ผู้รู้บอก T

**topzecret** · 01-04-2009, 23:11

คือตอนนี้ผมจะยกเครื่องใหม่นะคับ รถที่ใช้ตอนนี้เป็นรถ Mitsubishi Strada 2.8 โฟรวิวนะคับ

อยากเปลี่ยนเครื่องมากเพราะเครื่องเจ้าตัวนี้มันกินม ากๆเลยคับอย่าเรียกกินเลย เรียกแดกเลยดีก่า

ฮะๆ เลยมีความสนใจว่าจะลง J แต่อยากทราบว่าถ้าลงเจ้าตัวนี้ไป ผมจะเอาเป็นเกียร์ออโต้แล้วก็เอา

โฟรวิวออกไปเลย จะได้ไหมแล้วเฟืองท้าย แม็ทกันมั้ย เพราะเจ้าตัวนี้มันเฟืองท้าย 4.6 แต่ J มันต้อง

การ 4.1 เลยอยากทราบว่ามันจะเป็งไงถ้าเฟื้องท้ายมันไม่ตามเสป ็กนะคับ แล้วเจ้า J ถ้าติดแก็สจะกิน

ประมานเท่าไหร่ แล้วระหว่าง J ธรรมดา กะ J Bo ถ้าติดแก็สเนี่ยอันไหนจะประหยัดก่าหรือพอๆกัน

แล้วผลตามหลังมานั้นมีมากน้อยแค่ไหนอึกมากน้อยแค่ไหน คับ >>ผู้รู้ทุกคนช่วยแนะนําหน่อยนะคับ

ขอบคุงฮะ

**kkk** · 02-04-2009, 07:43

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ topzecret

คือตอนนี้ผมจะยกเครื่องใหม่นะคับ รถที่ใช้ตอนนี้เป็นรถ Mitsubishi Strada 2.8 โฟรวิวนะคับ

อยากเปลี่ยนเครื่องมากเพราะเครื่องเจ้าตัวนี้มันกินม ากๆเลยคับอย่าเรียกกินเลย เรียกแดกเลยดีก่า

ฮะๆ เลยมีความสนใจว่าจะลง J แต่อยากทราบว่าถ้าลงเจ้าตัวนี้ไป ผมจะเอาเป็นเกียร์ออโต้แล้วก็เอา

โฟรวิวออกไปเลย จะได้ไหมแล้วเฟืองท้าย แม็ทกันมั้ย เพราะเจ้าตัวนี้มันเฟืองท้าย 4.6 แต่ J มันต้อง

การ 4.1 เลยอยากทราบว่ามันจะเป็งไงถ้าเฟื้องท้ายมันไม่ตามเสป ็กนะคับ แล้วเจ้า J ถ้าติดแก็สจะกิน

ประมานเท่าไหร่ แล้วระหว่าง J ธรรมดา กะ J Bo ถ้าติดแก็สเนี่ยอันไหนจะประหยัดก่าหรือพอๆกัน

แล้วผลตามหลังมานั้นมีมากน้อยแค่ไหนอึกมากน้อยแค่ไหน คับ >>ผู้รู้ทุกคนช่วยแนะนําหน่อยนะคับ

ขอบคุงฮะ

- เห็นคนรู้จักกัน เป็น ต้าด้า 2800 4x4 วางเจโบแก็สหัวฉีด กินแก็สโลละประมาณ เกือบ 3 บาทครับ ผมว่าเครื่องเบินซินต้องเฟืองท้ายใหญ่ๆ หน่อยครับหากไม่ค่อยได้ใช้โฟว์ ผมว่าเอาออกดีกว่าครับเห็นคันที่ว่าเข้าไม่ค่อยได้ และยังแก่ไม่จบเลยครับสำหรับเกีย์โฟว์ ผม สตร้าด้า 4x2 2j ge ใช้ดีครับตอนนี้เฟืองท้ายของ ปาเจโร่ 4.636 ตีนต้นดีกว่า 4.222 เดิมมากครับ ตีนปลายเท่าที่ลอง 160 ยังเหลืออีกเยอะเลยครับไม่กล้าแล้วช่วงล่างไม่ดี กะรถอายุ 13 ปี เข้าไปแล้วครับ หากถอดโฟว์ผมว่า เจโบก็น่าจะวิ่งดีไม่ต้องเปลี่ยนเฟืองท้าย น่าจะได้ โลละ 2บาทนิดๆ ในเมือง นอกเมืองน่าจะได้เกือบ 2บาทครับ ลองดูครับแต่แนะว่าหาร้านที่ชัวร์ๆ หน่อยครับจะได้ไม่เจ็บปวดทีหลังครับ

