ณ เวลาลานี้ ราคาแก็ซประมาณ 18 บ/ลิตร วางj ติดแก๊ซ ยังคุ้มอยู่มั้ยคับ

**tazz3210** · 11-03-2013, 10:28

รถกระบะนะครับ ผมต้องวิ่งรถวันละประมาณ 300 กิโล บรรทุกหนักประมาณ 1-2 ตัน ตอนนี้กำลังมองๆว่า จะหากระบะมือสอง จะหาที่วาง 1j หรือ 2j แล้วมาวิ่ง หรือจะเอาเครื่องดีเซลดี มีงบอยู่ประมาณ 170000 ที่เล็งไว้ก็มี ไมตี้ กับ บิ๊กเอ็ม(จอโค้ง) ช่วยแนะนำหน่อยครับ ขอบคุณล่วงหน้าเลย

**meehnoi** · 12-03-2013, 08:45

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ tazz3210

รถกระบะนะครับ ผมต้องวิ่งรถวันละประมาณ 300 กิโล บรรทุกหนักประมาณ 1-2 ตัน ตอนนี้กำลังมองๆว่า จะหากระบะมือสอง จะหาที่วาง 1j หรือ 2j แล้วมาวิ่ง หรือจะเอาเครื่องดีเซลดี มีงบอยู่ประมาณ 170000 ที่เล็งไว้ก็มี ไมตี้ กับ บิ๊กเอ็ม(จอโค้ง) ช่วยแนะนำหน่อยครับ ขอบคุณล่วงหน้าเลย

เอาตามข้อมูลที่ให้มา คำนวณได้ดังนี้
- ถ้าวาง 2เจไม่โบติดแก๊สหัวฉีดประมาณ 9 หมื่นบาท
- อัตราสิ้นเปลือง 7 กม./ลิตรๆ ถ้าลิตรละ 18 บาท ตก กม.ละ 2.57 บาท
- ดีเซลทั้ง 2 รุ่นถ้าวิ่งได้ 10 กม./ลิตร ปัจจุบันลิตรละ 30 บาท ตก กม.ละ 3 บาท
- วิ่งแก๊สประหยัดกว่า กม.ละ 3-2.57 = 0.43 บาท/กม.
- ต้องวิ่ง 90,000/0.43 = 210,000 กม.ถึงจะคืนทุน

**borancar** · 12-03-2013, 14:20

ยิ่งบรรทุกหนักยิ่งกินเชื้อเพลิงแถมสึกหรอเร็วครับ ถ้างานหนักยังไงก็สู้ดีเซลไม่ได้ครับ ถ้ากรณีนี้ผมเลือกดีเซลคอมมอนเรลครับแล้วติดตั้ง LPG ร่วมครับ

**tazz3210** · 12-03-2013, 18:38

งั้นแบบนี้ ดีเซลรุ่นใหม่ก็ประหยัดและก็ทนกว่าสิครับ เห็น vigo 2.5 กินอยู่ 13-14 กม/ลิตร dmax อยู่ประมาณ 14-15 กม/ลิตร

**borancar** · 13-03-2013, 14:08

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ tazz3210

งั้นแบบนี้ ดีเซลรุ่นใหม่ก็ประหยัดและก็ทนกว่าสิครับ เห็น vigo 2.5 กินอยู่ 13-14 กม/ลิตร dmax อยู่ประมาณ 14-15 กม/ลิตร

ดีเซล ออกแบบมาสำหรับงานหนักอยู่แล้วครับ ชิ้นส่วนจึงมีขนาดใหญ่กว่า ทำแรงบิดได้ดีในรอบต่ำ อัตราการกิน 13-15 กม./ลิตร ถ้าติดตั้ง LPG ร่วมจะอยู่ที่ประมาณ 22-24 กม./ลิตร ในอัตรา 70:30 ครับ
น่าสนใจใหม

**sit fishing** · 21-03-2013, 15:28

วีโก้คันไหนวิ่ง14-15กมลิตรผมให้ตัดใข่เลยครับ ขับใช้งานไม่ใช่ขับเล่น ครับ ของผมป้ายแดงวีโก้ 2.5 แชมป์ เฉลี่ยแล้วทางไกล11 กมลิตร ผมขับแบบประหยัดสุดๆแล้วได้แค่นี้ครับ ไม่เคยเห็น 13-14 เลยสักรอบ

