ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
29-11-2013, 22:50 | #1 |
Member
วันที่สมัคร: Aug 2009
Car Brand: Mitsubishi Triton
Engine Type: 1UZfe
ที่อยู่: Ayuttaya
กระทู้: 68
Thanks: 3
Thanked 98 Times in 28 Posts
คะแนน: 16
|
เดินท่อเลส
อยากขอคำแนะนำเดินท่อเลสครับ
ตั้งแต่หลังข้ออ่อน ยันปลาย ว่าใช้แบบไหน ขนาดเท่าไหร่ เกียร์ออโต้ ขับ 2 นะครับ เสียงมันจะต่างจากเหล็กยังไงครับ คือตอนนี้ของผมเดินท่อเหล็ก หลังข้ออ่อน 2 รวม 1 + พักกลาง ตรง + หลัง ย้อน ท่อขนาด 2.5 นิ้วทั้งเส้น อยากลองเป็นเลสครับ เอาแบบ 2 +พักกลาง+ปลาย เสียงดังปานกลาง ใครมีสูตรขอคำแนะนำด้วยครับ ปล.แนะนำอู่ด้วยก็ดีครับ ขอบคุณมากครับ |
The Following 2 Users Say Thank You to ORO For This Useful Post: | khwan1j (06-12-2013), tatizoodlor (07-05-2015) |
30-11-2013, 00:40 | #2 | |
ClubJZ Staff Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
เอาเสียงโหดๆ แบบประหยัด ผมเคยทำแบบนี้ครับ ตัดต่อสามทางวาย Y ระหว่างพักกลางกับพักปลาย แล้วปิดด้วยหน้าแปลนไว้ ตอนเปิดหน้าแปลนก็จะเหมือนกับเหลือหม้อพักใบเดียว หรือจะหาชุดคิทแบบลิ้นปีกผีเสื้อดึงสลิงจากในรถก็ได้
__________________
ตู่ 081-441-0760 E30 V8 3UZ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005 C220 + 3U http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360 |
|
01-12-2013, 23:11 | #3 | |
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Sep 2008
กระทู้: 556
Thanks: 76
Thanked 398 Times in 136 Posts
คะแนน: 17
|
อ้างถึง:
ที่เป็นอยู่ ณ ปัจจุบัน เปลี่ยนหม้อกลางเป็นเยื้อง ปลายตรง ตรงจุดประสงค์และประหยัดสุดครับ<ไม่โล่งไปเพราะแป๊ปนั้นเเค่2.5> เดินเเสตนเลสผมว่าถ้าเหล็กยังดีอยู่ ยังไม่ต้องเปลี่ยนครับ เพราะเเสตนเลสเสียงจะใสกว่าเหล็กครับ อัตราเร่งสัมผัสไม่ได้ว่าต่างในพื้นฐานหม้อพักและขนา ดเท่ากันครับ ถ้าจะเปลี่ยนท่อเเนะนำเดินไทเทเนียมเลยครับ เห็นผลมากสุดจ้า
__________________
"เรารักในหลวง" "พิทักษ์จักรีวงศ์" แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Kun553 : 01-12-2013 เมื่อ 23:15. |
|
The Following 9 Users Say Thank You to Kun553 For This Useful Post: | 4ja1 (12-12-2013), C220 (02-12-2013), khwan1j (06-12-2013), kkk (03-12-2013), mhomsolution (02-12-2013), pakapao (02-12-2013), tantan (04-12-2013), tatizoodlor (07-05-2015), vtp24 (03-12-2013) |
02-12-2013, 22:14 | #4 |
Member
วันที่สมัคร: Jan 2012
Car Brand: jeep
Engine Type: 4.0L
ที่อยู่: rayong
กระทู้: 114
Thanks: 0
Thanked 105 Times in 47 Posts
คะแนน: 13
|
อ้างถึง:
|
The Following 5 Users Say Thank You to nontiyud For This Useful Post: | khwan1j (06-12-2013), kkk (03-12-2013), Kun553 (02-12-2013), tatizoodlor (07-05-2015), vtp24 (03-12-2013) |
02-12-2013, 23:13 | #5 | |
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Sep 2008
กระทู้: 556
Thanks: 76
Thanked 398 Times in 136 Posts
คะแนน: 17
|
อ้างถึง:
ออกกี่รูไม่สำคัญเท่าขนาดของท่อครับ รวมไม่ควรเกิน3"ไม่ควรต่ำกว่าด้วยครับ ถ้าออกคู่ไม่ควรเกิน2"ครับ ฝรั่งบอกมาอีกทีจ้า
