อยากทราบว่าuz-vvti จำเป็นต้องฝังox คู่หลังไหมครับ

**Chaichana_p** · 24-06-2014, 00:54

ตอนนี้มันเสียบปลั๊ก ห้อยอยู่ ทั้งคู่อ่ะครับ เลยอยากถามว่า มันต้องฝังเข้าไปในท่อไอเสียด้วยรึป่าวอ่ะครับ รบกวนผู้มีประสบการณ์ช่วยตอบหน่อยคราบ....

**holden@rd28** · 24-06-2014, 09:09

น่าจะจำเป็นมากๆครับ

**C220** · 24-06-2014, 15:27

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chaichana_p

ตอนนี้มันเสียบปลั๊ก ห้อยอยู่ ทั้งคู่อ่ะครับ เลยอยากถามว่า มันต้องฝังเข้าไปในท่อไอเสียด้วยรึป่าวอ่ะครับ รบกวนผู้มีประสบการณ์ช่วยตอบหน่อยคราบ....

โชคดีที่เค้าถอดให้มาด้วย
จำเป็นต้องฝังเข้าไปในท่อไอเสียด้วยครับ
หากมี catalytic converter ให้ใส่หลังออกจาก cat
หากไม่มี cat ก็ให้เว้นระยะจาก O2 ตัวแรก 30-40 ซม. ครับ

**Chaichana_p** · 24-06-2014, 16:26

ขอบคุณ พี่ๆทุกท่านมากเลยนะครับ เดี่ยวต้องไปเสียตัง ค่า ใส่OXให้ร้านท่อไอเสีย ซักหัวละ200บาทแล้วล่ะครับ

**Chaichana_p** · 09-07-2014, 00:39

ไปเสียค่าเจาะใส่ อ๊อกซิเยนเซนเซอร์ตัวหลังมาแล้วครับ แต่โค๊ด27 29 ก็ยังขึ้นอยู่อ่ะครับ การขับขี่ก็ยังมีสะดุดบ้าง เวลาเบรคชะลอ แล้วก็เร่งขึ้นต่ออ่ะครับ แบบว่าสะดุด ดุดๆๆๆๆๆๆแล้วก็พุ่งออกไปอ่ะครับ

**C220** · 09-07-2014, 13:38

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chaichana_p

ไปเสียค่าเจาะใส่ อ๊อกซิเยนเซนเซอร์ตัวหลังมาแล้วครับ แต่โค๊ด27 29 ก็ยังขึ้นอยู่อ่ะครับ การขับขี่ก็ยังมีสะดุดบ้าง เวลาเบรคชะลอ แล้วก็เร่งขึ้นต่ออ่ะครับ แบบว่าสะดุด ดุดๆๆๆๆๆๆแล้วก็พุ่งออกไปอ่ะครับ

ถ้ายังขึ้น code มี 2 เหตุ
1. wiring ผิดหรือไม่ได้ต่อ
2. O2 เสีย ต้องลองเช็คด้วยวิชาช่าง

อาการสะดุดแบบนี้ เป็นไปได้หลายสาเหตุครับ ไม่รู้ว่าเป็นที่แก๊สหรือน้ำมันครับ เป็นมาก่อนหรือเพิ่งจะเป็น
1. น้ำมัน/แก๊สบาง
2. น้ำมัน/แก๊สหนา
3. air flow ผิดปกติ
4. etc

**Chaichana_p** · 09-07-2014, 16:38

ตั้งแต่ซื้อรถตู้ คันนี้มาก็มีปัญหานี้อ่ะครับ น้ำมันก็วิ่งดีนะครับ แต่แก๊สหัวฉีดag ไม่ค่อยเนียนเท่าไหร่อ่ะครับ ตอนนี้ใช้หม้อต้มโทมา หลังทองอยู่อ่ะครับ บางคนเขาบอกมาว่า มันเล็กไป ต้องหม้อต้มkmeโกล อ่ะครับถึงจะพอ แต่ผมว่ามันมีปัญหาอยู่ตอนออกตัวอ่ะครับ วื่งตีนปลายก็ไหลดีกว่าเจเยอะอ่ะครับ รถก็หนักอยู่2100ก.ก. กะว่าจะทำ1uz-vvtiให้เนียนๆกะเขาซักคันอ่ะครับ แต่ท่าทางจะเอาเรื่องน่าดูนะครับ

