ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
10-03-2010, 00:27
|
#1 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Oct 2008
Car Brand: ฺำืBenz W123
Engine Type: 2Jz-GTE
ที่อยู่: ชลบุรี
กระทู้: 11
Thanks: 1
Thanked 3 Times in 3 Posts
คะแนน: 0
  |
อยากแรงแต่ไม่ค่อยมีความรู้
ตอนนี้รถผมวาง 2JZ-GTE มาอยากหา Wastegate ของ HKS ไม่รู้ว่าจะใส่ขนาดเท่าไร รุ่นไหนดี ราคาเท่าไรแล้วก็ BOV HKS SSQV3 ราคาเท่าไร แล้วมีใครขายบ้าง ขอบคุณมากครับ
 |
|
| The Following User Says Thank You to kornlafunyg For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
|
10-03-2010, 08:45
|
#2 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Mar 2007
Car Brand: ไวกิ้ง...ซิ่งสายฟ้า...
Engine Type: JZ Inside
ที่อยู่: Around The World
กระทู้: 67
Thanks: 48
Thanked 259 Times in 52 Posts
คะแนน: 19
|
-เวสท์เกทแยกใส่ได้ครับ แต่น่าจะมีปัญหากับระบบซีเควนเชียส คงต้องตัดระบบออก ซึ่งดูแล้วไม่น่าจะมีประโยชน์เท่าไหร่เพราะเดิมๆ ก็โอเคอยู่แล้ว นอกจากเบื่อปัญหาบูสท์ไหลซึ่งเป็นอาการปกติของเครื่อ ง 2J ถ้าจะเลือกใช้ผมว่าตัว Type R น่าจะกำลังดี (ฝาจีบ...แต่เป็นจีบใหญ่นะไม่ใช่จีบเล็กหรือทรงเดียว กับของถาวรอ่ะครับ)ราคาอยู่ที่ราวๆ 7000-9500 โดยประมาณ...โดยส่วนตัวแล้วผมว่าถ้าไม่ใช่ระดับแข่งข ันก็ไม่จำเป้นต้องใช้หรอก HKS น่ะ แพงซะเปล่าๆ เดี๋ยวนี้ของยี่ห้อดีๆ บ้านเรามีให้เลือกเยอะครับ เวลามีปัญหาเปลี่ยนอะไหล่ได้ด้วย ของนอกมือ 2 ซื้อมาต้องดูสภาพดีๆ ครับ ไม่งั้นเดี๋ยวงานจะเข้า...
-ส่วนโบล์ว อ๊อฟ วาล์ว จริงๆ แล้วไม่ได้ทำให้แรงขึ้นด้วยประการทั้งปวง แต่ใส่แล้วก็อาจได้สุ้มเสียงที่เอาไว้หลอกเด็กหรือข่ มขวัญคู่ต่อสู้บ้าง ใส่แล้วเวลาเปลี่ยนเกียร์นี่รอบูสท์นานกว่าเดิมแน่ๆ ความต่อเนื่องหายไป เรื่องป้องกันเทอรืโบพังคงไม่มีผลมากเพราะเครื่องเดิ มๆ เค้าก็มีโบล์ว อ๊อฟ มาให้อยุ่แล้ว แต่มันไม่ดังเท่าของ HKS เท่านั้นเองครับ...หาซื้อได้ตามร้านขายของแต่งหรือเช ียงกงทั่วไป มีทั้งของแท้และของปลอม ดูกันดีๆ ครับ |
|
|
| The Following 17 Users Say Thank You to Pajingo For This Useful Post: | 2jbamboo (10-03-2010), ancivic (10-03-2010), aom8817 (10-03-2010), E34-4222 (04-02-2011), IamArt (14-03-2010), janlok (12-08-2010), kornlafunyg (10-03-2010), kunsue (10-03-2010), Lucky (03-06-2011), mcca (18-04-2011), momotarojz (18-06-2014), pank42 (13-03-2010), somtao (10-03-2010), T.N.P.K. (10-03-2010), thugz (12-03-2010), zap Cefiro* (10-03-2010), วัช69 (10-03-2010) |
|
10-03-2010, 09:33
|
#3 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Feb 2009
Car Brand: BMW 318i บอดี้ E36
Engine Type: 2JZ-GTE Auto
