มิกซ์ฟูนากิ 4 ทาง

**oattoz** · 12-09-2012, 16:56

สอบถามพี่ๆกันหน่อยครับ พี่ๆท่านใดใช้มิกซ์เซอร์แก๊สฟูนากิ 4 ทาง หรือ ทางเดียวบ้างครับ ใส่แล้วเป็นอย่างไร อัตราเร่งเป็นไงบ้างในรอบสูง(เดินทางไกล) แล้วถ้าใช้งานประจำวันได้ผลเป็นอย่างไรบ้างครับ ขอความรู้ข้อมูลหน่อยครับ

**samasun_007** · 12-09-2012, 17:19

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ oattoz

สอบถามพี่ๆกันหน่อยครับ พี่ๆท่านใดใช้มิกซ์เซอร์แก๊สฟูนากิ 4 ทาง หรือ ทางเดียวบ้างครับ ใส่แล้วเป็นอย่างไร อัตราเร่งเป็นไงบ้างในรอบสูง(เดินทางไกล) แล้วถ้าใช้งานประจำวันได้ผลเป็นอย่างไรบ้างครับ ขอความรู้ข้อมูลหน่อยครับ

เคยมีลูกค้าซื้อมาให้ใส่ไม่เห็นผลนอกจากกินมากขึ้น(ห รือป่าวเค้าว่ามา)ตอนนี้กลับไปใส่แบบ1เวย์เเล้วครับ เค้าว่าวิ่งไม่ต่างกันออกต่างจังหวัดบ่อยด้วยกินน้อย ลง ยังงัยรอท่านอื่นอีกน่ะครับ

**kazuya** · 14-09-2012, 14:52

ใช้แบบทางเดียวอยู่ กินมากกว่ามิกซ์ธรรมดา แต่วิ่งดีกว่า

"ความแรงกับความประหยัดมักสวนทางกันเสมอ"

**Aood-vvti** · 16-09-2012, 03:31

ผมเคยใช้กับ Lamda Control วิ่งดีและประหยัดครับ
เคยใช้กับ Volvo 940 Turbo, Cameo 2jz-vvti
เป็น Lamda ทั้งคู่

แต่ใช้เดี่ยวๆ แล้วเปลือง และวิ่งไม่แตกต่างเท่าไหร่นะผมว่า Cameo คันเดียวกัน เปลืองมากขึ้น, BMW 2jz-GE กินมากหน่อย แต่ก็ OK วิ่ง 180 ได้สบายๆ

ต้องลองดูเองครับ ถ้าใจมันอยาก ก็อย่าไปกลัว ที่แน่ๆ ไม่ทำให้รถพังครับ

**ลุงเหน่ง** · 21-09-2012, 22:24

แล้วจริงไหมครับที่4ทางแก๊สกับอากาศผสมกันได้ดีกว่าท างเดียว หรือคิดไปเอง บางคันเห็นเข้า8ทาง

**oattoz** · 03-10-2012, 13:57

ศึกษาแล้วครับพี่ๆ ไอ้การเข้า4ทาง8ทาง เพื่อต้องการให้รอบสูงเครื่องมีแก๊สเพียงพอครับ เพราะมิกซ์4ทาง8ทาง มีอัตราการไหลของแก๊สที่มากกว่าทางเดียวครับ เพราะฉนั้นรอบต่ำไม่มีประโยชน์ครับ กินมากกว่าสถานเดียวครับ แต่ถ้าวิ่งทางไกล ความเร็วสูงหรือผู้ที่ชอบความแรงมันช่วยได้ครับ วิ่งดี รอบไม่ตก กำลังมาเห็นๆครับ (เนื่องจากไปดูและคุยจากคนที่ใช้งานจริงมาครับ ขานี้ขับรถเร็ว แรงตลอด)

12-09-2012, 16:56	#1
oattoz ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jun 2012 Car Brand: Bnze W123 Engine Type: 2JZ GE Auto ที่อยู่: Thai กระทู้: 8 Thanks: 14 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	มิกซ์ฟูนากิ 4 ทาง สอบถามพี่ๆกันหน่อยครับ พี่ๆท่านใดใช้มิกซ์เซอร์แก๊สฟูนากิ 4 ทาง หรือ ทางเดียวบ้างครับ ใส่แล้วเป็นอย่างไร อัตราเร่งเป็นไงบ้างในรอบสูง(เดินทางไกล) แล้วถ้าใช้งานประจำวันได้ผลเป็นอย่างไรบ้างครับ ขอความรู้ข้อมูลหน่อยครับ

14-09-2012, 14:52	#3
kazuya ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Dec 2007 Car Brand: BMW 318 i Engine Type: 1JZ GE VVT-i ที่อยู่: ลาดปลาดุก อายุ: 50 กระทู้: 541 Thanks: 89 Thanked 378 Times in 210 Posts คะแนน: 18	ใช้แบบทางเดียวอยู่ กินมากกว่ามิกซ์ธรรมดา แต่วิ่งดีกว่า "ความแรงกับความประหยัดมักสวนทางกันเสมอ"

16-09-2012, 03:31	#4
Aood-vvti ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Sep 2007 อายุ: 26 กระทู้: 11 Thanks: 0 Thanked 52 Times in 7 Posts คะแนน: 0	ผมเคยใช้กับ Lamda Control วิ่งดีและประหยัดครับ เคยใช้กับ Volvo 940 Turbo, Cameo 2jz-vvti เป็น Lamda ทั้งคู่ แต่ใช้เดี่ยวๆ แล้วเปลือง และวิ่งไม่แตกต่างเท่าไหร่นะผมว่า Cameo คันเดียวกัน เปลืองมากขึ้น, BMW 2jz-GE กินมากหน่อย แต่ก็ OK วิ่ง 180 ได้สบายๆ ต้องลองดูเองครับ ถ้าใจมันอยาก ก็อย่าไปกลัว ที่แน่ๆ ไม่ทำให้รถพังครับ

21-09-2012, 22:24	#5
ลุงเหน่ง Senior Member วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: FORD RANGER 8 ช่อง 4WD 4Dr. Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ชนเกียร์เดิมขับ4 ที่อยู่: หนองแขม กทม. อายุ: 56 กระทู้: 281 Thanks: 111 Thanked 403 Times in 157 Posts คะแนน: 20	แล้วจริงไหมครับที่4ทางแก๊สกับอากาศผสมกันได้ดีกว่าท างเดียว หรือคิดไปเอง บางคันเห็นเข้า8ทาง

03-10-2012, 13:57	#6
oattoz ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jun 2012 Car Brand: Bnze W123 Engine Type: 2JZ GE Auto ที่อยู่: Thai กระทู้: 8 Thanks: 14 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	ศึกษาแล้วครับพี่ๆ ไอ้การเข้า4ทาง8ทาง เพื่อต้องการให้รอบสูงเครื่องมีแก๊สเพียงพอครับ เพราะมิกซ์4ทาง8ทาง มีอัตราการไหลของแก๊สที่มากกว่าทางเดียวครับ เพราะฉนั้นรอบต่ำไม่มีประโยชน์ครับ กินมากกว่าสถานเดียวครับ แต่ถ้าวิ่งทางไกล ความเร็วสูงหรือผู้ที่ชอบความแรงมันช่วยได้ครับ วิ่งดี รอบไม่ตก กำลังมาเห็นๆครับ (เนื่องจากไปดูและคุยจากคนที่ใช้งานจริงมาครับ ขานี้ขับรถเร็ว แรงตลอด)