ใช้แก๊สวิ่งดี แต่พอเปลี่ยนเป็นน้ำมันมีอาการอืด

**rong71** · 30-05-2011, 09:10

เมื่อวานขับกลับจากต่างจังหวัดพอดีแก๊สหมดเปลี่ยนมาใ ช้น้ำมันผลปรากฏว่าอืดมากเลยครับ เร่งก็ไม่ขึ้น แต่พอเติมแก๊สปรากฏว่าวิ่งฉลุยเลย เพิ่มเติมปกติแล้วไม่ค่อยได้ใช้น้ำน้ำมันสักเท่าไรที ่ผ่านมาใช้ประมาณ 10 % อาการแบบนี้ ปั๊มติ๊กน่าจะมีเอี่ยวไหมครับ เพราะเวลาปั๊มทำงานเสียงดังมากครับ เสียงดังแบบดูหลอดกาแฟเวลาใกล้หมดถุงครับ.......สิ่ง ที่น่าจะเป็นคือเวลาใช้น้ำมันแล้วเครื่องน่าจะกระฉูด (2jge Ngv หัวฉีด)

**xciter** · 30-05-2011, 10:19

น่าจะเป็นที่ปั้มติ๊กแหละคับ ลองเช็คดู แรงดันน้ำมันไม่น่าจะพอ

**rong71** · 30-05-2011, 10:33

ขอบคุณคุณครับ การทดสอบแรงดันนี้มีวิธีทดสอบแบบง่าย ๆ ไหมครับ อย่างเช่านเอามืออุดดูว่ามีแรงดูดไหมอะไรทำนองนี้

**Khun_Thian** · 31-05-2011, 12:15

ผมเคยเป็นนะอาการแบบนี้ตอนไปกาญแก๊สหมดสับเป็นน้ำมัน วิ่งไปซักพักเร่งไม่ขึ้นตื้อไปดื้อๆทำได้แต่เลี้ยงคั นเร่งประคองความเร็วไว้(ประมาณ80แล้วมันหล่นมาเรื่อย ๆตอนนั้นยังเป็นเกียร์ATอยู่)ขับไปก็โทรหาช่างไปบอกอ าการไปแม่เจ้า!ข้างหน้าทางชันมากทำไงดีล่ะตู?นึกในใจ ขึ้นก็ตายไม่ขึ้นก็กินข้าวลิงแน่ เอาวะ!ดึงลงเกียร์2แล้วยัดเลยครับ ไม่น่าเชื่อครับ!พอรถกระตุกเข้า2แล้วแฟ๊ด.....ดดขึ้น เนินแบบสบายๆเลยและอาการที่ว่าหายไปเลยหลังจากผ่านเน ินก็ขับไปเรื่อยใจก็คิดมันจะเป็นอีกมั้ยเนี่ยจนเติมน ้ำมันอีกรอบก็ยังวิ่งปกติ กดได้ ยัดได้ แปลกมั้ยล่ะ งง งง งง ?????ครับ ใครพอรู้ช่วยบอกผมหน่อยครับเพื่อเป็นความรู้ครับ
*ใจผมคิดว่าหัวฉีดหรือสายหรือน้ำมันตันน่ะครับพอได้แ รงกระทำที่แรงมาก(กดซะจมเลย)เหมือนไอ้ที่ตันอยู่มันจ ะหลุดออกมาเลยทำให้น้ำมันผ่านได้สะดวกน่ะครับ
**และขอบ่นหน่อยเหอะอ.ศรีสวัสดิ์ จ.กาญ เนี่ยมีปั๊มแก๊สแค่ปั๊มเดียวใน"อำเภอ"เองครับใครไประ วังด้วย เห้อ!เกือบได้กินข้าวลิงทั้งครอบครัวแล้วผม

**rong71** · 31-05-2011, 15:03

เสาร์นี้ ว่าจะจัดการเจ้ากรองเบนซินเป็นอันดับแรกเสียก่อน เพราะตั้งแต่ซื้อต่อเขามาไม่เคยเปลี่ยน.....

**nick p-car (JZ)** · 31-05-2011, 22:10

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ rong71

เสาร์นี้ ว่าจะจัดการเจ้ากรองเบนซินเป็นอันดับแรกเสียก่อน เพราะตั้งแต่ซื้อต่อเขามาไม่เคยเปลี่ยน.....

