ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ! Useful Information
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ

หัวข้อถูกปิด
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 10-06-2013, 21:37   #1
Nhong_RY
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Jun 2013
Car Brand: Toyota Tiger 4WD
Engine Type: 1JZ GTE VVTI Turbo
ที่อยู่: 114/49 หมู่1,ต.บ้านฉาง,อ.บ้านฉาง,ระยอง 21130 เบอร์ 089 8330381
กระทู้: 18
Thanks: 1
Thanked 5 Times in 4 Posts
คะแนน: 0 Nhong_RY is on a distinguished road
แก้ความร้อนไม่จบครับ

ผมใช้รถไทเกอร์ 4X4 วางเครื่อง1JZ GTE VVTI Turbo มาปีกว่าแล้วแต่ยังแก้ไขความร้อนไม่จบ โดยใช้หม้อน้ำเดิม 3 ชั้น พัดลมดูด ไฟฟ้า2สปีด 2ตัว แต่ความร้อนก้อยังไม่หาย ท่านกูรูช่วยแนะนำด้วยครับ/Nhong_RY
Nhong_RY is offline  
เก่า 10-06-2013, 21:39   #2
borancar
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว borancar
 
วันที่สมัคร: May 2009
Car Brand: toyota , Mitsubishi Colt,Ford Focus
Engine Type: 1jz-gte E8 , 4g32 MT
ที่อยู่: Saraburi tel.087-1175326
กระทู้: 603
Thanks: 807
Thanked 923 Times in 403 Posts
คะแนน: 16 borancar is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Nhong_RY อ่านกระทู้
ผมใช้รถไทเกอร์ 4X4 วางเครื่อง1JZ GTE VVTI Turbo มาปีกว่าแล้วแต่ยังแก้ไขความร้อนไม่จบ โดยใช้หม้อน้ำเดิม 3 ชั้น พัดลมดูด ไฟฟ้า2สปีด 2ตัว แต่ความร้อนก้อยังไม่หาย ท่านกูรูช่วยแนะนำด้วยครับ/Nhong_RY
ของผมหม้อน้ำเดิม+พัดลมบางๆดูด2ตัวยังเอาเลยครับ
ลองดูมีอะไรบังหน้าหม้อบ้างเปล่า ลองถอดออกก่อนจะได้แก้ได้ถูกจุด
borancar is offline  
The Following 4 Users Say Thank You to borancar For This Useful Post:
CHAI-ENERGY-DEDE (25-06-2014), Jamisquatar (28-06-2013), opol2 (06-02-2014), tatizoodlor (11-06-2013)
เก่า 10-06-2013, 21:46   #3
Nhong_RY
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Jun 2013
Car Brand: Toyota Tiger 4WD
Engine Type: 1JZ GTE VVTI Turbo
ที่อยู่: 114/49 หมู่1,ต.บ้านฉาง,อ.บ้านฉาง,ระยอง 21130 เบอร์ 089 8330381
กระทู้: 18
Thanks: 1
Thanked 5 Times in 4 Posts
คะแนน: 0 Nhong_RY is on a distinguished road
ด้านหน้ารถผมมีกันชนเปี๊ยกระยอง แผงอินเตอร์ แผงแอร์ครับ
Nhong_RY is offline  
เก่า 10-06-2013, 21:51   #4
manop
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว manop
 
