ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
06-11-2008, 16:06
|
#1 |
|
Member
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 65
Thanks: 17
Thanked 30 Times in 22 Posts
คะแนน: 17
  |
พี่ เคครับ ใช้แก็ส มีควันออกที่ท่อไอเสีย
กรณี สตาร์ทด้วยแก๊ส ตอนเช้า จะมีควันสีขาวออกทางท่อ
และสังเกตุที่ปลายท่อจะมีหยดนำเกาะอยู่ ส่วนควันจะหมดไปเมื่อเครื่องร้อน หรือ 10 นาที ผมอยากถามว่า ควันหรือหยดน้ำมันบอกถึงอะไรได้บ้างครับ |
|
|
|
06-11-2008, 16:20
|
#2 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Dec 2006
กระทู้: 453
Thanks: 35
Thanked 422 Times in 176 Posts
คะแนน: 19
|
ผมสตาร์ทด้วยน้ำมันก็เป็นครับ เข้าใจว่าท่อมันเย็นพอเจอไอเครื่องยนต์ร้อนๆตอนเช้าก ็จะเป็นประมาณนี้แหละครับ มีไอน้ำเกาะที่ปลายท่อ + ควันขาวๆสักพัก
เคยอ่านกระทู้เก่า อาการนี้แสดงว่าเครื่องของเราทำงานได้สมบูรณ์ครับ!! |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to Chili For This Useful Post: | one1one1 (05-12-2009) |
|
06-11-2008, 16:47
|
#3 | |
|
Member
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 65
Thanks: 17
Thanked 30 Times in 22 Posts
คะแนน: 17
|
อ้างถึง:
ผมเคยใช้ 2 เครื่องแล้ว ตัวเดิม จีอี สตาร์ทน้ำมันก็มีไอน้ำเกาะที่ปลายท่อ + ควันขาวๆสักพัก มาตัว 2 เจ โบ สตาร์ทด้วยแก๊ส ก็มีไอน้ำเกาะที่ปลายท่อ + ควันขาวๆสักพัก  แปลว่ายังสมบูรณ์ใช่ไหมครับ  |
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to ณัฐชนน For This Useful Post: | one1one1 (05-12-2009) |
|
07-11-2008, 06:14
|
#4 | |
|
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
__________________
 KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม) รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3 บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169 |
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to เค_คลองสาม For This Useful Post: | one1one1 (05-12-2009) |
|
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| 1jz gte เทอร์โบคู่ เกียรธรรดา ใช้แก็ส รถมีอาการใช้ความเร็วรอบสูงแลัวตอนผ่อนคันเร่ง แล | isuzu0355 | ClubJZ ! Talk | 2 | 07-06-2017 22:23 |
| ใช้แก็ส ถอนคันเร่ง รอบตกจะดับ | kangbm | ClubJZ ! GAS | 3 | 06-10-2009 17:47 |
| ใช้แก็ส แล้ว แบล็ก | cho_1 | ClubJZ ! GAS | 4 | 16-04-2009 19:39 |
| สอบถามพี่ เคครับ | condom | ClubJZ ! GAS | 5 | 18-08-2008 16:32 |
Hybrid Mode
