ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
![]() |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
![]() |
#1 |
Member
วันที่สมัคร: Nov 2007
กระทู้: 10
Thanks: 19
Thanked 7 Times in 6 Posts
คะแนน: 0
![]() |
ร้านไหนรับแง้มฝากระโปรงบ้างครับ
คือผมใช้ e36 + 1jz gte a/t วิ่งใน กทม รถติดๆความร้อนไม่มีปัญหา อยู่ระหว่าง 88-92 แต่พอออกต่างจังหวัดพอขับแช่สัก 120-140 ความร้อนวิ่งไปแตะที่ 100 เลยต้องผ่อน เลยอยากจะแง้มฝากระโปรงช่วยระบายความร้อยครับ
ระบบระบายความร้อน ณ ปัจจุบันหม้อน้ำทองแดง (ดูไม่เป็นว่ากี่ช่อง - ช่างที่วางเครื่องตีให้ใหม่) + พัดลมระบายความร้อน 2 ตัวครับ รบกวนช่วยแนะนำร้านที่รับแง้มฝากระโปรงด้วยนะครับ และใช้งบเท่าไรครับ ทำกี่วันครับ ขอบคุณมากครับ ตั๋ง |
![]() |
![]() |
The Following User Says Thank You to tung108 For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
![]() |
#2 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Apr 2008
Car Brand: BMW E36
Engine Type: 1J-GTE
ที่อยู่: Bangkok
อายุ: 49
กระทู้: 161
Thanks: 29
Thanked 282 Times in 91 Posts
คะแนน: 18
![]() |
?
ทำเอง ไม่มีค่าใช้จ่าย ใช้เวลา ไม่เกิน 1/2 ชม.ครับ ทำไมพัดลมมีน้อยจัง ครับ ของผม 3 ตัว
|
![]() |
![]() |
The Following User Says Thank You to PhotJZ For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
![]() |
#4 | |
Super Moderator
|
อ้างถึง:
เรื่องการแง้มฝากระโปรง แง้มเองก็ได้ครับ แค่ถอดน๊อต 4 ตัว แล้วหนุนแหวน 2 ตัว/น๊อต ก็เรียบร้อยแล้วครับ ส่วนเรื่องหม้อน้ำระบายความร้อนนั้น ให้ลองตรวจเช็ค ปริมาณบรรจุน้ำครับ คือว่า ระบบน้ำสำหรับระบายความร้อน เครื่องยนต์ของ รุ่น JZ-GTE ต้องใช้น้ำหมุนเวียนประมาณ 8 ลิตรครับ ถ้าถอดไล่น้ำออกมาแล้ว ได้น้ำน้อยกว่านี้ แสดงว่า หม้อน้ำเล็กเกินไปครับ
__________________
JZM - 5
|
|
![]() |
![]() |
The Following 28 Users Say Thank You to Moonlight For This Useful Post: | aom8817 (20-09-2009), apile (20-09-2009), dvm (20-09-2009), HOT-BOY Club (20-09-2009), j_aunnavy (22-09-2009), JZ_P_MAYIM (21-09-2009), ka_kook (20-09-2009), Lucky (03-06-2011), maxx (15-12-2009), Mightytode (21-09-2009), mikki (20-09-2009), N1SPECII (20-09-2009), nap_ta (20-09-2009), oat (22-09-2009), pank42 (27-04-2010), phichai (25-09-2009), printset (27-09-2016), richard (21-09-2009), samasun_007 (21-09-2009), soludeath (21-09-2009), sudrukdee (21-09-2009), SUNCHAINC (21-09-2009), tung108 (20-09-2009), wee18 (21-09-2009), yodchai (20-09-2009), zap Cefiro* (20-09-2009), ลุงอ่อง (11-11-2011), อ้นหมีทุย (20-09-2009) |
![]() |
#6 | |
Super Moderator
|
อ้างถึง:
เวลาหนุนแหวน ให้หนุนทีละข้างนะครับ รูน๊อตที่ยึดกับบานพับ จะมีความกว้างให้ขยับตัว เผื่อว่า จะตั้งแนวฝากระโปรงไม่ตรง ดังนั้นจึงต้องระวังจุดนี้ครับ โดยขันน๊อตหนุนแหวนแล้วให้ขันน๊อตกลับเข้าไปทีละตัวค รับ ยึดให้แน่นด้วยครับ ถ้าจะให้ดี เวลาตั้งเรียบร้อยแล้ว ให้ซื้อน้ำยากันคลายมา แล้ว ถอดน๊อตออกมาทีละตัว ทาน้ำยากันคลาย จากนั้นขันน๊อตใส่กลับเข้าไปครับ ทำเช่นนี้ทีละตัว หลังจากนั้น ทิ้งไว้อย่างน้อยๆ 24 ช.ม. จนกระทั่งน้ำยาแห้งสนิท ค่อยใช้งานรถครับ
__________________
JZM - 5
|
|
![]() |
![]() |
The Following 16 Users Say Thank You to Moonlight For This Useful Post: | aom8817 (20-09-2009), apile (20-09-2009), JZ_P_MAYIM (21-09-2009), l.lerson (21-09-2009), Lucky (03-06-2011), maxx (15-12-2009), Mightytode (21-09-2009), oat (22-09-2009), one1one1 (20-09-2009), peem yuenpairoj (16-04-2010), printset (27-09-2016), richard (21-09-2009), samasun_007 (21-09-2009), soludeath (21-09-2009), tung108 (20-09-2009), wee18 (21-09-2009) |
![]() |
#7 |
Member
วันที่สมัคร: Dec 2008
กระทู้: 35
Thanks: 36
Thanked 87 Times in 27 Posts
คะแนน: 0
![]() |
ไม่ต้องใช้แหวนก็ได้ครับ มันจะดูรกๆ และไม่เนียน ถ้าใช้แหวนอีแปะรอง
ผมแนะนำใช้เป็นน็อตตัวเมียนี่แหละครับ ขั้นตอนง่ายๆเลย 1. ไขน็อตตัวผู้เก่าที่ฝากระโปรงออก จะมี 4 ตัว คุณไขออกมาแค่ตัวเดียว เพื่อนำไปเทียบ 2. นำน็อตตัวผู้ที่ไขออกมา ไปร้านอะไหล่ ฮาร์ดแวร์ เอาน็อตดังกล่าวไปเทียบ หาน็อตที่มีขนาดยาวกว่าเดิมสัก 1" มา 4 ตัว พรอ้มน็อตตัวเมีย ขนาดเดียวกัน 4 ตัว 3. นำมาใส่ที่รถ แค่นี้ก็แง้มแล้วครับ |
![]() |
![]() |
The Following 11 Users Say Thank You to apile For This Useful Post: |
![]() |
#8 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Aug 2009
Car Brand: Datsun
Engine Type: Sprinter
ที่อยู่: Somewhere over the rainbow
กระทู้: 41
Thanks: 109
Thanked 106 Times in 26 Posts
คะแนน: 0
![]() |
แง้มๆๆ
เวลาจอดตากแดด 95-98 Thw 80-89 เวลาซัด 95-105 Thw 85- 95 ความร้อนก่อนแง้ม กับหลังแง้ม ขึ้นลงเท่าเดิม เพียงแต่ จะเย็นลงเร็วกว่าเดิมครับ กรณีรถจอด หรือซัดแล้ววิ่งลอยๆ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Ass@hole : 20-09-2009 เมื่อ 21:39. |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Member
|
ผมก็ใช้ E36 ครับ ใช้วิธีไปกลึง เป็นปลอก ตัวเมีย ขนาดให้ใหญ่ เลย ครับ เวลาใส่ก็สะดวกครับ
กลึงยาวขนาด 1 นิ้ว ข้างละตัว กลึงยาวขนาด 0.8 ข้างละตัว ส่วนความกว้างอันนี้แล้วแต่นะครับ ตามใจ ไปเลย ครับ |
![]() |
![]() |
The Following User Says Thank You to cheanman For This Useful Post: | JZ_P_MAYIM (21-09-2009) |
![]() |
#10 | |
Junior Member
วันที่สมัคร: Apr 2008
อายุ: 44
กระทู้: 40
Thanks: 18
Thanked 44 Times in 23 Posts
คะแนน: 0
![]() |
อ้างถึง:
น้ำในหม้อน้ำผมไม่เคยเช็กเลยว่ากี่ลิตคับ แต่เคย ถอดท่อน้ำล่างแล้วเติมจากก็อกน้ำเลย มันแปปเดียวเอง |
|
![]() |
![]() |
The Following 2 Users Say Thank You to poseidon For This Useful Post: | JZ_P_MAYIM (21-09-2009), Lucky (03-06-2011) |
![]() |
#11 |
Member
วันที่สมัคร: Jul 2008
Car Brand: BMW E34
Engine Type: 1JZ-GTE
ที่อยู่: วงศ์สว่าง,กทม
กระทู้: 49
Thanks: 48
Thanked 168 Times in 34 Posts
คะแนน: 0
![]() |
แล้วถ้า e34 อยากจะแง้มฝาบ้างทำไงครับ
มันเปิดไม่เหมือนชาวบ้านอะ ![]() |
![]() |
![]() |
The Following User Says Thank You to e34Neba For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
![]() |
#12 |
ClubJZ Full Member 2555
วันที่สมัคร: Jun 2009
Car Brand: FORD RANGER
Engine Type: 1JZ GTE-VVTI
ที่อยู่: บางใหญ่
กระทู้: 396
Thanks: 1,544
Thanked 789 Times in 320 Posts
คะแนน: 16
![]() |
1.เรื่องความร้อนตามลุงมูนเลยครับ ขนาดผม 1เจโบวีวี มีแค่ฟรีปั้ม bmw ที่ช่างเขาแปลงใส่ให้ไม่มีพัดลมอื่นอีกเลยชัด170+180 บ่อยๆไม่เห็นความร้อนจะเกิน93องศาเลยแช่ยาวๆด้วยนะ16 0-170เนี แต่ถ้าบรรทุก1ตันขึ้นไปรถติดแถวประตูน้ำความร้อนจะอย ู่ที่95-98องศาครับ
2.เรื่องแง้มฝากระโปร่งผมใช้วิธีซื้อลูกยางแช็งๆกลมม ีรูหนาประมาณ1cm.แล้วเปลี่ยนน็อตให้ยาวขึ้นขนาดพอดีท ั้ง4ตัวร่องแหวนด้วยนะครับและก็ตรวจดูลูกยางยุบตัวด้ วย ต้องไล่ขันน็อตบ่อยๆด้วยครับเป็นการตรวจเช็ครถให้พร้ อมเสมอครับ20บาบครับค่าอุปกรณ์ ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | |
Member
วันที่สมัคร: Nov 2007
กระทู้: 10
Thanks: 19
Thanked 7 Times in 6 Posts
คะแนน: 0
![]() |
อ้างถึง:
(หมายถึงรูปที่อยู่ใต้ฝากระโปรง เพราะจะทำเองเลยอยากเห็นเป็นแนวทางครับ) ส่วนวาวล์น้ำถ้าจะถอดนั้นมันอยู่ตำแหน่งไหนของเครื่อ งหรอครับ แถวรามอินทรามีร้านหม้อน้ำดีๆไหมครับ ขอบคุณทุกๆท่านมากๆเลยนะครับ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย tung108 : 21-09-2009 เมื่อ 07:55. เหตุผล: เพื่อความชัดเจนของคำถาม |
|
![]() |
![]() |
The Following User Says Thank You to tung108 For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
![]() |
#14 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Toyota Corona Nalam TT140
Engine Type: 1Jz Gte A/t 2500cc
ที่อยู่: Korat Racing
อายุ: 37
กระทู้: 70
Thanks: 9
Thanked 49 Times in 29 Posts
คะแนน: 18
![]() |
เคยเห็นบูทอลูมิเนียมของพอส ที่เค้าเอาไว้ใส่ล้อมอไซท์ไหมครับ ผมใช้ตัวนั้นแหละเป็นสี ราคาไม่แพง เอิกๆ ลองดู
|
![]() |
![]() |
The Following 2 Users Say Thank You to Suttiphonphong For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011), เอ บางใหญ่ (24-10-2009) |
![]() |
#15 | |
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Jan 2007
Car Brand: Ford Ranger
Engine Type: 2JZ-GTE HX40 บุ้ทเต็มเหนี่ยว ที่เกียร์รับไหว
ที่อยู่: สระบุรี ลพบุรี เพชรบูรณ์
อายุ: 33
กระทู้: 946
Thanks: 1,469
Thanked 956 Times in 347 Posts
คะแนน: 19
![]() |
อ้างถึง:
![]() ![]()
__________________
![]() ![]() ![]() อู่ช่างต่อ ม่วงค่อมอะไหล่ยนต์ สี่แยกม่วงค่อม ถ.สระบุรี หล่มสัก จ.ลพบุรี -วางเครื่องเจ ติดตั้งจูนกล่อง E manage,F-Con,power fc ,ECU shop -วางเครื่องเพื่อใช้งานประจำวันเเละ เซ็ตรถเพื่อ วิ่งสนาม (ช่างต่อ )036643022 / 0898023080/0863757981 ่" " ร้านอะไหล่ดีๆ ทองนพคุณ อะไหล่ / T.N.P.K Master Factory " ตลาดลำนารายณ์ อ.ชัยบาดาล จ.ลพบุรี 081.4003164 / 036.461701 |
|
![]() |
![]() |
The Following User Says Thank You to HS9KRM For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
![]() |
#16 |
Super Moderator
|
การรองน๊อตเพื่อแง้มฝากระโปรงนั้น ไม่จำเป็นต้องรองสูงนะครับ เพียงแค่ต้องการให้มีช่องอากาศระบายออกมาได้เท่านั้น เองครับ คิดถึงช่องสคู๊ปสิครับ เนื้อที่ของช่องสคู๊ปเท่าไหร่เอง ถ้าเปรียบเทียบกับเนื้อที่ช่องฝากระโปรงทั้ง 3 ด้าน ที่ถูกแง้มขึ้นมาครับ
