ดูบำรุงรักษาเครื่องยนต์ติดแก๊ส

**Migki** · 27-01-2014, 16:40

เนื่องจากปัจจุบันด้วยในเรื่องของเศรษฐกิจก็ไม่สู้ดี นัก น้ำมันในบ้านเราก็แพงใช่เล่น หลายๆคนหันมาขับรถติดแก๊สเพื่อลดภาระค่าใช้จ่ายเป็นจ ำนวนมาก หลายๆคนอาจไม่ได้ใส่ใจในเรื่องการดูแลรักษาเครื่องยน ต์เท่าไรนัก ก็มักจะพบกับปัญหาต่างๆที่ตามมาก็ต้องไปศูนย์ซ่อมบ่อ ยครั้ง สำหรับวันนี้ทางทีมงานเทคนิคยานยนต์ Thairpm.com ของเราก็จะนำความรู้เกี่ยวกับการบำรุงดูแลรักษาเครื่ องยนต์มาฝากเพื่อนๆที่ขับรถติดแก๊สกันค่ะ
การดูแลในส่วนของเครื่องยนต์

1. ในส่วนของน้ำมันเครื่องให้เลือกน้ำมันเครื่องที่มีคว ามสามารถทนต่อความร้อนจากการเผาไหม้สูง เนื่องจากในการเผาไม้ของก๊าซแอลพีจี ตามระบบการเผาไหม้ก๊าซที่สมบูรณ์นั้น จะทำให้อุณภูมิสูงกว่าปกติ จึงต้องเลือกน้ำมันเครื่องที่สามารถทนความร้อนสูงๆได ้ และในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องต้องเปลี่ยนตามกำหน ดอย่างเคร่งครัด

2. การตรวจเช็คระบบจุดระเบิด อย่างเช่น คอล์ยจุดระเบิด และหัวเทียน ตรวจเช็คดูว่ายังสามารถทำงานได้ปกติดีหรือไม่ ในเรืองของการเปลี่ยนหัวเทียนนั้นอยากแนะนำให้ใช้หัว เทียนที่เป็นแบบแพลตตินั่ม หรือแบบอึริเดียม ที่เท่ากับเบอร์เดิมหรือหัวเทียนเบอร์ที่มีความสามาร ถในการระบายความร้อนได้ดีกว่าเดิม

3. ตรวจเช็คบ่าวาล์วไอเสียทุกๆระยะการขับขี่ประมาณ 40,000-60,000 กิโลเมตร เนื่องจากในส่วนของบ่าวาล์วไอเสียของรถที่ใช้แก๊สจะม ีโอกาสสึกหรอได้มากกว่าการใช้น้ำมัน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่ค่ะ http://www.thairpm.com/gas-engines/

**seamaster** · 25-02-2014, 10:33

เป้นประโยชน์ยิ่ง ครับ

27-01-2014, 16:40	#1
Migki ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jan 2014 Car Brand: Honda Engine Type: NGV ที่อยู่: Bannkok กระทู้: 1 Thanks: 0 Thanked 3 Times in 1 Post คะแนน: 0	ดูบำรุงรักษาเครื่องยนต์ติดแก๊ส เนื่องจากปัจจุบันด้วยในเรื่องของเศรษฐกิจก็ไม่สู้ดี นัก น้ำมันในบ้านเราก็แพงใช่เล่น หลายๆคนหันมาขับรถติดแก๊สเพื่อลดภาระค่าใช้จ่ายเป็นจ ำนวนมาก หลายๆคนอาจไม่ได้ใส่ใจในเรื่องการดูแลรักษาเครื่องยน ต์เท่าไรนัก ก็มักจะพบกับปัญหาต่างๆที่ตามมาก็ต้องไปศูนย์ซ่อมบ่อ ยครั้ง สำหรับวันนี้ทางทีมงานเทคนิคยานยนต์ Thairpm.com ของเราก็จะนำความรู้เกี่ยวกับการบำรุงดูแลรักษาเครื่ องยนต์มาฝากเพื่อนๆที่ขับรถติดแก๊สกันค่ะ การดูแลในส่วนของเครื่องยนต์ 1. ในส่วนของน้ำมันเครื่องให้เลือกน้ำมันเครื่องที่มีคว ามสามารถทนต่อความร้อนจากการเผาไหม้สูง เนื่องจากในการเผาไม้ของก๊าซแอลพีจี ตามระบบการเผาไหม้ก๊าซที่สมบูรณ์นั้น จะทำให้อุณภูมิสูงกว่าปกติ จึงต้องเลือกน้ำมันเครื่องที่สามารถทนความร้อนสูงๆได ้ และในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องต้องเปลี่ยนตามกำหน ดอย่างเคร่งครัด 2. การตรวจเช็คระบบจุดระเบิด อย่างเช่น คอล์ยจุดระเบิด และหัวเทียน ตรวจเช็คดูว่ายังสามารถทำงานได้ปกติดีหรือไม่ ในเรืองของการเปลี่ยนหัวเทียนนั้นอยากแนะนำให้ใช้หัว เทียนที่เป็นแบบแพลตตินั่ม หรือแบบอึริเดียม ที่เท่ากับเบอร์เดิมหรือหัวเทียนเบอร์ที่มีความสามาร ถในการระบายความร้อนได้ดีกว่าเดิม 3. ตรวจเช็คบ่าวาล์วไอเสียทุกๆระยะการขับขี่ประมาณ 40,000-60,000 กิโลเมตร เนื่องจากในส่วนของบ่าวาล์วไอเสียของรถที่ใช้แก๊สจะม ีโอกาสสึกหรอได้มากกว่าการใช้น้ำมัน อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่ค่ะ http://www.thairpm.com/gas-engines/

25-02-2014, 10:33	#2
seamaster Junior Member วันที่สมัคร: Sep 2011 Car Brand: TOYOTA CROWN Engine Type: 2JZ-GTE ที่อยู่: บางพลี กระทู้: 3 Thanks: 5 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	เป้นประโยชน์ยิ่ง ครับ