**nakhonsawancar** · 02-04-2009, 09:05

1jz gte vvti
เหมาะสมที่สุดครับ

**topzecret** · 02-04-2009, 15:19

ขอบคุน Kkk มากคับของคุนใช้สตราด้าลง 2j Ge เลยหลอคับโหๆ ไม่ธรรมดาแฮะ

เฟื้องท้ายเดิมตอนแรกมัน 4.2 คุนบอกคุนเปลี่ยนเป็น 4.6 ก็เท่ากับเฟื้องท้ายเดิมผมตอนนี้เลย

อย่างนี้ผมก็ไม่ต้องเปลี่ยนและใช่มั้ยคับ ถามอีกนิดคับ ถ้าผมจะลง J Bo แล้วเอาติดแก็สเนี่ยคุนว่า

จะเวิกมั้ยคับ หรือเป็น J ธรรมดา Na จะดีก่า แล้วอัตตรากินแก็ส ระหว่าง J Bo กะ J ธรรมดาอันไหน

กินก่ากันหรือพอๆกันคับ ช่วยๆแนะนํากันหน่อยนะคับตัดสินใจไม่ถูก

**kkk** · 02-04-2009, 19:50

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ topzecret

ขอบคุน Kkk มากคับของคุนใช้สตราด้าลง 2j Ge เลยหลอคับโหๆ ไม่ธรรมดาแฮะ

เฟื้องท้ายเดิมตอนแรกมัน 4.2 คุนบอกคุนเปลี่ยนเป็น 4.6 ก็เท่ากับเฟื้องท้ายเดิมผมตอนนี้เลย

อย่างนี้ผมก็ไม่ต้องเปลี่ยนและใช่มั้ยคับ ถามอีกนิดคับ ถ้าผมจะลง J Bo แล้วเอาติดแก็สเนี่ยคุนว่า

จะเวิกมั้ยคับ หรือเป็น J ธรรมดา Na จะดีก่า แล้วอัตตรากินแก็ส ระหว่าง J Bo กะ J ธรรมดาอันไหน

กินก่ากันหรือพอๆกันคับ ช่วยๆแนะนํากันหน่อยนะคับตัดสินใจไม่ถูก

-ถ้าวางจบ ผมว่าน่าจะขับดีกว่าเครื่องเดิมมากครับ 2เจ na ผมไม่ได้แรงเหมือนเจโบ นะครับ เจโบ ติดแก็สคุ้มแน่ครับ ตอนนี้ไทรตันผมแทบจอดเลยครับ เพราะมี เจ ขับนิ่มๆ ดีครับ สวน จะเอาโบ หรือไม่โบ ก็เลือกเอาครับ ถ้าชอบแรงก็โบไปเลยครับเพราะกินเชื้อเพลิงในรอบ เท่าๆ กันไม่เท่าไหร่ครับ สวนเวลาซิ่ง ยังไงก็เจโบครับ ถ้าชอบนิ่มเงียบเมียชมขับรถสุภาพ ก็ 2เจ ไม่โบครับ แต่อย่าถามแถวนี้นะครับมีแต่ขาแรงทั้งนั้น

**junior** · 03-04-2009, 02:34

ผมว่าเจโบดีที่สุดจะได้ไม่ต้องเสียเงินหลายรอบและเสี ยใจทีหลังของผมก็เอาขับสี่ออกเฟืองท้าย4.5ยังออกตัวอ ืดเลยครับ
อีกความเห็นครับเป็นผมตอนนี้ถ้าชนเกียร์เดิมได้ดีกว่ าครับเกียร์ออโต้ต้องตัดต่อเพลาอีกถ้าไม่ดีก็แก้เยอะ ครับลองดูดีๆครับ

