก๊สน่ะครับ __________________ KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม) รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3 บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

21-02-2008, 17:31	#2
โกยเถอะเจ ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: May 2007 Car Brand: จูนรถคนอื่นมันส์กว่าคับ Engine Type: บอกว่าเจเดิมๆจะเชื่อไหม!!!..อิอิ ที่อยู่: ทุกที่ที่มีการร่ำสุรา และ นารี กระทู้: 252 Thanks: 74 Thanked 229 Times in 91 Posts คะแนน: 19	ลองผ่านๆไปแถวๆปั๊มที่เขาเติม ngv ดูครับ แล้วกลับมาจะรู้ว่า LPG โลด

21-02-2008, 17:34	#3
tae85 Member วันที่สมัคร: Oct 2006 กระทู้: 26 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 2 Posts คะแนน: 0	ผ่านไป เวลา 14.00-20.00 ตรงปั้ม ปตท สุขาภิบาล 3 ก่อนถึงซอยมิสทิน // ปตท ถนนกำแพงเพชร จตุจักร // ปตท ถนนวิภาดีรังสิต ขาเข้าเมืองแถวๆตลาดไท เอาคร่าวๆนะ สัก 3 แห่ง แล้วจะรู้จัก Ngv ดีพอ ผมไม่ได้ห้ามนะ เพราะผมใช้ Lpg

22-02-2008, 20:44	#4
กิตติศักดิ์ ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: May 2007 กระทู้: 91 Thanks: 7 Thanked 17 Times in 15 Posts คะแนน: 19	มีแต่คนจะถอด Ngv ออกแล้วใส่ Lpg แทนครับ อย่าให้หน่วยงานของรัฐ บางหน่วยงานหลอกว่า Lpg ดีกว่า Ngv

23-02-2008, 01:31	#6
Mongkol_52 ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: e39/e36/a31/tfr/d-max/ae101 Engine Type: standdard/2jge/1jgte+c6/4jb1+hx35/4jj1/4e-fte ที่อยู่: ยุดยาsbm serviceเซียงกงวังน้อย กระทู้: 112 Thanks: 0 Thanked 9 Times in 6 Posts คะแนน: 19	มันคมจริงๆเลยพี่เค

23-02-2008, 09:38	#7
johnbig Junior Member วันที่สมัคร: Jun 2007 Car Brand: BMW E34 Engine Type: 2JZ-GE ที่อยู่: KHONKAEN กระทู้: 8 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post คะแนน: 0	ต้องขอบคุณในทุกความเห็นครับ งั้นสงสัยต้องเป็น Lpg แล้วครับ

23-02-2008, 10:04	#8
parkpoom_p ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Dec 2006 Car Brand: Mitsubishi Strada Engine Type: 1 JZ-GTE(TE06H-24V) ที่อยู่: Samphran กระทู้: 588 Thanks: 1,001 Thanked 1,240 Times in 299 Posts คะแนน: 19	หุหุ แถมให้อีกปั๊ม ปตท.ตรงสาย 4 ช่วง 2 ทุ่ม เป็นต้นไป ครับ ทั้งรถยนต์ส่วนบุคคล รถเมล์ รถแท็กซี่ เหอๆ ต่อคิวกันเป็นขบวนยาวออกนอกถนนแล้วลองนึกดูนะครับถ้า เราอยู่คันสุดท้ายแล้วรออยู่ 1 ชม. พอถึงคิวเรา เด็กปั๊มบอก พี่ๆ แก๊สหมด มาใหม่พรุ่งนี้นะพี่ เหอๆๆๆ จะเป็นไง

23-02-2008, 11:15	#9
phot Junior Member วันที่สมัคร: Dec 2007 กระทู้: 10 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 2 Posts คะแนน: 0	เรียนทุกท่าน... แหมทำไมจะต้องมีอคติกับ NGV ขนาดนั้น จริง ๆ แล้วใน ฟอรั่มนี้มันก็ชื่อ ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัดด้วย GAS LPG,NGV นี่นา ผมเองก็ 1JZ GE ใน ISUZU SLX รถผมใช้วิ่งทำงานทุกวัน วิ่งวันละ 150-200 กม.แถวกรุงเทพฯ และจังหวัดใกล้เคียง ของผมติด NGV ระบบดูดถัง 100 ลิตร ก็ยอมรับล่ะนะว่าเติมวันละหน แต่ค่าก๊าซวันละแค่ 150-160 บาท เท่านั้นเอง จริงอยู่ว่าข้อเสียนั้นมีมากกว่า LPG แต่ในข้อเสียมันก็มีข้อดีอยู่เหมือนกันนะ เช่นว่า อัตราเร่งไม่ดี ก็จะทำให้เราขับได้ช้าลง ปลอดภัยมากขึ้น มีสติมากขึ้นเวลาจะแซง เพราะรถเราไม่แรง ทำให้เราใจเย็นลงด้วย ความจริงแล้วติดอะไรก็ได้ถ้าเราสะดวกกับกิจกรรมที่จะต้องตามมา อ้อรถผมวิ่งเฉลี่ยนอกเมือง 100-120 km./hr. รถกระบะเปล่า ๆ ไม่ได้บรรทุกอะไรน้ำหนักรถ 1,570 กก. เกียร์ Auto, สภาพเดิม ๆ เหมือนเมื่อปี 1997 อัตราสิ้นเปลือง 0.81-0.85 ฿/km. ตามสภาพการขับขี่ครับ จริงๆ ผมก็พยายามทำใจให้เป็นกลาง ๆ และรับฟังสิ่งที่ ปตท.บอกอยู่เสมอ ๆ ว่าภายในปี 2553 จะมีปั๊ม 750 ปั๊ม ลองตัดสินใจและหาข้อมูลจากใน net ดูครับมีเยอะ แล้วจะได้ตัดสินใจได้ถูกต้องตามสภาพการใช้งานของเราค รับ

01-03-2008, 11:07	#10
pong_2006 Junior Member วันที่สมัคร: Mar 2008 อายุ: 65 กระทู้: 14 Thanks: 0 Thanked 3 Times in 2 Posts คะแนน: 0	http://www.pdamobiz.com/forum/forum_...ID=119614&PN=1 ลองไปดูที่นี่ก็ได้ครับ มีข้อมูลเกี่ยวกับปั๊ม ngv อัพเดทอยู่เรื่อยๆ

05-03-2008, 06:12	#12
jikko.bannok ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Dec 2007 กระทู้: 22 Thanks: 0 Thanked 8 Times in 5 Posts คะแนน: 0	เส้นโคราช-ขอนแก่น มีปั๊มเติม Ngv หลายปั๊มแล้วนะ แต่จะรอคิวแย่งเติมกับรถบรรทุก ดับเบิ้ล A ได้หรือเปล่าแค่นั้นแหล่ะ แก๊สหมดยังจอดรอเติมกันเพียบ