ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! Talk
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ JZ! ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 07-11-2013, 11:42   #1
drinkmaster
Member
 
รูปส่วนตัว drinkmaster
 
วันที่สมัคร: Jan 2011
Car Brand: D MAX 4door
Engine Type: 1j
ที่อยู่: bkk
กระทู้: 88
Thanks: 0
Thanked 63 Times in 21 Posts
คะแนน: 14 drinkmaster is on a distinguished road
1jz-ge vvti a/tทดลองเติม e85เพียวๆ

ในบอดี้dmax4ประตูตัวเตี้ยยาง215/70/15เฟือง4.5ท่อเด ิมไม่มีหลังคามีผู้โดยสาร4คนรวมผมและบรรทุกของ100-300กก. เครื่องเดิมๆทุกอย่าง ปั๊มติ๊กของ1เจโบ หัวฉีดเดิม ระบบไฟเดิม ไม่มีกล่องจูนe85 ผลปรากฏว่าวิ่งได้ปรกติไม่มีปัญหาใดๆทั้งสิ้น วิ่งเหมือนตอนใช้แก็สlpgระบบดูดเลยครับ แต่อาจไม่ถูกใจสำหรับคนขับรถเร็วมันจะอืดนิดหน่อยตอน ออกตัวถ้าลอยลำก็โอนะครับสำหรับผมถูกใจครับกับราคาe8 5ลิตรละ22บาทกว่าผมเน้นประหยัดเพราะเป็นรถทำมาหากินผ มขับไม่เร็ว80-90กม./ชม.เด๋วจะมารายงานอัตราการบริโภคน้ำมันนะครับ เด๋วต้องเปลี่ยนท่อยางต่างๆของระบบน้ำมันล่ะ
drinkmaster is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 14 Users Say Thank You to drinkmaster For This Useful Post:
Apple JZ Power (08-11-2013), borancar (07-11-2013), ekimms (19-11-2013), i_herejoke (12-11-2013), Jamisquatar (19-11-2013), Jeab Klong7 (08-11-2013), JZ_P_MAYIM (23-11-2013), khwan1j (07-11-2013), krd (11-11-2013), nonkubpom (15-11-2013), SatitpongJ (07-11-2013), somtao (12-11-2013), tom.4wd (07-11-2013), ขุนกระบี่ (12-11-2013)
เก่า 08-11-2013, 09:13   #2
ban-l200
Member
 
รูปส่วนตัว ban-l200
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 17
Thanks: 0
Thanked 11 Times in 8 Posts
คะแนน: 0 ban-l200 is on a distinguished road
รอฟังผลครับ
ban-l200 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 11-11-2013, 11:27   #3
ChanJZ
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Jul 2013
Car Brand: Benz
Engine Type: 1JZ GE VVTi
ที่อยู่: Thailand
กระทู้: 5
Thanks: 72
Thanked 4 Times in 2 Posts
คะแนน: 0 ChanJZ is on a distinguished road
ของผม 1jz ge vvti ใช้ e85 มาหลายเดือนแล้วครับ ไม่มีการดัดแปลงใดๆ ยกเว้นปั๊มติ๊กเป็นของเบนซ์ครับ ซึ่งแรงดันจะสูงว่าของเดิมครับ
ChanJZ is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to ChanJZ For This Useful Post:
khwan1j (22-11-2013), krd (11-11-2013), volvoman (11-11-2013)
เก่า 11-11-2013, 20:03   #4
dezxde
ClubJZ Full Member 2555
 
รูปส่วนตัว dezxde
 
วันที่สมัคร: Nov 2009
Car Brand: ISUZU
Engine Type: J NOT BO
ที่อยู่: BANGKOK
กระทู้: 37
Thanks: 18
Thanked 20 Times in 14 Posts
คะแนน: 0 dezxde is on a distinguished road
น่าลองเนอะ...
dezxde is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to dezxde For This Useful Post:
i_herejoke (12-11-2013)
เก่า 11-11-2013, 21:03   #5
volvoman
Senior Member
 