วันที่สมัคร: Jul 2009
Car Brand: TOYOTA VIGO
Engine Type: 1 J BO VVTI
ที่อยู่: RAYONG
กระทู้: 164
Thanks: 11
Thanked 145 Times in 55 Posts
คะแนน: 16 manop is on a distinguished road
พี่อยู่แถวใหนครับ ผมอยู่นิคมพัฒนาครับ
manop is offline  
เก่า 10-06-2013, 21:50   #5
AIR-CON
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Aug 2008
กระทู้: 4
Thanks: 1
Thanked 4 Times in 2 Posts
คะแนน: 0 AIR-CON is on a distinguished road
ผมใช้ไทเกอร์ 4x4 2เจโบ หม้อนำ้2ช่อง ย้ายแผงแอร์ไว้ใต้ทัอง พัดลมเป่า2ตัว ทำงานตามความร้อน ไม่ต้องเดินตลอดไม่มีพัดลมดูด ความร้อน87-95 ก้อokดีครับ
AIR-CON is offline  
The Following 3 Users Say Thank You to AIR-CON For This Useful Post:
cate2J (02-11-2013), Jamisquatar (28-06-2013), tatizoodlor (11-06-2013)
เก่า 10-06-2013, 21:56   #6
Nhong_RY
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Jun 2013
Car Brand: Toyota Tiger 4WD
Engine Type: 1JZ GTE VVTI Turbo
ที่อยู่: 114/49 หมู่1,ต.บ้านฉาง,อ.บ้านฉาง,ระยอง 21130 เบอร์ 089 8330381
กระทู้: 18
Thanks: 1
Thanked 5 Times in 4 Posts
คะแนน: 0 Nhong_RY is on a distinguished road
เห็นซ่างบางคนบอกให้ย้ายแผงแอร์ บางช่างบอกให้เปลี่ยนหม้อน้ำเป็น2ชั้น เลยงงไม่รู้จะเชื่อใครดีครับ รถผมวิ่ง100ก.ม/ช.ม ความร้อนขึ้นเลยครับประมาณ104
Nhong_RY is offline  
เก่า 10-06-2013, 21:57   #7
Nhong_RY
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Jun 2013
Car Brand: Toyota Tiger 4WD
Engine Type: 1JZ GTE VVTI Turbo
ที่อยู่: 114/49 หมู่1,ต.บ้านฉาง,อ.บ้านฉาง,ระยอง 21130 เบอร์ 089 8330381
กระทู้: 18
Thanks: 1
Thanked 5 Times in 4 Posts
คะแนน: 0 Nhong_RY is on a distinguished road
อยู่บ้านฉางครับ
Nhong_RY is offline  
เก่า 10-06-2013, 22:12   #8
Nhong_RY
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Jun 2013
Car Brand: Toyota Tiger 4WD
Engine Type: 1JZ GTE VVTI Turbo
ที่อยู่: 114/49 หมู่1,ต.บ้านฉาง,อ.บ้านฉาง,ระยอง 21130 เบอร์ 089 8330381
กระทู้: 18
Thanks: 1
Thanked 5 Times in 4 Posts
คะแนน: 0 Nhong_RY is on a distinguished road
ตอนนี้มีเสียงดัง ก่องๆๆๆๆๆๆแล้วหายแล้วก็ดังก่องๆๆๆๆๆอีก เอาไปให้ช่างดู ช่างบอกว่าดังมาจากชาบตัวกลาง พี่ๆท่านใดรู้ช่วยบอกที่ครับ
Nhong_RY is offline  
เก่า 10-06-2013, 22:22   #9
MAN_____JZ
Junior Member
 
รูปส่วนตัว MAN_____JZ
 
วันที่สมัคร: Jan 2012
Car Brand: เซฟิโร่ a31
Engine Type: 1jz-get
ที่อยู่: สมุทรสาคร
กระทู้: 33
Thanks: 4
Thanked 13 Times in 12 Posts
คะแนน: 0 MAN_____JZ is on a distinguished road
เช็ควาล์วน้ำยังคับ หรือเปลี่ยนตัวที่เปิดเร็วกว่าเดิมคับ
MAN_____JZ is offline  
เก่า 10-06-2013, 22:33   #10
Nhong_RY
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Jun 2013
Car Brand: Toyota Tiger 4WD
Engine Type: 1JZ GTE VVTI Turbo
ที่อยู่: 114/49 หมู่1,ต.บ้านฉาง,อ.บ้านฉาง,ระยอง 21130 เบอร์ 089 8330381
กระทู้: 18
Thanks: 1
Thanked 5 Times in 4 Posts
คะแนน: 0 Nhong_RY is on a distinguished road
วางแผนจะเปลื่นวาล์วให้เปิดเร็วขึ้นอยู่เหมือนกันครั บ แต่กลัวว่าจะยังไม่จบ เลยถามผู้รู้ก่อน
Nhong_RY is offline  
The Following User Says Thank You to Nhong_RY For This Useful Post:
arkom888 (11-04-2014)
เก่า 10-06-2013, 22:36   #11
Dimensions
Member
 