24-06-2014, 00:54	#1
Chaichana_p Member วันที่สมัคร: Feb 2012 Car Brand: toyota-commuter Engine Type: 1UZ-FE ที่อยู่: Ayuthaya กระทู้: 33 Thanks: 24 Thanked 21 Times in 12 Posts คะแนน: 0	อยากทราบว่าuz-vvti จำเป็นต้องฝังox คู่หลังไหมครับ ตอนนี้มันเสียบปลั๊ก ห้อยอยู่ ทั้งคู่อ่ะครับ เลยอยากถามว่า มันต้องฝังเข้าไปในท่อไอเสียด้วยรึป่าวอ่ะครับ รบกวนผู้มีประสบการณ์ช่วยตอบหน่อยคราบ....

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
2JZ vvti สตาร์ทติดแล้วดับ พอถอดสายปลั๊ก vvti ออก สตาร์ทติดปกติ	yodrak123	ClubJZ ! Talk	3	15-05-2017 23:30
อยากทราบระหว่าง uz กับ uz vvti	poodit	ClubUZ ! Talk	8	07-03-2014 09:23
อยากทราบจริงๆครับระหว่าง 2jz-gte กับ 1uz-fe vvti	NUM999	ClubUZ ! Talk	48	16-06-2013 08:27
เครื่อง JZ VVTI ติด FixMic ไม่ได้จริงหรือครับ ??	apinui	ClubJZ ! GAS	13	25-10-2007 12:29

24-06-2014, 09:09	#2
holden@rd28 Member วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: volvo945 Engine Type: 1jzgte ที่อยู่: nonthaburi อายุ: 50 กระทู้: 50 Thanks: 25 Thanked 34 Times in 21 Posts คะแนน: 19	น่าจะจำเป็นมากๆครับ

24-06-2014, 16:26	#4
Chaichana_p Member วันที่สมัคร: Feb 2012 Car Brand: toyota-commuter Engine Type: 1UZ-FE ที่อยู่: Ayuthaya กระทู้: 33 Thanks: 24 Thanked 21 Times in 12 Posts คะแนน: 0	ขอบคุณ พี่ๆทุกท่านมากเลยนะครับ เดี่ยวต้องไปเสียตัง ค่า ใส่OXให้ร้านท่อไอเสีย ซักหัวละ200บาทแล้วล่ะครับ

09-07-2014, 00:39	#5
Chaichana_p Member วันที่สมัคร: Feb 2012 Car Brand: toyota-commuter Engine Type: 1UZ-FE ที่อยู่: Ayuthaya กระทู้: 33 Thanks: 24 Thanked 21 Times in 12 Posts คะแนน: 0	ไปเสียค่าเจาะใส่ อ๊อกซิเยนเซนเซอร์ตัวหลังมาแล้วครับ แต่โค๊ด27 29 ก็ยังขึ้นอยู่อ่ะครับ การขับขี่ก็ยังมีสะดุดบ้าง เวลาเบรคชะลอ แล้วก็เร่งขึ้นต่ออ่ะครับ แบบว่าสะดุด ดุดๆๆๆๆๆๆแล้วก็พุ่งออกไปอ่ะครับ

09-07-2014, 16:38	#7
Chaichana_p Member วันที่สมัคร: Feb 2012 Car Brand: toyota-commuter Engine Type: 1UZ-FE ที่อยู่: Ayuthaya กระทู้: 33 Thanks: 24 Thanked 21 Times in 12 Posts คะแนน: 0	ตั้งแต่ซื้อรถตู้ คันนี้มาก็มีปัญหานี้อ่ะครับ น้ำมันก็วิ่งดีนะครับ แต่แก๊สหัวฉีดag ไม่ค่อยเนียนเท่าไหร่อ่ะครับ ตอนนี้ใช้หม้อต้มโทมา หลังทองอยู่อ่ะครับ บางคนเขาบอกมาว่า มันเล็กไป ต้องหม้อต้มkmeโกล อ่ะครับถึงจะพอ แต่ผมว่ามันมีปัญหาอยู่ตอนออกตัวอ่ะครับ วื่งตีนปลายก็ไหลดีกว่าเจเยอะอ่ะครับ รถก็หนักอยู่2100ก.ก. กะว่าจะทำ1uz-vvtiให้เนียนๆกะเขาซักคันอ่ะครับ แต่ท่าทางจะเอาเรื่องน่าดูนะครับ