อ้อเพิ่มเติมครับช่วงล่างคงต้องทำใหม่ครับถ้าเอาขับส ี่ออกของผมก็ต้องเอาเพลาหน้าออกแล้วจะมีปัญหาการทรงต ัวของรถครับ

**เค_คลองสาม** · 03-04-2009, 07:49

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ kkk

-ถ้าวางจบ ผมว่าน่าจะขับดีกว่าเครื่องเดิมมากครับ 2เจ na ผมไม่ได้แรงเหมือนเจโบ นะครับ เจโบ ติดแก็สคุ้มแน่ครับ ตอนนี้ไทรตันผมแทบจอดเลยครับ เพราะมี เจ ขับนิ่มๆ ดีครับ สวน จะเอาโบ หรือไม่โบ ก็เลือกเอาครับ ถ้าชอบแรงก็โบไปเลยครับเพราะกินเชื้อเพลิงในรอบเท่าๆ กันไม่เท่าไหร่ครับ สวนเวลาซิ่ง ยังไงก็เจโบครับ ถ้าชอบนิ่มเงียบเมียชมขับรถสุภาพ ก็ 2เจ ไม่โบครับ แต่อย่าถามแถวนี้นะครับมีแต่ขาแรงทั้งนั้น

เจโบครับ

**topzecret** · 03-04-2009, 19:59

เอาโฟรออกช่วงล่างก็จะไม่ดีหรอคับ คุน KKK ว่าจะวาง เจโบ ไม่ก็ 2J GE เหมือนคุนอะคับ

แล้วใช้เกียร์ของเจ ไม่ได้ด้วยหลอค้าบ ตายและๆ ปัญหาเยอะจังเลยฮะๆ

แล้วคุน KKs รับติดแก็สด้วยหลอค้าบ ช่วยลงเบอร์โทรไว้ให้หน่อยก็จะดีนะค้าบ

เพื่อจะโทรปรึกษา

ขอบคุนทุกคนที่เข้ามาแนะนํานะค้าบหน่อยช่วยแนะนํากัน เยอะๆ ยิ่งดี

จะได้โล่งใจไม่มีปันหาตามาอะคับ

**kkk** · 04-04-2009, 07:03

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ topzecret

เอาโฟรออกช่วงล่างก็จะไม่ดีหรอคับ คุน KKK ว่าจะวาง เจโบ ไม่ก็ 2J GE เหมือนคุนอะคับ

แล้วใช้เกียร์ของเจ ไม่ได้ด้วยหลอค้าบ ตายและๆ ปัญหาเยอะจังเลยฮะๆ

แล้วคุน KKs รับติดแก็สด้วยหลอค้าบ ช่วยลงเบอร์โทรไว้ให้หน่อยก็จะดีนะค้าบ

เพื่อจะโทรปรึกษา

ขอบคุนทุกคนที่เข้ามาแนะนํานะค้าบหน่อยช่วยแนะนํากัน เยอะๆ ยิ่งดี

จะได้โล่งใจไม่มีปันหาตามาอะคับ

- ช่วงล่างผมไม่สันทัดเลยครับ แต่ ถ้าเป็นชั่วโมงนี้ เจโบก็ดีครับเหลือไว้ดีกว่าขาดครับ ถ้าไม่เอาโฟว์แนะนำว่าเอาเกียร์เดิมเจเลยครับ สบายๆ

**topzecret** · 06-04-2009, 15:01

ถ้าเครื่อง J Bo Auto ควรติดแก็สระบบแบบไหน ถึงจะดีและไม่มีปัญหาอะคับ

**เค_คลองสาม** · 07-04-2009, 07:55

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ topzecret

ถ้าเครื่อง J Bo Auto ควรติดแก็สระบบแบบไหน ถึงจะดีและไม่มีปัญหาอะคับ

ถ้าเจโบติดแก๊สให้ดี หรือจะเป็นเครื่องตัวไหน ๆ แล้วใช้คำว่าจะดีและไม่มีปัญหา ก็ต้องหัวฉีดเลยครับ
ส่วนเบอร์โทรผมจะมีอยู่ใต้ลายเซ็นต์แล้วครับ

**topzecret** · 07-04-2009, 13:27

ขอบคุนมากคับ

แล้ว คุน KKs นี่รับยกเครื่องด้วยมะค้าบ

**วัช69** · 07-04-2009, 14:22

นะตอนแรกผมก็มีความคิดคล้ายกะคุณนะ ใช่ไป-กลับทำงานเอาแบบประหยัด ติดแก็ซเนียนๆก็คิดจะวาง1เจฝาดำ ไม่โบ พอได้เข้ามาคุยที่ jz พูดคุยกะพี่ๆน้องๆและผู้เชียวชาญทั้งหลายก็ต้องเปลี่ ยนใจ ตอนนี้ผมวาง1เจโบ ค่าใช่จ่ายจะสูงซะหน่อยแต่ก็คุ้ม ผมติดแก็ซที่ร้าน พี่เค แต่ติดแบบมิกเซอร์ เอาแรมด้าคุม ก็ประหยัดดีนะ(ที่ผมไม่ติดระบบหัวฉัด กะตังไม่พอ

)ตอนนี้เฟื่อง10.41 ของเดิม

**topzecret** · 07-04-2009, 15:51

ฮะๆ ขอบคุนมากคับ แล้วของคุนวัชใช้รถอะไรคับ J Bo ติดแก็สนี่

สมมุติเติมแก็ส 500 บาท วิ่งได้ปะมานกี่โลคับ

**เค_คลองสาม** · 08-04-2009, 07:04

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ วัช

นะตอนแรกผมก็มีความคิดคล้ายกะคุณนะ ใช่ไป-กลับทำงานเอาแบบประหยัด ติดแก็ซเนียนๆก็คิดจะวาง1เจฝาดำ ไม่โบ พอได้เข้ามาคุยที่ jz พูดคุยกะพี่ๆน้องๆและผู้เชียวชาญทั้งหลายก็ต้องเปลี่ ยนใจ ตอนนี้ผมวาง1เจโบ ค่าใช่จ่ายจะสูงซะหน่อยแต่ก็คุ้ม ผมติดแก็ซที่ร้าน พี่เค แต่ติดแบบมิกเซอร์ เอาแรมด้าคุม ก็ประหยัดดีนะ(ที่ผมไม่ติดระบบหัวฉัด กะตังไม่พอ

)ตอนนี้เฟื่อง10.41 ของเดิม

ขับไม่โหดเหมือนผมก็ มิกช์เชอร์ก็พอแล้วครับ

**วัช69** · 08-04-2009, 08:34

ผมใช่ดีโฟดี ยาง215/45/17 เฟืองก็10/41 เดิมๆ
พี่เคครับ..ถามว่าเฟืองผมเปลิ่ยนเบอร์ไรได้บ้างครับ. .จะใส่ดิสหลังอ่ะครับ

**วัช69** · 08-04-2009, 08:47

http://www.clubjz.net/showthread.php?t=32189
ลองดูกระทู้นี้นคร๊าบบบบ คุณtopzcret อัตราการใช่แก็ซของผมและพี่ๆน้องๆ

**topzecret** · 08-04-2009, 19:10

โห ของคุนวัชเติม 600 วิ่งได้ สีร้อยก่าโล ประหยัดใช้ได้แฮะ นี่ขนาดเจโบนะเนี่ย

แล้วรถอย่างผมมันจะได้มั้ยนั่น รถผม มิตซุสตราด้า สี่ปะตู โฟรวิวคันก็ใหญ่

เฟืองท้ายก็ 4.6 มันจะวิ่งออกมั้ยเอ่ย ขอให้วิ่งออกเหอะ เพราะจะเอาโฟรวิวออก

ฮะๆ หรือแต่ขับ สอง เจโบ ติดแก็ส เกียร์ ออโต้ มันจะอืดมั้ยคับทุกท่าน

**topzecret** · 13-04-2009, 00:13

ราคาเครื่อง 1jz-gte Vvti ชั่วโมงนี้เท่าไหร่คับ

แล้ว 2jz-ge Vvti เท่าไหร่คับ

ใครรู้บอกทีนะค้าบ

**topzecret** · 18-04-2009, 22:24

รบกวนถามพี่เค คลองสาม และพี่ KKK

อยากจะถามว่า ระหว่าง J BO ติดแก็ส กะ 2J-GE ติดแก็สเนี่ยอันไหนจะประหยัดก่ากันคับ

ติดแบบหัวชีดนะคับกําลังจะยกเครื่องแล้วเลยอยากจะถาม ก่อนอะคับใจผมก็กลัว J BO มันจะมีปันหา

เวลาติดแก็สนะคับ เดี๋ยวผมว่ายกเครื่องเสร็จจะ เอาไปให้พี่เค ติดแก็สแบบหัวชีดให้หน่อยนะคับ

ลังเลอยู่มาก ระหว่าง J Bo กะ 2J-GE ฮะๆอยากประหยัดอะคับ เพราะเครื่องเดิมนี่ไม่ไหวจิงๆ กิน

เหมือนปล้น ฮะๆ เอ้อพี่KKK ที่บอกว่าวาง 2j GE ประหยัดมั้ยคับแล้วกําลังเป็งไงต้นปลาย

ผมจะติดแก็สสัก 75 ลิตรอะคับ วิ่งทางไกลตลอดอะคับ ฝากด้วยนะคับ พี่เคคลอง 3และพี่ KKK

แนะนําหน่อยนะคับขอบคุนมากคับ

01-04-2009, 23:11	#1
topzecret ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Apr 2009 Car Brand: MT!GRANDIS Engine Type: JJ ที่อยู่: cars กระทู้: 13 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	ผู้รู้บอก T คือตอนนี้ผมจะยกเครื่องใหม่นะคับ รถที่ใช้ตอนนี้เป็นรถ Mitsubishi Strada 2.8 โฟรวิวนะคับ อยากเปลี่ยนเครื่องมากเพราะเครื่องเจ้าตัวนี้มันกินม ากๆเลยคับอย่าเรียกกินเลย เรียกแดกเลยดีก่า ฮะๆ เลยมีความสนใจว่าจะลง J แต่อยากทราบว่าถ้าลงเจ้าตัวนี้ไป ผมจะเอาเป็นเกียร์ออโต้แล้วก็เอา โฟรวิวออกไปเลย จะได้ไหมแล้วเฟืองท้าย แม็ทกันมั้ย เพราะเจ้าตัวนี้มันเฟืองท้าย 4.6 แต่ J มันต้อง การ 4.1 เลยอยากทราบว่ามันจะเป็งไงถ้าเฟื้องท้ายมันไม่ตามเสป ็กนะคับ แล้วเจ้า J ถ้าติดแก็สจะกิน ประมานเท่าไหร่ แล้วระหว่าง J ธรรมดา กะ J Bo ถ้าติดแก็สเนี่ยอันไหนจะประหยัดก่าหรือพอๆกัน แล้วผลตามหลังมานั้นมีมากน้อยแค่ไหนอึกมากน้อยแค่ไหน คับ >>ผู้รู้ทุกคนช่วยแนะนําหน่อยนะคับ ขอบคุงฮะ

03-04-2009, 02:34	#6
junior Senior Member วันที่สมัคร: Jun 2008 Car Brand: D MAX Engine Type: 2J GE ที่อยู่: เจริญกรุง อายุ: 45 กระทู้: 94 Thanks: 2 Thanked 24 Times in 17 Posts คะแนน: 18	ผมว่าเจโบดีที่สุดจะได้ไม่ต้องเสียเงินหลายรอบและเสี ยใจทีหลังของผมก็เอาขับสี่ออกเฟืองท้าย4.5ยังออกตัวอ ืดเลยครับ อีกความเห็นครับเป็นผมตอนนี้ถ้าชนเกียร์เดิมได้ดีกว่ าครับเกียร์ออโต้ต้องตัดต่อเพลาอีกถ้าไม่ดีก็แก้เยอะ ครับลองดูดีๆครับ อ้อเพิ่มเติมครับช่วงล่างคงต้องทำใหม่ครับถ้าเอาขับส ี่ออกของผมก็ต้องเอาเพลาหน้าออกแล้วจะมีปัญหาการทรงต ัวของรถครับ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย junior : 03-04-2009 เมื่อ 02:37.

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

02-04-2009, 09:05	#3
nakhonsawancar ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Nov 2006 Car Brand: Cefiro Bmw Volvo Engine Type: 2Jz Gte ที่อยู่: Nakhonsawan กระทู้: 951 Thanks: 154 Thanked 330 Times in 210 Posts คะแนน: 19	1jz gte vvti เหมาะสมที่สุดครับ

02-04-2009, 15:19	#4
topzecret ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Apr 2009 Car Brand: MT!GRANDIS Engine Type: JJ ที่อยู่: cars กระทู้: 13 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	ขอบคุน Kkk มากคับของคุนใช้สตราด้าลง 2j Ge เลยหลอคับโหๆ ไม่ธรรมดาแฮะ เฟื้องท้ายเดิมตอนแรกมัน 4.2 คุนบอกคุนเปลี่ยนเป็น 4.6 ก็เท่ากับเฟื้องท้ายเดิมผมตอนนี้เลย อย่างนี้ผมก็ไม่ต้องเปลี่ยนและใช่มั้ยคับ ถามอีกนิดคับ ถ้าผมจะลง J Bo แล้วเอาติดแก็สเนี่ยคุนว่า จะเวิกมั้ยคับ หรือเป็น J ธรรมดา Na จะดีก่า แล้วอัตตรากินแก็ส ระหว่าง J Bo กะ J ธรรมดาอันไหน กินก่ากันหรือพอๆกันคับ ช่วยๆแนะนํากันหน่อยนะคับตัดสินใจไม่ถูก

03-04-2009, 19:59	#8
topzecret ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Apr 2009 Car Brand: MT!GRANDIS Engine Type: JJ ที่อยู่: cars กระทู้: 13 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	เอาโฟรออกช่วงล่างก็จะไม่ดีหรอคับ คุน KKK ว่าจะวาง เจโบ ไม่ก็ 2J GE เหมือนคุนอะคับ แล้วใช้เกียร์ของเจ ไม่ได้ด้วยหลอค้าบ ตายและๆ ปัญหาเยอะจังเลยฮะๆ แล้วคุน KKs รับติดแก็สด้วยหลอค้าบ ช่วยลงเบอร์โทรไว้ให้หน่อยก็จะดีนะค้าบ เพื่อจะโทรปรึกษา ขอบคุนทุกคนที่เข้ามาแนะนํานะค้าบหน่อยช่วยแนะนํากัน เยอะๆ ยิ่งดี จะได้โล่งใจไม่มีปันหาตามาอะคับ

06-04-2009, 15:01	#10
topzecret ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Apr 2009 Car Brand: MT!GRANDIS Engine Type: JJ ที่อยู่: cars กระทู้: 13 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	ถ้าเครื่อง J Bo Auto ควรติดแก็สระบบแบบไหน ถึงจะดีและไม่มีปัญหาอะคับ

07-04-2009, 13:27	#12
topzecret ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Apr 2009 Car Brand: MT!GRANDIS Engine Type: JJ ที่อยู่: cars กระทู้: 13 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	ขอบคุนมากคับ แล้ว คุน KKs นี่รับยกเครื่องด้วยมะค้าบ

07-04-2009, 14:22	#13
วัช69 ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Nov 2008 กระทู้: 323 Thanks: 1,325 Thanked 284 Times in 96 Posts คะแนน: 17	นะตอนแรกผมก็มีความคิดคล้ายกะคุณนะ ใช่ไป-กลับทำงานเอาแบบประหยัด ติดแก็ซเนียนๆก็คิดจะวาง1เจฝาดำ ไม่โบ พอได้เข้ามาคุยที่ jz พูดคุยกะพี่ๆน้องๆและผู้เชียวชาญทั้งหลายก็ต้องเปลี่ ยนใจ ตอนนี้ผมวาง1เจโบ ค่าใช่จ่ายจะสูงซะหน่อยแต่ก็คุ้ม ผมติดแก็ซที่ร้าน พี่เค แต่ติดแบบมิกเซอร์ เอาแรมด้าคุม ก็ประหยัดดีนะ(ที่ผมไม่ติดระบบหัวฉัด กะตังไม่พอ )ตอนนี้เฟื่อง10.41 ของเดิม