วันที่สมัคร: Aug 2011
Car Brand: BMW E36
Engine Type: 1JZ GTE
ที่อยู่: Rangsit
กระทู้: 76
Thanks: 2
Thanked 88 Times in 46 Posts
คะแนน: 14 Dimensions is on a distinguished road
ลองแง้มฝากระโปรงดูครับ หายไปหลายคัน
เอาแบบบ้านๆถอดฝาวิ่งเลยครับ รู้ๆกันไปเลย ฮ่าๆ
Dimensions is offline  
The Following 2 Users Say Thank You to Dimensions For This Useful Post:
CHAI-ENERGY-DEDE (25-06-2014), tatizoodlor (11-06-2013)
เก่า 27-06-2013, 00:04   #12
CHAI-ENERGY-DEDE
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว CHAI-ENERGY-DEDE
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
Car Brand: TOYOTA -SportRider
Engine Type: 1JZ-GTE
ที่อยู่: กระทรวงพลังงาน
กระทู้: 95
Thanks: 338
Thanked 174 Times in 35 Posts
คะแนน: 17 CHAI-ENERGY-DEDE is on a distinguished road
ขอเดาว่าแอร์ท่านก็ไม่เย็นเท่าที่ควร
อย่างแรกย้ายแผงแอร์ไว้ใต้ท้องเลยครับ เอาพัดลมแรง ๆ เป่าระบายดี ๆ แอร์จะเย็นขึ้น
แล้วจะเหลือพื้นที่ให้หม้อน้ำได้มีที่ว่างระบายความร ้อน หรือได้ติดพัดลมเพิ่มได้ครับ
ถ้าไม่หายจริง ๆ อีกทางสุดท้ายก็ต้องเป็นหม้อน้ำสองช่องอย่างว่าแหละค รับ
แต่คงไม่ถึงขั้นทำมู่เล่ปั้มน้ำให้น้ำวนเร็วขึ้นนะคร ับซึ่งนั่นก็อีกวิธีหนึ่งครับ
__________________

CHAI-ENERGY-DEDE
(ชัย) JZ_M-1055
CHAI-ENERGY-DEDE is offline  
The Following 3 Users Say Thank You to CHAI-ENERGY-DEDE For This Useful Post:
billydasinner (30-06-2013), Jamisquatar (28-06-2013), tom.4wd (27-06-2013)
เก่า 27-06-2013, 11:01   #13
Khun_Thian
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว Khun_Thian
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: toyota-vigo
Engine Type: เจโบวีวีแก่ๆ
ที่อยู่: rama2
กระทู้: 383
Thanks: 1,238
Thanked 590 Times in 227 Posts
คะแนน: 17 Khun_Thian is on a distinguished road
ลองอ่านดูเล่นๆครับ

http://clubjz.net/showthread.php?p=23982#post23982
__________________
ร้อยวาจาคน ไม่เท่าตนสัมผัส

ก็แค่รถขนหมู อู๊ด... อู๊ด...
Khun_Thian is offline  
The Following 3 Users Say Thank You to Khun_Thian For This Useful Post:
billydasinner (30-06-2013), Jeab Klong7 (27-06-2013), tom.4wd (27-06-2013)
เก่า 28-06-2013, 13:05   #14
nontiyud
Member
 