ที่อยู่: จังหวัดร้อยเอ็ด เมืองเกินร้อย
กระทู้: 43
Thanks: 0
Thanked 29 Times in 15 Posts
คะแนน: 0
|
bmw 318i 2J-GTE Auto
 bowoff ใช้ของ bliz Super sound เสียงสะใจดีครับ Hks เสียงมันดังเหมือนเครื่อง จะพังยังไง ลองดูครับ  |
|
|
| The Following 2 Users Say Thank You to pramote9222 For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011), momotarojz (18-06-2014) |
|
10-03-2010, 09:44
|
#4 | |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Apr 2008
ที่อยู่: " ทองนพคุณ อะไหล่ " จ.ลพบุรี
กระทู้: 1,307
Thanks: 134
Thanked 622 Times in 90 Posts
คะแนน: 19
|
อ้างถึง:
--- โบ เดิม ... อย่าไปใส่เลยครับ ความต่อเนื่องของระบบไอเสียมันจะขาดหายไปนะ ไว้เป็นเทอร์โบเดียวค่อยใส่ดีกว่าครับ --- --- แต่ถ้าอยากใส่แนะนำตัว หน้าตัดวาล์วไอเสีย 40MM. พอครับ / อย่าให้ใหญ่กว่านี้ ---
__________________
" ทองนพคุณ อะไหล่ / T.N.P.K Master Factory / www.tnpk.net " 081.4003164" " การแข่งขันทางการค้าถือเป็นกลไกของการตลาด แต่มันเป็นศัตรูตัวฉกาจของผลกำไร " ...ไม่ฆ่าพี่ ไม่ฆ่าน้อง ไม่ฟ้องนาย ไม่ขายเพื่อน ไม่อายทำกิน ไม่ดูมิ่นเงินน้อย ไม่รอคอยวาสนา ... ** กินอยู่อย่างจน ก็ไม่มีวันจน ** ** กินอยู่อย่างรวย ก็ไม่มีวันรวย ** ใครเป็นอย่างไง นิสัยเป็นอย่างไร ทำไมผมจะไม่รู้ ผมจำทุกคำพูดที่เคยได้ยิน ... ขอบคุณสังคมที่สอนให้ผมได้คิด ได้อ่าน และ ได้ลงมือทำ |
|
|
|
| The Following 12 Users Say Thank You to T.N.P.K. For This Useful Post: |
|
10-03-2010, 11:34
|
#5 |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: colorado
Engine Type: 2jz-gte mt
ที่อยู่: ดอนเมือง
อายุ: 45
กระทู้: 285
Thanks: 473
Thanked 307 Times in 112 Posts
คะแนน: 19
|
ผมยังอยากใส่โบอ๊อฟของเดิมเลยครับ แต่ เวลาแก๊สแบ๊คฟายที ของเดิมระเบิดไป2ลูกแระ เลยต้องใส่ของhk
__________________
อย่า ขี้ โม้ |
|
|
| The Following 4 Users Say Thank You to kunsue For This Useful Post: |
|
10-03-2010, 11:38
|
#6 | |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Nov 2009
Car Brand: VOLVO
Engine Type: 2JZGE วิ่งอออกมั่ง ไม่ออกมั่ง
ที่อยู่: คนฝั่งทวย
อายุ: 51
กระทู้: 104
Thanks: 476
Thanked 55 Times in 24 Posts
คะแนน: 16
|
อ้างถึง:
 |
|
|
|
|
10-03-2010, 13:00
|
#7 |
|
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต)
Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i
ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี
อายุ: 45
กระทู้: 2,201
Thanks: 4,030
Thanked 2,154 Times in 1,103 Posts
คะแนน: 18
  |
อาการแบล็คไฟ มันเป็นยังไงคัฟ....พอดีผมใช้ของเดิมๆหมดเรย ทั้งโบวออฟ ทั้งเวสเกต....
