ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
02-10-2009, 06:15
|
#1 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Sep 2009
Car Brand: toyota
Engine Type: 1jz
ที่อยู่: พระประแดง
กระทู้: 1
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 1 Post
คะแนน: 0
 |
วางเครื่อง1jvvti เกียร์auto5สปีดเป็นคันเร่งไฟฟ้าช่างบอกติดตั้งแก็สร ะบบดูดไม่ได้
วางเครื่อง1jvvti เกียร์auto5สปีดเป็นคันเร่งไฟฟ้าช่างบอกติดตั้งแก็สร ะบบดูดไม่ได้ติดไปอาจทำให้เครื่องเสียหายได้อาจถึงก้ านสูบหัก ผู้รู้ช่วยแนะนำหน่อยครับขอบคุณมากๆครับ
 |
|
|
| The Following 2 Users Say Thank You to jaaey2811 For This Useful Post: | A31@udon (13-12-2011), JZ_P_MAYIM (12-10-2009) |
|
02-10-2009, 09:35
|
#2 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: VIGO 2.5 VN.PRE. & VIOS 1.5E.
Engine Type: 2KD-FTE. & 1NZ-FE
ที่อยู่: เข้าป่า -นอนเต้นท์-ดูดาว-จิบสิงห์ยิ้ม-ความสุขง่ายๆที่หาได้ในเมืองไทย
กระทู้: 467
Thanks: 25
Thanked 365 Times in 96 Posts
คะแนน: 17
|
1เจ วีวี ติดแบบดูดควรม๊ แรมด้า ควบคุมการจ่ายแกสอีกชั้นนึงครับ เด่วก้านมันจะหักแบบที่ช่างเค้าบอกไว้นั้นแหละ ถ้าให้ชัวร์ก้อแบบหัวฉีดเลยครับ เมื่อก่อนผมก้อใช้ดูดแหละครับ
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to nap_ta For This Useful Post: | A31@udon (13-12-2011) |
|
07-10-2009, 08:00
|
#3 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Oct 2009
Car Brand: Man
Engine Type: 6inline
ที่อยู่: https://t.me/pump_upp
กระทู้: 3
Thanks: 4
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
   |
หัวฉีดด้วยอีกคน
แบบว่าก้านสูบมันเล็กอะคับ |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to 6inline For This Useful Post: | A31@udon (13-12-2011) |
|
07-10-2009, 13:00
|
#4 | |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: May 2009
Car Brand: mitsubishi
Engine Type: 4g63
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 5
Thanks: 0
Thanked 4 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
http://sites.google.com/site/gasexpertgroup/ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย paul1819 : 28-03-2010 เมื่อ 10:42. |
|
|
|
|
| The Following 2 Users Say Thank You to paul1819 For This Useful Post: | A31@udon (13-12-2011), JZ_P_MAYIM (09-10-2009) |
|
07-10-2009, 14:58
|
#5 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Feb 2009
Car Brand: Benz
Engine Type: 1jz vvti
ที่อยู่: phuket
กระทู้: 7
Thanks: 2
Thanked 2 Times in 1 Post
คะแนน: 0
|
ทำไม ถึง 5 เกียร์ อ่า
ของผม 4 เกียร์เอง |
|
|
|
| The Following 2 Users Say Thank You to gamex25 For This Useful Post: | A31@udon (13-12-2011), JZ_P_MAYIM (09-10-2009) |
|
07-10-2009, 16:03
|
#6 | |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: May 2009
Car Brand: mitsubishi
Engine Type: 4g63
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 5
Thanks: 0
Thanked 4 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
| The Following 2 Users Say Thank You to paul1819 For This Useful Post: | A31@udon (13-12-2011), JZ_P_MAYIM (09-10-2009) |
|
09-10-2009, 11:53
|
#7 |
|
ClubJZ Full Member 2555
วันที่สมัคร: Oct 2007
Car Brand: mazda B-2200
Engine Type: 1jz-ge-vvti
ที่อยู่: ระยองฮิ
กระทู้: 139
Thanks: 45
Thanked 117 Times in 45 Posts
คะแนน: 18
 |
ติดระบบดูด+แลมด้า จะช่วยได้ใช่ป่ะคับ แบบว่าหัวฉีดแพงอ่ะ...มะหวาย
|
|
|
|
| The Following 2 Users Say Thank You to mazda4 For This Useful Post: | A31@udon (13-12-2011), JZ_P_MAYIM (09-10-2009) |
|
|
|
Hybrid Mode