ดังนั้น เราเพียงแค่แง้มนิดเดียวก็พอครับ ป้องกัน น้ำที่จะกระเด็นเข้าห้องเครื่องด้วยครับผม
__________________
JZM - 5
|
![]() |
![]() |
The Following 8 Users Say Thank You to Moonlight For This Useful Post: | apile (21-09-2009), l.lerson (21-09-2009), Lucky (03-06-2011), Mightytode (21-09-2009), richard (21-09-2009), soludeath (22-09-2009), wee18 (21-09-2009), เอ บางใหญ่ (24-10-2009) |
![]() |
#17 |
ClubJZ Full Member 2555
วันที่สมัคร: Sep 2007
Car Brand: TOYOTA
Engine Type: 1J bo vvti
ที่อยู่: BANGKOK
อายุ: 53
กระทู้: 410
Thanks: 168
Thanked 118 Times in 60 Posts
คะแนน: 18
![]() |
เอาให้ดูเป็นแนวทางครับ ของผมใช้ บูสล้อ ของโซนิก ครับ สูง 1 นิ้ว ความสูงกำลังดี ล้างรถ ฝนตก น้ำเข้าน้อยมากครับ
|
![]() |
![]() |
The Following 14 Users Say Thank You to ICE-VIGO For This Useful Post: | aom8817 (22-09-2009), apile (21-09-2009), Chai (21-09-2009), Lucky (03-06-2011), Mightytode (21-09-2009), N1SPECII (21-09-2009), oat (23-09-2009), richard (21-09-2009), soludeath (22-09-2009), SUNCHAINC (22-09-2009), tung108 (21-09-2009), wee18 (21-09-2009), yoyo! (19-05-2013), เอ บางใหญ่ (24-10-2009) |
![]() |
#18 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Oct 2007
Car Brand: ISUZU-TFR
Engine Type: 1JZ-GTE
ที่อยู่: กรุงเทพ-ปทุมธานี
กระทู้: 183
Thanks: 18
Thanked 422 Times in 77 Posts
คะแนน: 18
![]() |
ตามนั้นเลย เอาบูชล้อมอเตอร์ไซค์มาใส่ได้ครับ
|
![]() |
![]() |
The Following User Says Thank You to retro_boy For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
![]() |
#19 |
Super Moderator
|
มีผลต่อการทำงานของแอร์มากกว่าครับ คือว่า แอร์จะทำงานมากขึ้นนิดหน่อย ส่วนเรื่องกลัวว่ากระจกจะแตกร้าว เพราะความร้อน ก็ไม่ต้องกลัวครับ (ผมยังไม่เคยได้ยินว่า แตกเพราะลมร้อนที่เป่ามาครับ) เพราะว่า ขณะที่ลมร้อนเป่าใส่กระจกบังลมหน้านั้น เป็นขณะที่รถวิ่งใช้งาน จะมีอากาศที่เย็นกว่าภายนอก ล้อมอยู่ ช่วยบรรเทาส่วนนี้ไปได้ครับ (จริงๆแล้ว แสงแดด ร้อนกว่านะครับ แต่ถ้าความร้อนของแสงแดด บวกกับความร้อนของลมที่เป่าเข้ากระจก ก็ร้อนน่าดูเช่นกันครับ)
อย่าลืมติดฟิล์มป้องกันรังสีความร้อนบานหน้าทั้งบานน ะครับ ![]()
__________________
JZM - 5
|
![]() |
![]() |
The Following 5 Users Say Thank You to Moonlight For This Useful Post: | JZ_P_MAYIM (22-09-2009), l.lerson (22-09-2009), soludeath (22-09-2009), SUNCHAINC (22-09-2009), เอ บางใหญ่ (24-10-2009) |
![]() |
#20 |
Member
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: Vigo 4D
Engine Type: 1UZ FE 3999cc. Power By LPG Funaki
ที่อยู่: ลำลูกกา คลอง 3, อุทัยธานี, ขอนแก่น, อ่างทอง
กระทู้: 21
Thanks: 34
Thanked 16 Times in 9 Posts
คะแนน: 0
![]() |
แจ่มๆๆๆๆ
|
![]() |
![]() |
The Following User Says Thank You to SIT_vigo2500 For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
![]() |
คำสั่งเพิ่มเติม | |
เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|