|
|
|
| The Following User Says Thank You to somtao For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
|
10-03-2010, 13:28
|
#8 | |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: colorado
Engine Type: 2jz-gte mt
ที่อยู่: ดอนเมือง
อายุ: 45
กระทู้: 285
Thanks: 473
Thanked 307 Times in 112 Posts
คะแนน: 19
|
อ้างถึง:
__________________
อย่า ขี้ โม้ |
|
|
|
| The Following 4 Users Say Thank You to kunsue For This Useful Post: |
|
12-03-2010, 00:37
|
#9 | |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Oct 2008
Car Brand: ฺำืBenz W123
Engine Type: 2Jz-GTE
ที่อยู่: ชลบุรี
กระทู้: 11
Thanks: 1
Thanked 3 Times in 3 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to kornlafunyg For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
|
12-03-2010, 10:00
|
#10 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: May 2007
Car Brand: จูนรถคนอื่นมันส์กว่าคับ
Engine Type: บอกว่าเจเดิมๆจะเชื่อไหม!!!..อิอิ
ที่อยู่: ทุกที่ที่มีการร่ำสุรา และ นารี
กระทู้: 252
Thanks: 74
Thanked 229 Times in 91 Posts
คะแนน: 18
|
ผมว่า ถ้าอยากแรง อันดับแรก
ต้องลอง up ระบบพื้นฐานของรถให้ดีก่อนครับ น้ำมันเครื่องเกรดสูง หัวเทียนดี ติ๊กแรงๆ ของแต่งซึ่ง เช่นกรองเปลือย โบอ๊อฟ จากนั้นก็ลองเล่นกล่องซักใบ ขยับบูทส์ ขึ้นนิสหน่อย แค่นี้ก็น่าจะมันส์แล้วนะครับ ค่อยทำมันไปครับ เราจะเห็นความเปลียนแปลงในทางที่ดี ของมันเรื่อยๆ แล้วเราก็จะสนุกกัยมันครับ เมื่อก่อนผมก็เคยอยากแรงครับ แต่รถแรง จอดอู่ 3 เดือน ได้ขับวันเดียวครับ (ขอโทษที่่กระแทกใจผู้ใดแถวนี้  )ลองดูครับ |
|
|
|
12-03-2010, 11:21
|
#11 | |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Mar 2007
Car Brand: ไวกิ้ง...ซิ่งสายฟ้า...
Engine Type: JZ Inside
ที่อยู่: Around The World
กระทู้: 67
Thanks: 48
Thanked 259 Times in 52 Posts
คะแนน: 19
|
อ้างถึง:
โบล์ว อ๊อฟ วาล์ว ก็มีวิธีการเช็คคล้ายๆ กันครับ แต่อย่างที่ผมบอกครับ ถ้าอยากแรงของเล่นชิ้นนี้ "ไม่จำเป็น" ครับ |
|
|
|
|
03-08-2010, 18:01
|
#12 |
|
ผู้ชาย...ขายหม้อ
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: TOYOTA CORONA (RT-130) ก็แค่รถบ้านๆ ขับไปจ่ายตลาด ขับไปซื้อหม้อ
Engine Type: 1.5 JZ-GE
ที่อยู่: บ้านวัดยาง เพชรเกษม๒๘,ตลาดบนซอย๑๐ (ตรอกเกลือ) นครปฐม
กระทู้: 843
Thanks: 1,481
Thanked 1,862 Times in 432 Posts
คะแนน: 0
|
--- update ---
__________________
.....เพราะความจริงไม่มีใดยืนนาน ไม่มีใดจีรัง สูงสุดคืนสู่สามัญ..... "ศรัทธาของท่าน ความเชื่อของท่าน ก็เป็นของท่าน
ความเชื่อของเรา ศัรทธาของเรา ก็เป็นของเรา" |
|
|
| The Following User Says Thank You to A(RT131) For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
|
| คำสั่งเพิ่มเติม | |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
แบบตามยาว