07-04-2009, 15:51	#14
topzecret ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Apr 2009 Car Brand: MT!GRANDIS Engine Type: JJ ที่อยู่: cars กระทู้: 13 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	ฮะๆ ขอบคุนมากคับ แล้วของคุนวัชใช้รถอะไรคับ J Bo ติดแก็สนี่ สมมุติเติมแก็ส 500 บาท วิ่งได้ปะมานกี่โลคับ

08-04-2009, 08:34	#16
วัช69 ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Nov 2008 กระทู้: 323 Thanks: 1,325 Thanked 284 Times in 96 Posts คะแนน: 17	ผมใช่ดีโฟดี ยาง215/45/17 เฟืองก็10/41 เดิมๆ พี่เคครับ..ถามว่าเฟืองผมเปลิ่ยนเบอร์ไรได้บ้างครับ. .จะใส่ดิสหลังอ่ะครับ

08-04-2009, 08:47	#17
วัช69 ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Nov 2008 กระทู้: 323 Thanks: 1,325 Thanked 284 Times in 96 Posts คะแนน: 17	http://www.clubjz.net/showthread.php?t=32189 ลองดูกระทู้นี้นคร๊าบบบบ คุณtopzcret อัตราการใช่แก็ซของผมและพี่ๆน้องๆ

08-04-2009, 19:10	#18
topzecret ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Apr 2009 Car Brand: MT!GRANDIS Engine Type: JJ ที่อยู่: cars กระทู้: 13 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	โห ของคุนวัชเติม 600 วิ่งได้ สีร้อยก่าโล ประหยัดใช้ได้แฮะ นี่ขนาดเจโบนะเนี่ย แล้วรถอย่างผมมันจะได้มั้ยนั่น รถผม มิตซุสตราด้า สี่ปะตู โฟรวิวคันก็ใหญ่ เฟืองท้ายก็ 4.6 มันจะวิ่งออกมั้ยเอ่ย ขอให้วิ่งออกเหอะ เพราะจะเอาโฟรวิวออก ฮะๆ หรือแต่ขับ สอง เจโบ ติดแก็ส เกียร์ ออโต้ มันจะอืดมั้ยคับทุกท่าน

13-04-2009, 00:13	#19
topzecret ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Apr 2009 Car Brand: MT!GRANDIS Engine Type: JJ ที่อยู่: cars กระทู้: 13 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	ราคาเครื่อง 1jz-gte Vvti ชั่วโมงนี้เท่าไหร่คับ แล้ว 2jz-ge Vvti เท่าไหร่คับ ใครรู้บอกทีนะค้าบ

18-04-2009, 22:24	#20
topzecret ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Apr 2009 Car Brand: MT!GRANDIS Engine Type: JJ ที่อยู่: cars กระทู้: 13 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	รบกวนถามพี่เค คลองสาม และพี่ KKK อยากจะถามว่า ระหว่าง J BO ติดแก็ส กะ 2J-GE ติดแก็สเนี่ยอันไหนจะประหยัดก่ากันคับ ติดแบบหัวชีดนะคับกําลังจะยกเครื่องแล้วเลยอยากจะถาม ก่อนอะคับใจผมก็กลัว J BO มันจะมีปันหา เวลาติดแก็สนะคับ เดี๋ยวผมว่ายกเครื่องเสร็จจะ เอาไปให้พี่เค ติดแก็สแบบหัวชีดให้หน่อยนะคับ ลังเลอยู่มาก ระหว่าง J Bo กะ 2J-GE ฮะๆอยากประหยัดอะคับ เพราะเครื่องเดิมนี่ไม่ไหวจิงๆ กิน เหมือนปล้น ฮะๆ เอ้อพี่KKK ที่บอกว่าวาง 2j GE ประหยัดมั้ยคับแล้วกําลังเป็งไงต้นปลาย ผมจะติดแก็สสัก 75 ลิตรอะคับ วิ่งทางไกลตลอดอะคับ ฝากด้วยนะคับ พี่เคคลอง 3และพี่ KKK แนะนําหน่อยนะคับขอบคุนมากคับ