รูปส่วนตัว volvoman
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 440
Thanks: 391
Thanked 582 Times in 232 Posts
คะแนน: 19 volvoman is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ChanJZ อ่านกระทู้
ของผม 1jz ge vvti ใช้ e85 มาหลายเดือนแล้วครับ ไม่มีการดัดแปลงใดๆ ยกเว้นปั๊มติ๊กเป็นของเบนซ์ครับ ซึ่งแรงดันจะสูงว่าของเดิมครับ
ท่อยางทั้งหมดที่น้ำมันผ่านได้เปลัี่ยนด้วยหรือเปล่า ครับ
volvoman is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to volvoman For This Useful Post:
i_herejoke (12-11-2013), khwan1j (22-11-2013), lime (24-11-2013)
เก่า 12-11-2013, 21:44   #6
somtao
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว somtao
 
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต)
Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i
ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี
อายุ: 44
กระทู้: 2,201
Thanks: 4,030
Thanked 2,154 Times in 1,103 Posts
คะแนน: 17 somtao is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน AIM ถึง somtao ส่งข้อความผ่าน Yahoo ถึง somtao
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ drinkmaster อ่านกระทู้
ในบอดี้dmax4ประตูตัวเตี้ยยาง215/70/15เฟือง4.5ท่อเด ิมไม่มีหลังคามีผู้โดยสาร4คนรวมผมและบรรทุกของ100-300กก. เครื่องเดิมๆทุกอย่าง ปั๊มติ๊กของ1เจโบ หัวฉีดเดิม ระบบไฟเดิม ไม่มีกล่องจูนe85 ผลปรากฏว่าวิ่งได้ปรกติไม่มีปัญหาใดๆทั้งสิ้น วิ่งเหมือนตอนใช้แก็สlpgระบบดูดเลยครับ แต่อาจไม่ถูกใจสำหรับคนขับรถเร็วมันจะอืดนิดหน่อยตอน ออกตัวถ้าลอยลำก็โอนะครับสำหรับผมถูกใจครับกับราคาe8 5ลิตรละ22บาทกว่าผมเน้นประหยัดเพราะเป็นรถทำมาหากินผ มขับไม่เร็ว80-90กม./ชม.เด๋วจะมารายงานอัตราการบริโภคน้ำมันนะครับ เด๋วต้องเปลี่ยนท่อยางต่างๆของระบบน้ำมันล่ะ
อยากให้วิ่งเนียนกว่าเดิมต้องจัดกล่องจูนอีกสักใบนะค ัฟ สอบถามหรือปรึกษาที่ผมได้นะ
__________________
อดีตเจโบ วีวีเดิมๆ+HKS SLD Type II

GAS AG+Magic III By KKS คลองสาม

Engine Service By "ช่างรส แปดริ้ว"084-9457249


รับผลิตชิ้นส่วนรถยนต์(Press) ชิ้นส่วนเครื่องใช้ไฟฟ้า งานชุบสี งานเชื่อม พ่นทราย

รับงานขายฝาก เขตกรุงเทพ-ชลบุรี รับจัดสรรค์ จัดหาที่ดินนิคมปิ่นทอง บ่อวิน อีสเทริ์น เหมราช แหลมฉบัง พื้นที่สีเขียว สีม่วงมีหลายแปลง
สนใจติดต่อ 099-1693993,082-2957897/เต๋าซัง (ตลอด24ชม.)
somtao is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 4 Users Say Thank You to somtao For This Useful Post:
borancar (12-11-2013), ekimms (19-11-2013), khwan1j (22-11-2013), next_fun (15-11-2013)
เก่า 15-11-2013, 05:14   #7
ShObAjUnG
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว ShObAjUnG
 