และรถกะบะจีนตอนนี้ เครื่อง 1100 บันทุกของสบายๆใช้งานติดแก๊สมาจากโรงงานเลย วิ่งอยู่ กิโลละ1 บาทเองครับ เป็นอีกทางเลือกสำหรับคนอยากมีกะบะไว้ใช้งาน แต่ถ้าเที่ยว เอารถเล็กๆมาติดแก๊สก็วิ่ง โลไม่เกิน 2บาท เครื่องเจไม่ใช่ทางเลือกเสมอไปครับ

11-03-2013, 10:28	#1
tazz3210 ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Aug 2009 Car Brand: 205 Engine Type: 4efte ที่อยู่: cm ja กระทู้: 2 Thanks: 3 Thanked 3 Times in 2 Posts คะแนน: 0	ณ เวลาลานี้ ราคาแก็ซประมาณ 18 บ/ลิตร วางj ติดแก๊ซ ยังคุ้มอยู่มั้ยคับ รถกระบะนะครับ ผมต้องวิ่งรถวันละประมาณ 300 กิโล บรรทุกหนักประมาณ 1-2 ตัน ตอนนี้กำลังมองๆว่า จะหากระบะมือสอง จะหาที่วาง 1j หรือ 2j แล้วมาวิ่ง หรือจะเอาเครื่องดีเซลดี มีงบอยู่ประมาณ 170000 ที่เล็งไว้ก็มี ไมตี้ กับ บิ๊กเอ็ม(จอโค้ง) ช่วยแนะนำหน่อยครับ ขอบคุณล่วงหน้าเลย

12-03-2013, 14:20	#3
borancar ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: May 2009 Car Brand: toyota , Mitsubishi Colt,Ford Focus Engine Type: 1jz-gte E8 , 4g32 MT ที่อยู่: Saraburi tel.087-1175326 กระทู้: 603 Thanks: 807 Thanked 923 Times in 403 Posts คะแนน: 17	ยิ่งบรรทุกหนักยิ่งกินเชื้อเพลิงแถมสึกหรอเร็วครับ ถ้างานหนักยังไงก็สู้ดีเซลไม่ได้ครับ ถ้ากรณีนี้ผมเลือกดีเซลคอมมอนเรลครับแล้วติดตั้ง LPG ร่วมครับ

12-03-2013, 18:38	#4
tazz3210 ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Aug 2009 Car Brand: 205 Engine Type: 4efte ที่อยู่: cm ja กระทู้: 2 Thanks: 3 Thanked 3 Times in 2 Posts คะแนน: 0	งั้นแบบนี้ ดีเซลรุ่นใหม่ก็ประหยัดและก็ทนกว่าสิครับ เห็น vigo 2.5 กินอยู่ 13-14 กม/ลิตร dmax อยู่ประมาณ 14-15 กม/ลิตร

21-03-2013, 15:28	#6
sit fishing Senior Member วันที่สมัคร: Dec 2008 กระทู้: 101 Thanks: 113 Thanked 69 Times in 44 Posts คะแนน: 17	วีโก้คันไหนวิ่ง14-15กมลิตรผมให้ตัดใข่เลยครับ ขับใช้งานไม่ใช่ขับเล่น ครับ ของผมป้ายแดงวีโก้ 2.5 แชมป์ เฉลี่ยแล้วทางไกล11 กมลิตร ผมขับแบบประหยัดสุดๆแล้วได้แค่นี้ครับ ไม่เคยเห็น 13-14 เลยสักรอบ และรถกะบะจีนตอนนี้ เครื่อง 1100 บันทุกของสบายๆใช้งานติดแก๊สมาจากโรงงานเลย วิ่งอยู่ กิโลละ1 บาทเองครับ เป็นอีกทางเลือกสำหรับคนอยากมีกะบะไว้ใช้งาน แต่ถ้าเที่ยว เอารถเล็กๆมาติดแก๊สก็วิ่ง โลไม่เกิน 2บาท เครื่องเจไม่ใช่ทางเลือกเสมอไปครับ