__________________
"เรารักในหลวง" "พิทักษ์จักรีวงศ์" |
|
03-12-2013, 08:37 | #6 | |
Member
วันที่สมัคร: Jan 2012
Car Brand: jeep
Engine Type: 4.0L
ที่อยู่: rayong
กระทู้: 114
Thanks: 0
Thanked 105 Times in 47 Posts
คะแนน: 13
|
อ้างถึง:
|
|
03-12-2013, 09:09 | #7 |
Member
วันที่สมัคร: Jan 2012
Car Brand: jeep
Engine Type: 4.0L
ที่อยู่: rayong
กระทู้: 114
Thanks: 0
Thanked 105 Times in 47 Posts
คะแนน: 13
|
|
The Following 7 Users Say Thank You to nontiyud For This Useful Post: | C220 (03-12-2013), khwan1j (06-12-2013), kkk (03-12-2013), Kun553 (03-12-2013), mhomsolution (06-12-2013), pakapao (03-12-2013), tatizoodlor (07-05-2015) |
03-12-2013, 12:08 | #8 |
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Sep 2008
กระทู้: 556
Thanks: 76
Thanked 398 Times in 136 Posts
คะแนน: 17
|
เเนะนำลดลงครับ อัตราเร่งต้นยันปลายผิดหูผิดตาเลยครับ
__________________
"เรารักในหลวง" "พิทักษ์จักรีวงศ์" |
The Following 5 Users Say Thank You to Kun553 For This Useful Post: | C220 (03-12-2013), khwan1j (06-12-2013), kkk (03-12-2013), pakapao (03-12-2013), tatizoodlor (07-05-2015) |
05-12-2013, 18:21 | #9 | |
Member
วันที่สมัคร: Aug 2009
Car Brand: Mitsubishi Triton
Engine Type: 1UZfe
ที่อยู่: Ayuttaya
กระทู้: 68
Thanks: 3
Thanked 98 Times in 28 Posts
คะแนน: 16
|
อ้างถึง:
มีเวลาจะลองเข้าร้านท่อทำดู ถ้าไม่ดี ก็เชื่อมพักกลางกลับเหมือนเดิม |
|
The Following User Says Thank You to ORO For This Useful Post: | tatizoodlor (07-05-2015) |
05-12-2013, 18:48 | #10 | |
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Sep 2008
กระทู้: 556
Thanks: 76
Thanked 398 Times in 136 Posts
คะแนน: 17
|
อ้างถึง:
เสียงน่าจะดังขึ้นนิดนึงครับ ส่วนอัตราเร่งไม่น่าจะมีผลอะไรมากครับ ลองทำดูจ้า
__________________
"เรารักในหลวง" "พิทักษ์จักรีวงศ์" |
|
The Following 4 Users Say Thank You to Kun553 For This Useful Post: |
09-12-2013, 08:27 | #11 |
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Toyota KE70
Engine Type: 1uz-fe
ที่อยู่: CHONBURI
อายุ: 39
กระทู้: 62
Thanks: 411
Thanked 134 Times in 48 Posts
คะแนน: 18
|
เอ... แล้วถ้าเป็นแป๊พสด 2นิ้่ว ข้างละท่อ จะเป็นไงน้อ
ตอนนี้ ท่อเลส 2.3 เข้าพักเยื้องข้าง เข้าแค๊ตข้าง แล้วเข้าหม้อพักบีเอ็ม เข้าสองออกสอง *ปล. จะทำใช้ในการแข่งขันทางตรง 201m |
The Following User Says Thank You to CaTTAROCK For This Useful Post: | tatizoodlor (07-05-2015) |
09-12-2013, 10:21 | #12 | |
ClubJZ Staff Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
ขอดูรูปรถหน่อยจ้า ได้ข่าวว่าซี๊ดมากๆ
__________________
ตู่ 081-441-0760 E30 V8 3UZ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005 C220 + 3U http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360 |
|
The Following 2 Users Say Thank You to C220 For This Useful Post: | CaTTAROCK (10-12-2013), tatizoodlor (07-05-2015) |
|
|