เช็คดูผ้ากรองที่ปั๊มติ๊กด้วยบางทีถังฝุ่นมากก็ตันคร ับ รถใหม่ๆออกจากสายการผลิตยังมีตันเลยครับ

30-05-2011, 09:10	#1
rong71 ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Nov 2007 Car Brand: ISUZU Engine Type: 2JZ ที่อยู่: จอมทอง กรุงเทพฯ กระทู้: 56 Thanks: 46 Thanked 29 Times in 22 Posts คะแนน: 18	ใช้แก๊สวิ่งดี แต่พอเปลี่ยนเป็นน้ำมันมีอาการอืด เมื่อวานขับกลับจากต่างจังหวัดพอดีแก๊สหมดเปลี่ยนมาใ ช้น้ำมันผลปรากฏว่าอืดมากเลยครับ เร่งก็ไม่ขึ้น แต่พอเติมแก๊สปรากฏว่าวิ่งฉลุยเลย เพิ่มเติมปกติแล้วไม่ค่อยได้ใช้น้ำน้ำมันสักเท่าไรที ่ผ่านมาใช้ประมาณ 10 % อาการแบบนี้ ปั๊มติ๊กน่าจะมีเอี่ยวไหมครับ เพราะเวลาปั๊มทำงานเสียงดังมากครับ เสียงดังแบบดูหลอดกาแฟเวลาใกล้หมดถุงครับ.......สิ่ง ที่น่าจะเป็นคือเวลาใช้น้ำมันแล้วเครื่องน่าจะกระฉูด (2jge Ngv หัวฉีด)

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
ใช้แก๊สวิ่งดี...แต่พอตอนเป็นน้ำมัน มันเขกมากครับ	parn	ClubJZ ! GAS	4	14-06-2011 02:59

30-05-2011, 10:19	#2
xciter Junior Member วันที่สมัคร: Mar 2011 Car Brand: nissan Engine Type: 2jz-vvti ที่อยู่: เกาะช้าง ตราด กระทู้: 8 Thanks: 3 Thanked 11 Times in 5 Posts คะแนน: 0	น่าจะเป็นที่ปั้มติ๊กแหละคับ ลองเช็คดู แรงดันน้ำมันไม่น่าจะพอ

30-05-2011, 10:33	#3
rong71 ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Nov 2007 Car Brand: ISUZU Engine Type: 2JZ ที่อยู่: จอมทอง กรุงเทพฯ กระทู้: 56 Thanks: 46 Thanked 29 Times in 22 Posts คะแนน: 18	ขอบคุณคุณครับ การทดสอบแรงดันนี้มีวิธีทดสอบแบบง่าย ๆ ไหมครับ อย่างเช่านเอามืออุดดูว่ามีแรงดูดไหมอะไรทำนองนี้

31-05-2011, 12:15	#4
Khun_Thian ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Jun 2008 Car Brand: toyota-vigo Engine Type: เจโบวีวีแก่ๆ ที่อยู่: rama2 กระทู้: 383 Thanks: 1,238 Thanked 590 Times in 227 Posts คะแนน: 17	ผมเคยเป็นนะอาการแบบนี้ตอนไปกาญแก๊สหมดสับเป็นน้ำมัน วิ่งไปซักพักเร่งไม่ขึ้นตื้อไปดื้อๆทำได้แต่เลี้ยงคั นเร่งประคองความเร็วไว้(ประมาณ80แล้วมันหล่นมาเรื่อย ๆตอนนั้นยังเป็นเกียร์ATอยู่)ขับไปก็โทรหาช่างไปบอกอ าการไปแม่เจ้า!ข้างหน้าทางชันมากทำไงดีล่ะตู?นึกในใจ ขึ้นก็ตายไม่ขึ้นก็กินข้าวลิงแน่ เอาวะ!ดึงลงเกียร์2แล้วยัดเลยครับ ไม่น่าเชื่อครับ!พอรถกระตุกเข้า2แล้วแฟ๊ด.....ดดขึ้น เนินแบบสบายๆเลยและอาการที่ว่าหายไปเลยหลังจากผ่านเน ินก็ขับไปเรื่อยใจก็คิดมันจะเป็นอีกมั้ยเนี่ยจนเติมน ้ำมันอีกรอบก็ยังวิ่งปกติ กดได้ ยัดได้ แปลกมั้ยล่ะ งง งง งง ?????ครับ ใครพอรู้ช่วยบอกผมหน่อยครับเพื่อเป็นความรู้ครับ ใจผมคิดว่าหัวฉีดหรือสายหรือน้ำมันตันน่ะครับพอได้แ รงกระทำที่แรงมาก(กดซะจมเลย)เหมือนไอ้ที่ตันอยู่มันจ ะหลุดออกมาเลยทำให้น้ำมันผ่านได้สะดวกน่ะครับ *และขอบ่นหน่อยเหอะอ.ศรีสวัสดิ์ จ.กาญ เนี่ยมีปั๊มแก๊สแค่ปั๊มเดียวใน"อำเภอ"เองครับใครไประ วังด้วย เห้อ!เกือบได้กินข้าวลิงทั้งครอบครัวแล้วผม

31-05-2011, 15:03	#5
rong71 ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Nov 2007 Car Brand: ISUZU Engine Type: 2JZ ที่อยู่: จอมทอง กรุงเทพฯ กระทู้: 56 Thanks: 46 Thanked 29 Times in 22 Posts คะแนน: 18	เสาร์นี้ ว่าจะจัดการเจ้ากรองเบนซินเป็นอันดับแรกเสียก่อน เพราะตั้งแต่ซื้อต่อเขามาไม่เคยเปลี่ยน.....