วันที่สมัคร: Jan 2012
Car Brand: jeep
Engine Type: 4.0L
ที่อยู่: rayong
กระทู้: 114
Thanks: 0
Thanked 105 Times in 47 Posts
คะแนน: 13 nontiyud is on a distinguished road
จากประสบการณ์ที่ผมเจอมากับตัว เป็นเครื่อง1uz-fe ในรถjeep cherokee แก้ความร้อนยังไงก็ไม่จบเปลี่ยนวาล์วน้ำก็แล้ว เพิ่มพัดลมก็แล้ว แต่แปลกคือเวลารถจอดนิ่งความร้อนนิ่งที่86 พอรถวิ่งนี้ขึ้นยาวยันร้อน สุดท้ายเอาแผงแอร์ย้ายไปใต้ท้อง แฮปปี้ครับสรุปวิ่งนี้ไม่มีเกิน90องศา ส่วนใหญ่นิ่งๆที่88 90มาตอนรถติดครับ ลองเอาไปพิจารฝรา
nontiyud is offline  
The Following 2 Users Say Thank You to nontiyud For This Useful Post:
BEE_E36 (03-07-2014), Jamisquatar (28-06-2013)
เก่า 11-06-2013, 07:46   #15
keng -k
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Aug 2009
Car Brand: Toyota
Engine Type: 2-jz
ที่อยู่: chonburi
กระทู้: 17
Thanks: 0
Thanked 6 Times in 6 Posts
คะแนน: 0 keng -k is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Nhong_RY อ่านกระทู้
ผมใช้รถไทเกอร์ 4X4 วางเครื่อง1JZ GTE VVTI Turbo มาปีกว่าแล้วแต่ยังแก้ไขความร้อนไม่จบ โดยใช้หม้อน้ำเดิม 3 ชั้น พัดลมดูด ไฟฟ้า2สปีด 2ตัว แต่ความร้อนก้อยังไม่หาย ท่านกูรูช่วยแนะนำด้วยครับ/Nhong_RY
มีวาล์วน้ำหรือเปล่าครับ แล้วสวิทย์พัดลมสั่งงานตอนกี่องศาครับ
keng -k is offline  
เก่า 11-06-2013, 08:08   #16
cysc2007
Senior Member
 
วันที่สมัคร: Apr 2010
Car Brand: Volvo 940GL
Engine Type: 2JZ vvti
ที่อยู่: บางกรวย นนทบุรี
กระทู้: 149
Thanks: 22
Thanked 179 Times in 88 Posts
คะแนน: 15 cysc2007 is on a distinguished road
สวิทช์พัดลมติดไว้ตรงไหนครับ
ถ้าติดฝังหม้อน้ำมันไม่ควรอยู่ต่ำกว่าระดับกึ่งกลาง
ถ้าติดกับท่อน้ำต้องเป็นท่อออกจากเครื่อง
cysc2007 is offline  
The Following User Says Thank You to cysc2007 For This Useful Post:
opol2 (06-02-2014)
เก่า 11-06-2013, 08:37   #17
Pong79
ClubJZ Full Member 2556
 
วันที่สมัคร: Jan 2007
Car Brand: Toyota Sport Rider, Civic Dimension , Suzuki Caribien
Engine Type: 2J-GE, D17A , G-13B
ที่อยู่: Bangkok, Chiangmai
กระทู้: 207
Thanks: 310
Thanked 413 Times in 150 Posts
คะแนน: 18 Pong79 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Nhong_RY อ่านกระทู้
ผมใช้รถไทเกอร์ 4X4 วางเครื่อง1JZ GTE VVTI Turbo มาปีกว่าแล้วแต่ยังแก้ไขความร้อนไม่จบ โดยใช้หม้อน้ำเดิม 3 ชั้น พัดลมดูด ไฟฟ้า2สปีด 2ตัว แต่ความร้อนก้อยังไม่หาย ท่านกูรูช่วยแนะนำด้วยครับ/Nhong_RY