วันที่สมัคร: Apr 2010
Car Brand: Cefiro A31
Engine Type: 1JZ-GTE vvti
ที่อยู่: BKK
กระทู้: 62
Thanks: 25
Thanked 41 Times in 19 Posts
คะแนน: 15 ShObAjUnG is on a distinguished road
เห็นกระทู้นี่แล้ว ผมเลยไปเติมบ้าง
เครื่อง 1jz-gte vvti ครับ
ผลคือ ออกตัวเบาๆ ก็สดุดครับ พรืดๆ
เร่งไม่ออก แต่พอจะวิ่งได้ยุ
สลับจากแก๊สเป็นน้ำมัน เครื่องดับเบย
วัดA/F ขึ้น 0.00
แต่ไม่กล้าลองกด ถ้ากดคงน็อคแน่ๆ
ShObAjUnG is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to ShObAjUnG For This Useful Post:
i_herejoke (22-11-2013), khwan1j (22-11-2013), somtao (15-11-2013)
เก่า 15-11-2013, 09:18   #8
phosai
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Aug 2008
กระทู้: 1
Thanks: 0
Thanked 3 Times in 1 Post
คะแนน: 0 phosai is on a distinguished road
ลองไล่น้ำมันเเบบผมดูครับ พึ่งได้รถมาเป็น TFR เเปลงหน้าดรากอนอาย เครื่อง 1jz-ge ฝาดำ ออโต้ เจ้าของเดิมเติมโซฮอล์ 95 ราคาเกือบจะ 40 บาท อยากประหยัดเเต่ไม่อยากติดเเก็ส เลยหันมาคบกับอี85 เเทน โดยทำให้เครื่องเริ่มคุันเคยกับน้ำมันที่ผสมเเอลกอฮอ ล์มากขึ้นตามลำดับ เริ่มจากเติมโซฮอล์ 91 วิ่งไป 3 วัน ไม่มีปัญหาเลยเติม อี20 วิ่งไปอีก 3 วันไม่มีปัญหาเลยเติมอี20 + อี85 วิ่งมา 1 วันเเล้วไม่มีปัญหา วันนี้เลยจัดอี20 500 บาท + อี85 500 บาท รวม 1000 บาท ได้น้ำมัน 36.6 ลิตร เฉลี่ยลิตรละ 27.3 บาท ไปเติมตอนเช้า 6 โมง อากาศเย็นๆ จะได้เนื้อน้ำมันเยอะๆ สตาร์ท ทีเดียวติดเหมือนปกติ จะลองใช้เเบบผสมไปซัก 1 อาทิตย์ ถ้าเช็คเเล้วไม่มีปัญหาอะไร จะจัดหัวฉีด 1jโบ 390 cc ยกทั้งราง+เร็คกลูเรเตอร์เเล้วเติมอี85 เพียวๆ ดู ถ้าไม่มีปัญหาอะไร ก็จัดสายน้ำมันเเละอุปกรณ์อื่นๆ ให้ลองรับอี85 เป็นการลงทุนจากน้อยไปหามาก ยังไงก็ถูกกว่าติดเเก็สเเน่นอน รถเอาไว้ทำมาหากิน ขนผักไปขายตลาดนัดเฉพาะศ-ส-อ บรรทุกไม่หนัก วิ่งน้อยใช้ในกทม นานๆไป เที่ยวต่างจังหวัดซักครั้ง
ผมขับรถไม่เร็ว ไปเรื่อย 80-90 กม/ชม ถ้าเน้นซิ่งวิ่งเร็ว ทำเเบบนี้รถอาจมีปัญหาได้นะครับ
phosai is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to phosai For This Useful Post:
banrock (20-11-2013), JZ_P_MAYIM (23-11-2013), Wanchai13 (18-11-2013)
เก่า 15-11-2013, 11:58   #9
somtao
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว somtao
 
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต)
Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i
ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี
อายุ: 44
กระทู้: 2,201
Thanks: 4,030
Thanked 2,154 Times in 1,103 Posts
คะแนน: 17 somtao is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน AIM ถึง somtao ส่งข้อความผ่าน Yahoo ถึง somtao
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ShObAjUnG อ่านกระทู้
เห็นกระทู้นี่แล้ว ผมเลยไปเติมบ้าง
เครื่อง 1jz-gte vvti ครับ
ผลคือ ออกตัวเบาๆ ก็สดุดครับ พรืดๆ
เร่งไม่ออก แต่พอจะวิ่งได้ยุ
สลับจากแก๊สเป็นน้ำมัน เครื่องดับเบย
วัดA/F ขึ้น 0.00
แต่ไม่กล้าลองกด ถ้ากดคงน็อคแน่ๆ
ถ้าเติมE85แล้วเกิดเหตุการแบบนี้ อย่าได้ไปแฟ๊ดเชียวนะคัฟ เพราะค่าAFของเอธานอลจะบางมากๆ ส่วนผสมบางอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้ เครื่องน็อคหรือลูกสูบทะลุได้ง่ายๆ แนะนำE20พอแล้วนะคัฟ หรือไม่งั้นต้องหากล่องจูนสักใบ หรือสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมที่ผมได้ เพราะผมไม่ต้องการขายของในหน้าTalk
__________________
อดีตเจโบ วีวีเดิมๆ+HKS SLD Type II

