ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
25-07-2007, 11:47
|
#1 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
อายุ: 50
กระทู้: 15
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
 |
มีปัญหาเวลา start ตอนเครื่องเย็นครับ
เครื่อง 1 JZ GTE ครับ FIX MIX หม้อต้มเทอร์โบ STAR GAS + แลมด้า เวลาstart ตอนเครื่องเย็น ก็มีการช่วยเร่งรอบ start ปกติ แต่สักพักรอบก็จะตกลงประมาณ 400 รอบครับ เวลากระแทกคันเร่งพอยกมันก็ดับครับ ไม่ทราบว่ามันเกิดปัญหาอะไรและจะแก้ไขอย่างไรดีครับ
|
|
|
|
25-07-2007, 15:19
|
#2 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Nov 2006
ที่อยู่: รร.จปร. จ.นครนายก โทร:0831369347
กระทู้: 116
Thanks: 7
Thanked 159 Times in 65 Posts
คะแนน: 19
|
ตัวชดเชยรอบเดินเบาสกปรกหรือเปล่าสงสัยต้องลองถอดออก มาล้างเพื่อจะช่วยได้... การถอดดูข้อมูลได้ที่หน้า technical ครับ...
|
|
|
|
|
25-07-2007, 15:30
|
#3 |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Hilux Mighty-X
Engine Type: 1JZ-GTE + M/T
ที่อยู่: Chonburi, Thailand
อายุ: 47
กระทู้: 491
Thanks: 125
Thanked 571 Times in 178 Posts
คะแนน: 20
 |
ไม่ทราบว่าเป็นตอนสตาร์ทน้ำมันหรือแก๊สครับ ถ้าสตาร์ทน้ำมันยาก แต่สตาร์ทแก๊สง่าย อันนี้มักจะเป็นกันครับ คือแรก ๆ ก็ ok ใช้ไประยะนึงมันก็เกิดอาการ เนื่องจากตอนใช้แก๊ส ecu มันได้รับค่าต่าง ๆ จากการใช้แก๊ส ซึ่งแน่นอนว่ามันไม่เหมือนน้ำมันแน่นอน มันจึงประมวลผลแล้วสั่งงานอุปกรณ์ต่าง ๆ ผิดไป เท่าที่เจอมาพอลอง reset ecu ใหม่อาการก็จะหายไปครับ แต่อีกสักระยะก็เป็นอีก
... ส่วนวิธีของคุณ tunchz ก็มีส่วนครับต้องทดลองดู ... แต่ถ้าเช้า ๆ สตาร์ทน้ำมันแล้วติดยาก, รอบตก, เหม็นกลิ่นน้ำมัน, เครื่องกระพือ ต้องเบิ้ล ๆ ช่วยสักพักถึงจะหายไป อันนี้ก็เกิดจากหัวฉีดรั่วครับ (ของผมเป็นอยู่) ซึ่งอาการมันจะคล้าย ๆ ที่คุณว่ามาแหละแต่จะมีกลิ่นน้ำมัน ลองตรวจเช็คดูนะครับ 
__________________
เจโบกับ Mobil1 5w-50  |
|
|
|
|
26-07-2007, 09:20
|
#4 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
อายุ: 50
กระทู้: 15
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
|
ขอบคุณครับ
|
|
|
|
|
| คำสั่งเพิ่มเติม | |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| start ติดยากตอนเช้า หรือ เครื่องเย็น | balltino | ClubJZ ! GAS | 12 | 31-10-2014 11:34 |
| 2JZ-GE วาง 126 เมื่อวันศุกร์ลุยน้ำ ตอนเช้า Start ได้บ้างไม่ได้บ้าง | timeport | ClubJZ ! Talk | 6 | 04-11-2013 15:02 |
| เครื่อง start ไม่ติดคับช่วยที | Ritz | ClubJZ ! D.I.Y. | 3 | 08-10-2009 10:11 |
| Start ช่วง ตี 1 - ตี 5 ไม่ติดอะครับช่วยด้วย | OHA | ClubJZ! Useful Information | 38 | 22-09-2009 12:01 |
| start ด้วย gas | black rider | ClubJZ ! GAS | 5 | 18-01-2007 13:33 |
แบบตามยาว
