ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
![]() |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
![]() |
#1 |
Junior Member
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 10
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
![]() |
เติมยังไงก้ไม่เต็ม
ขอรบกวนถาม
รถผมใส่ถังเเก๊สขนาด 96 ลิตร ช่วงเเรกๆๆเติมเต็มได้ประมาณ 94 ลิตร ผมว่าโอเค เเต่ทุกวันนี่ใช้มา 1 ปี เริ่มจะเติมได้ที่ 45 ลิตรกว่า ตามปั๊มอัดยังไงก้ไม่ไป ผมก้เคยลองไล่ลมในถังเเก็สปรากฏว่าเยอะมาก ( ถอดสายที่ mixer ) ออกนานมาก จนลมหมด ก็ลองไปเติมใหม่ ก้ได้ไม่เต็มถังอีก ได้ซัก 50 ลิตรกว่า อยากทราบว่า มีวิธีเเก้ยังไงคับ ( ไม่อยากเเบกถังใหญ่ๆๆ อย่างไร้ประโยชน์ ) ขอบคุณคับ |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Junior Member
วันที่สมัคร: Oct 2007
อายุ: 50
กระทู้: 16
Thanks: 0
Thanked 3 Times in 3 Posts
คะแนน: 0
![]() |
ผมก็ถัง 96 ลิตร เติมเต็มที่ได้ 82-83 ลิตร ตอนหลังเติมได้แค่ประมาณ 70 ลิตร ก็เลยใช้แก็สจนเกลี้ยงถังแบบว่าขับแก็สแล้วจนเร่งไม่ ไป(แต่เครื่องไม่ดับ)
แล้วจอดเดินเบาจนแก็สหมด(เครื่องดับ) แล้วลองไปเติมแก็สใหม่ ปรากฏว่าเติมได้ 82 ลิตร (ปริมาณแก็สที่เติมเข้าไปใหม่นะครับดูที่หัวจ่ายแก็ส ) ไม่ได้ดูที่เกจ์บอกปริมาณแก็สครับผม......... ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | |
ClubJZ Full Member 2555
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: TOYOTA
Engine Type: 2J-GTE
ที่อยู่: พิษณุโลก/สมุทรปราการ
กระทู้: 101
Thanks: 9
Thanked 138 Times in 49 Posts
คะแนน: 17
![]() |
อ้างถึง:
คลายตัวโบลวแกสที่วาล์วออกให้สุดแล้วขันเข้าสัก3รอบค รับ |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0
![]() |
ลองใช้แก๊สให้หมดครับ ใช้จนเครื่องดับเลย แล้วลองเติมครับว่าได้เท่าไร ถ้ายังได้น้อยเหมือนเดิม ก็คงต้องใช้ให้หมดอีกรอบแล้วต้องปล่อยลมในถังครับ
![]()
__________________
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3 บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169 |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Jan 2007
กระทู้: 71
Thanks: 5
Thanked 39 Times in 18 Posts
คะแนน: 19
![]() |
ลองตรวจสอบดูเรื่ิองของเหลวประเภทน้ำมันหล่อลื่นที่อ าจมีปนเข้าไปพร้อมน้ำก๊าซก็ได้ เลยทำให้้เสียปริมาตรไปกับของเหลวดังกล่าว
วิธีการตรวจสอบ มีคนนั้่งเอาหูแนบถังก๊าซ แล้วให้คนด้านนอกโยกรถดู ถ้ามีของเหลวที่ไม่ใช่ก๊าซ(ระบายทุกอย่างที่เป็นก๊าซ ออกให้หมดก่อน)ตกค้างอยู่จะได้ยินเสียงกระฉอก วิธีแก้ไข ถอกลิ้นที่ถังออก แล้วใช้ท่อดูดของเหลวทิ้งไปให้หมด ท่านก็จะได้ถังที่สามารถจุน้ำก๊าซได้ตามเิิดิม ข้อคิดเห็น หม้อต้มยังต้องถ่ายขี้ก๊าซ ซึ่งที่จริงแล้วมันก็คือน้ำมันหล่อลื่นปั๊มน้ำก๊าซจา กสถานีจ่าย ติดมากับก๊าซเข้ามาในถังเรานั่นเอง(คิดแง่ดีไว้ก่อนค รับ) ข้อควรระวัง การถอดประกอบลิ้นควบคุมแรงดันที่ถังก๊าซ ควรดำเินินการโดยผู้ที่มีความรู้เรื่องการประกอบวาล์ วที่ถังก๊าซ มิฉะนั้นอาจมีอันตรายที่เกิดจากการรั่วไหลของก๊าซได้ (อย่างเบาคือเหม็น และสี่ค่าก๊าซ อย่างหนัก คือเกิดการลุกไหม้ของก๊าซที่รั่วไหลซึ่งอาจเป็นอันตร ายถึงชีวิต) แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย J-max : 13-01-2010 เมื่อ 23:07. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: nissan urvan
Engine Type: 2jz ge
ที่อยู่: chiang mai
กระทู้: 30
Thanks: 32
Thanked 14 Times in 10 Posts
คะแนน: 0
![]() |
เหมือนผมเลยเติมไงก็ได้แค่ 65 ล.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: nissan urvan
Engine Type: 2jz ge
ที่อยู่: chiang mai
กระทู้: 30
Thanks: 32
Thanked 14 Times in 10 Posts
คะแนน: 0
![]() |
|
![]() |
![]() |
The Following 2 Users Say Thank You to ekk For This Useful Post: | nick p-car (JZ) (25-01-2010), wee18 (19-01-2010) |
![]() |
#8 | |
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0
![]() |
อ้างถึง:
![]()
__________________
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3 บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169 |
|
![]() |
![]() |
The Following User Says Thank You to เค_คลองสาม For This Useful Post: | wee18 (19-01-2010) |
![]() |
|
|