GAS AG+Magic III By KKS คลองสาม

Engine Service By "ช่างรส แปดริ้ว"084-9457249


รับผลิตชิ้นส่วนรถยนต์(Press) ชิ้นส่วนเครื่องใช้ไฟฟ้า งานชุบสี งานเชื่อม พ่นทราย

รับงานขายฝาก เขตกรุงเทพ-ชลบุรี รับจัดสรรค์ จัดหาที่ดินนิคมปิ่นทอง บ่อวิน อีสเทริ์น เหมราช แหลมฉบัง พื้นที่สีเขียว สีม่วงมีหลายแปลง
สนใจติดต่อ 099-1693993,082-2957897/เต๋าซัง (ตลอด24ชม.)
somtao is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to somtao For This Useful Post:
khwan1j (22-11-2013)
เก่า 17-11-2013, 08:20   #10
drinkmaster
Member
 
รูปส่วนตัว drinkmaster
 
วันที่สมัคร: Jan 2011
Car Brand: D MAX 4door
Engine Type: 1j
ที่อยู่: bkk
กระทู้: 88
Thanks: 0
Thanked 63 Times in 21 Posts
คะแนน: 14 drinkmaster is on a distinguished road
ลองจับระยะทางมาแล้ว เติม e85 200บาทวิ่งได้50โลความเร็วไม่เกิน80-90กม/ชม.แบบรถดับเลยนะ แต่มีสำรองอีก1แกลลอน สำหรับผมถือว่าพอใจมากครับ
drinkmaster is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to drinkmaster For This Useful Post:
khwan1j (22-11-2013), nik0078 (18-04-2014), somtao (19-11-2013)
เก่า 19-11-2013, 14:40   #11
Jamisquatar
Senior Member
 
รูปส่วนตัว Jamisquatar
 
วันที่สมัคร: Apr 2012
Car Brand: Mittsubishi G-Wagon
Engine Type: 2JZ-GE
ที่อยู่: ศรีราชา
กระทู้: 52
Thanks: 596
Thanked 24 Times in 19 Posts
คะแนน: 13 Jamisquatar is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ drinkmaster อ่านกระทู้
ลองจับระยะทางมาแล้ว เติม e85 200บาทวิ่งได้50โลความเร็วไม่เกิน80-90กม/ชม.แบบรถดับเลยนะ แต่มีสำรองอีก1แกลลอน สำหรับผมถือว่าพอใจมากครับ

เจ๋งมากครับ ว่าเเต่ 2J VV ได้ไหมครับ
Jamisquatar is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 24-06-2023, 20:39   #12
Amannytot
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Jun 2023
Car Brand: Man
Engine Type: AmannytotCE
ที่อยู่: United States
กระทู้: 228
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 Amannytot is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน ICQ ถึง Amannytot ส่งข้อความผ่าน AIM ถึง Amannytot ส่งข้อความผ่าน Yahoo ถึง Amannytot Send a message via Skype™ to Amannytot
cialis 5mg price south africa

Colistin is used to treat infections caused by multidrug resistant gram negative bacteria MDR GNB cialis online india E Labeled basibranchial bb, hypobranchial hb and ceratobranchial cb elements of 5 dpf Tg sox10 ER T2 Cre; ubi switch larvae
Amannytot is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 02-04-2024, 05:20   #13
Luccaupsence
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Jan 2024
Car Brand: Man
Engine Type: Luccaupsence
ที่อยู่: Ivuxe
กระทู้: 5
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 Luccaupsence is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน AIM ถึง Luccaupsence ส่งข้อความผ่าน Yahoo ถึง Luccaupsence Send a message via Skype™ to Luccaupsence
how to buy cephalexin

flagyl 5mg http://jejubike.bizjeju.com/bbs3/boa...t&wr_id=688548
Luccaupsence is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
วิธีเปลี่ยนซีลพุลเลย์ Vvti 2jzgevvti ClubJZ ! Talk 1 24-02-2018 00:17
2JZ vvti สตาร์ทติดแล้วดับ พอถอดสายปลั๊ก vvti ออก สตาร์ทติดปกติ yodrak123 ClubJZ ! Talk 3 15-05-2017 23:30
อยากทราบจริงๆครับระหว่าง 2jz-gte กับ 1uz-fe vvti NUM999 ClubUZ ! Talk 48 16-06-2013 08:27
เครื่อง JZ VVTI ติด FixMic ไม่ได้จริงหรือครับ ?? apinui ClubJZ ! GAS 13 25-10-2007 12:29


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 06:02


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels