ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
30-03-2011, 20:48
|
#1 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Mar 2011
Car Brand: toyota
Engine Type: 2jzge
ที่อยู่: udon
กระทู้: 7
Thanks: 20
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
 |
เราจะรู้ได้ยังไงว่าแก๊สของเราเป็นแบบดูดหรือหัวฉีด
ผมซื้อรถตู้มาเราจะรู้ได้ยังไงว่าแก๊สของเราเป็นแบบด ูดหรือหัวฉีดจะดูแลอย่างไรเพราะเจ้าของเก่าไม่รู้ว่า ดูแลมาดีหรือไม่เพิ่งเคยใช่รถติดแก๊สครับ:emo_toon06 :
|
|
|
|
31-03-2011, 09:14
|
#2 |
|
Member
วันที่สมัคร: Jan 2011
Car Brand: nissan cedric Y31
Engine Type: 2JZ GE VVti
ที่อยู่: Bangkok
อายุ: 46
กระทู้: 22
Thanks: 21
Thanked 9 Times in 8 Posts
คะแนน: 0
|
ก่อนอื่นมองหาหม้อต้มให้เจอก่อนครับ แล้วดูว่ามีสายต่อจากหม้อต้มไปถึงท่อไอดีด้านหลังกรอ งอากาศหรือไม่
ถ้ามีแสดงว่าเป็นระบบดูดครับ ถ้าไม่มีแสดงว่าเป็นระบบหัวฉีดครับ |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to krit.c For This Useful Post: | dekdeeudon (31-03-2011) |
|
01-04-2011, 10:10
|
#3 | |
|
Member
วันที่สมัคร: Dec 2008
Car Brand: Nissan Cefiro A31
Engine Type: 2jz GE vvt-i (มือใหม่ หัวใจ J)
ที่อยู่: รังสิตคลองสาม , บางใหญ่
กระทู้: 23
Thanks: 75
Thanked 118 Times in 17 Posts
คะแนน: 0
 |
อ้างถึง:
 |
|
|
|
|
|
05-04-2011, 10:10
|
#4 |
|
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต)
Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i
ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี
อายุ: 45
กระทู้: 2,201
Thanks: 4,030
Thanked 2,154 Times in 1,103 Posts
คะแนน: 18
  |
แบบมิกซ์หรือแบบดูดส่วนมากช่างจะฝังมิกซ์ไว้ก่อนท่อร ่วมไอดีและมีท่อแก๊สเสียบอยู่แบบเห็นได้ชัด...
แบบหัวฉีดเราจะมองเห็นหัวแดเป็นสีดำหรือสีแดง(แล้วแต ่ยี่ห้อ) 6ตัววางไว้แถวๆท่อร่วมไอดี และมองไปที่ปากท่อร่วมจะไม่มีท่อแก็สเสียบอยู่นั่นแห ละ... คร่าวๆนะคัฟร่วมแชร์กัน...มีรูปแต่ไม่รู้เก็บไว้ที่ไ หน...อ้อไปหาดูในกระทู้นี้จะเห็นภาพกว่านะคัฟ...  http://www.clubjz.net/showthread.php?t=20122&page=22 |
|
|
|
|
| คำสั่งเพิ่มเติม | |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
แบบตามยาว
