อยากทราบวิธีจูนมิกเซอร์ Fusaki

**mes** · 11-08-2008, 11:56

ใครพอมีความรู้บ้างครับ ซื้อให้ช่างติดตั้งให้จูนในรอบสูงไม่ได้ครับ รอบเดินเบานิ่งดีขับธรรมดาใช้งานได้ปกติ แต่พอคิ๊กดาวน์ รถวูบไปซะงั้นลองปรับที่ตัวลูกสูบหมดแล้วก็ยังใช้ไม่ ได้ครับ ใครเคยติดตั้งใช้งานแล้วไม่มีปัญหาช่วยแนะนำด้วยครับ รถผมเครื่อง 2JZ-GTE ครับ เดิมๆ ครับ มิกเซอร์ Fusaki ขนาด70/30 หม้อต้ม bigas turbo

**siwa** · 11-08-2008, 15:12

ติดตั้งมิกไว้ที่ตำแหน่งไหนครับ แนะนำไปที่ศูนย์ funaki พระราม 2

**oat** · 11-08-2008, 17:08

ลองปรับ sen เพิ่มครับ น่าจะหายอาการเหมือนแก๊สจ่ายไม่พอครับ

**Musso 1Uz** · 11-08-2008, 20:19

ลองดูตามนี้ครับ พี่ซิวา ให้มา อีกที หนึ่ง

http://www.tosakimixer.com/index.php...icle&Id=488163

**ton_lahmoon** · 19-08-2008, 18:20

มันมีส่วนประกอบหลายอย่างครับ ต้องปรับที่หม้อต้มด้วยครับตามข้างบนหรือลองดูตามลิ้ งนี้ครับhttp://www.clubjz.net/showthread.php?t=10835
เผื่อได้ประโยชน์บ้าง

**eakalakk** · 19-08-2008, 21:58

รอบปลายไม่มาตอนใช้แก๊ส แต่น้ำมันมาใช่ไหมครับ แนะนำให้หาเครื่องจับครับหม้อต้มอาจแข็ง
วาล์วเปิดยาก หรือ วาล์วกลางสายรูเล็ก ท่อหักงอ 90 องศา อื่นๆอีกมากมาย สรุปแก๊สอาจบาง
ตอนปลายครับ

11-08-2008, 11:56	#1
mes Junior Member วันที่สมัคร: Dec 2007 Car Brand: volvo Engine Type: 2JZ-GTE ที่อยู่: Bangkok กระทู้: 10 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	อยากทราบวิธีจูนมิกเซอร์ Fusaki ใครพอมีความรู้บ้างครับ ซื้อให้ช่างติดตั้งให้จูนในรอบสูงไม่ได้ครับ รอบเดินเบานิ่งดีขับธรรมดาใช้งานได้ปกติ แต่พอคิ๊กดาวน์ รถวูบไปซะงั้นลองปรับที่ตัวลูกสูบหมดแล้วก็ยังใช้ไม่ ได้ครับ ใครเคยติดตั้งใช้งานแล้วไม่มีปัญหาช่วยแนะนำด้วยครับ รถผมเครื่อง 2JZ-GTE ครับ เดิมๆ ครับ มิกเซอร์ Fusaki ขนาด70/30 หม้อต้ม bigas turbo

19-08-2008, 18:20	#5
ton_lahmoon Junior Member วันที่สมัคร: Dec 2007 กระทู้: 12 Thanks: 0 Thanked 4 Times in 3 Posts คะแนน: 0	มันมีส่วนประกอบหลายอย่างครับ ต้องปรับที่หม้อต้มด้วยครับตามข้างบนหรือลองดูตามลิ้ งนี้ครับhttp://www.clubjz.net/showthread.php?t=10835 เผื่อได้ประโยชน์บ้าง แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย ton_lahmoon : 19-08-2008 เมื่อ 18:53.

คำสั่งเพิ่มเติม
แสดงผลสำหรับที่จะ Print ส่งหัวข้อนี้ให้เพื่อนทางอีเมล์
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

11-08-2008, 15:12	#2
siwa ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Oct 2006 กระทู้: 210 Thanks: 1 Thanked 117 Times in 38 Posts คะแนน: 19	ติดตั้งมิกไว้ที่ตำแหน่งไหนครับ แนะนำไปที่ศูนย์ funaki พระราม 2

11-08-2008, 17:08	#3
oat ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Dec 2006 Car Brand: sport cruiser เก่า เก่า , ae110 แก่ แก่ Engine Type: 3000 กะ 1500 ที่อยู่: เพชรบุรี-กรุงเทพ-อุทัยธานี อายุ: 33 กระทู้: 151 Thanks: 223 Thanked 48 Times in 34 Posts คะแนน: 19	ลองปรับ sen เพิ่มครับ น่าจะหายอาการเหมือนแก๊สจ่ายไม่พอครับ

11-08-2008, 20:19	#4
Musso 1Uz Member วันที่สมัคร: Jul 2008 กระทู้: 45 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 2 Posts คะแนน: 0	ลองดูตามนี้ครับ พี่ซิวา ให้มา อีกที หนึ่ง http://www.tosakimixer.com/index.php...icle&Id=488163

19-08-2008, 21:58	#6
eakalakk Junior Member วันที่สมัคร: Aug 2007 อายุ: 27 กระทู้: 27 Thanks: 0 Thanked 4,294,967,295 Times in 4,294,967,295 Posts คะแนน: 0	รอบปลายไม่มาตอนใช้แก๊ส แต่น้ำมันมาใช่ไหมครับ แนะนำให้หาเครื่องจับครับหม้อต้มอาจแข็ง วาล์วเปิดยาก หรือ วาล์วกลางสายรูเล็ก ท่อหักงอ 90 องศา อื่นๆอีกมากมาย สรุปแก๊สอาจบาง ตอนปลายครับ