รบกวนหน่อยครับบe34

**peat525i** · 07-10-2010, 13:07

ผมจะลงเครื่องใหม่อะครับ2Jธรรมดากับ2J+boติดแก๊สอะคร ับควรใช่เครื่องอะไรดีครับ แบบประหยัดๆ

**Juomaru** · 07-10-2010, 14:43

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ peat525i

ผมจะลงเครื่องใหม่อะครับ2Jธรรมดากับ2J+boติดแก๊สอะคร ับควรใช่เครื่องอะไรดีครับ แบบประหยัดๆ

ถ้าเน้นประหยัดก็ 2j vvti + แก๊สหัวฉีด AG งบประมาณเตรียมไว้ซักแสนนึงครับ

**peat525i** · 07-10-2010, 14:55

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Juomaru

ถ้าเน้นประหยัดก็ 2j vvti + แก๊สหัวฉีด AG งบประมาณเตรียมไว้ซักแสนนึงครับ

ขอบคุนมากครับ

**Chili** · 07-10-2010, 15:13

ในบอดี้เดียวกับ ลักษณะการขับขี่ที่เหมือนกัน เครื่องที่มีระบบอัดอากาศ (เทอร์โบ) จะประหยัดที่สุดครับ แต่ที่วางเครื่องเทอร์โบกันแล้วไม่ประหยัดกันเพราะขั บไม่ปรกติไงครับ บูสเยอะก็เปลืองเยอะอะครับ

งบเยอะ เน้นขับชิวๆ ก็ 2 เจวีวี
งบเยอะ แซดบ้างเป็นครั้งคราว ก็ เจโบ หรือไม่ก็ 2 เจโบ

แก๊สก็เลือกเอาครับ ถ้าจะเสียตังค์ทีเดียว ขับสะบายไปยาวๆก็หัวฉีด Ag ถ้างบยังไม่มากก็มิกซ์ไปก่อน แล้วมีตังค์ก็ค่อยไปอัพเป็นหัวฉีด แต่ส่วนใหญ่มักจะพูดกันว่า "รู้งี้หัวฉีดตั้งนานแล้ว"

**โมทย์ คลองสาม** · 07-10-2010, 21:10

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chili

ในบอดี้เดียวกับ ลักษณะการขับขี่ที่เหมือนกัน เครื่องที่มีระบบอัดอากาศ (เทอร์โบ) จะประหยัดที่สุดครับ แต่ที่วางเครื่องเทอร์โบกันแล้วไม่ประหยัดกันเพราะขั บไม่ปรกติไงครับ บูสเยอะก็เปลืองเยอะอะครับ

งบเยอะ เน้นขับชิวๆ ก็ 2 เจวีวี
งบเยอะ แซดบ้างเป็นครั้งคราว ก็ เจโบ หรือไม่ก็ 2 เจโบ

แก๊สก็เลือกเอาครับ ถ้าจะเสียตังค์ทีเดียว ขับสะบายไปยาวๆก็หัวฉีด Ag ถ้างบยังไม่มากก็มิกซ์ไปก่อน แล้วมีตังค์ก็ค่อยไปอัพเป็นหัวฉีด แต่ส่วนใหญ่มักจะพูดกันว่า "รู้งี้หัวฉีดตั้งนานแล้ว"

อุวะ....น้าแก๊บตอบได้ฉะฉานดีจริงๆ

ตามนั้นคับผม ระยะทางเท่ากัน ใช้ความเร็วเท่ากัน

เครื่องเทอโบประหยัดกว่าครับ

มีแล้วยังไม่ได้ใช้ ดีกว่าจะใช้แล้วไม่มีครับ

**peat525i** · 08-10-2010, 11:46

ถ้าใช้เครื่อง1j มีโบ แบบหม้อต้มที่มันเขียนว่าเทอโบมันใช่ได้ดีไหมอะครับผ มไม่รู้เรื่องพวกนี้เลยรบกวนด้วยครับ

07-10-2010, 13:07	#1
peat525i ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Oct 2010 Car Brand: B.M.W 525i E34 Engine Type: 1j-gte ที่อยู่: chunburi กระทู้: 7 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	รบกวนหน่อยครับบe34 ผมจะลงเครื่องใหม่อะครับ2Jธรรมดากับ2J+boติดแก๊สอะคร ับควรใช่เครื่องอะไรดีครับ แบบประหยัดๆ

07-10-2010, 15:13	#4
Chili ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Dec 2006 กระทู้: 453 Thanks: 35 Thanked 422 Times in 176 Posts คะแนน: 19	ในบอดี้เดียวกับ ลักษณะการขับขี่ที่เหมือนกัน เครื่องที่มีระบบอัดอากาศ (เทอร์โบ) จะประหยัดที่สุดครับ แต่ที่วางเครื่องเทอร์โบกันแล้วไม่ประหยัดกันเพราะขั บไม่ปรกติไงครับ บูสเยอะก็เปลืองเยอะอะครับ งบเยอะ เน้นขับชิวๆ ก็ 2 เจวีวี งบเยอะ แซดบ้างเป็นครั้งคราว ก็ เจโบ หรือไม่ก็ 2 เจโบ แก๊สก็เลือกเอาครับ ถ้าจะเสียตังค์ทีเดียว ขับสะบายไปยาวๆก็หัวฉีด Ag ถ้างบยังไม่มากก็มิกซ์ไปก่อน แล้วมีตังค์ก็ค่อยไปอัพเป็นหัวฉีด แต่ส่วนใหญ่มักจะพูดกันว่า "รู้งี้หัวฉีดตั้งนานแล้ว"

08-10-2010, 11:46	#6
peat525i ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Oct 2010 Car Brand: B.M.W 525i E34 Engine Type: 1j-gte ที่อยู่: chunburi กระทู้: 7 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	ถ้าใช้เครื่อง1j มีโบ แบบหม้อต้มที่มันเขียนว่าเทอโบมันใช่ได้ดีไหมอะครับผ มไม่รู้เรื่องพวกนี้เลยรบกวนด้วยครับ