ถ้ามีรายละเอียดเรื่องเกียร ขนาดยาง ก็จะดี

ผมใช้ Toyota 4WD เหมือนกัน แต่ของผมไม่มีโบ
ตอนนี้ในเมืองก็ประมาณ 85-88 สูงสุด ขึ้นเขาไม่เกิน 95

หม้อน้ำ 3 ชั้นพัดลมไฟฟ้ามีแผงแอร์ด้านหน้าด้วยแรงดูดไม่พอแน่ค รับมันหนาเกินไป ถ้าพัดลมเครื่องแบบโรงงานหนะดูดไหวแน่

กันชนเปี๊ยก ตรงแผ่นป้ายทะเบียนของคุณทึบหรือเจาะช่องเอาไว้เพราะ เป็นส่วนที่ลมที่ปะทะเข้าไประบายอากาศหม้อน้ำเวลารถว ิ่งได้ เพราะรถใช้พัดลมไฟฟ้า แรงดูดมันน้อย

พิมพ์แล้วเดี๋ยวจะยาว ปัญหาทั้งหมดสมาชิกในห้องสปอร์ตไรเดอร์กินเจ เจอกันมาแล้วหลายท่าน ลองเข้าไปเลือกดูข้อมูลและรูปการแก้ไขในหลายๆวิธีได้ ครับ

** แนะนำตัวเองตามกฎ จะได้เปลี่ยน login เป็นสีฟ้าและเข้าถึงข้อมูลได้มากขึ้นครับ **

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Pong79 : 11-06-2013 เมื่อ 16:05.
Pong79 is offline  
The Following 5 Users Say Thank You to Pong79 For This Useful Post:
Aae (12-06-2013), Apple JZ Power (11-06-2013), Jamisquatar (28-06-2013), next_fun (29-06-2013), opol2 (06-01-2014)
เก่า 11-06-2013, 08:45   #18
tunjo
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Jan 2009
กระทู้: 38
Thanks: 0
Thanked 18 Times in 10 Posts
คะแนน: 0 tunjo is on a distinguished road
หม้อน้ำ 3 ช่อง พัดลมไฟฟ้า 2 ตัว ก็น่าจะพอตามหลัก ถ้าหม้อน้ำไม่เล็กไป

ลองเช็ค

หม้อน้ำตัดไหม
บังลมพัดลมหม้อน้ำมีไหม
วาล์วน้ำ ดูด้วย
เกย์ความร้อนชัวไหม

เปิดฝาหม้อน้ำดูตอนสตาร์ทสักพัก ว่ามีน้ำดัน(ฟองน้ำดันไหม) กรณีที่มีฟองน้ำดัน สันนิฐานคร่าวๆ ว่า ประเก็นฝา หรือฝาสูบ มีปัญหา ก็ร้อนได้
tunjo is offline  
The Following 2 Users Say Thank You to tunjo For This Useful Post:
Apple JZ Power (11-06-2013), CHAI-ENERGY-DEDE (25-06-2014)
เก่า 11-06-2013, 15:14   #19
borancar
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว borancar
 
วันที่สมัคร: May 2009
Car Brand: toyota , Mitsubishi Colt,Ford Focus
Engine Type: 1jz-gte E8 , 4g32 MT
ที่อยู่: Saraburi tel.087-1175326
กระทู้: 603
Thanks: 807
Thanked 923 Times in 403 Posts
คะแนน: 16 borancar is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ tunjo อ่านกระทู้
หม้อน้ำ 3 ช่อง พัดลมไฟฟ้า 2 ตัว ก็น่าจะพอตามหลัก ถ้าหม้อน้ำไม่เล็กไป

ลองเช็ค

หม้อน้ำตัดไหม
บังลมพัดลมหม้อน้ำมีไหม
วาล์วน้ำ ดูด้วย
เกย์ความร้อนชัวไหม

เปิดฝาหม้อน้ำดูตอนสตาร์ทสักพัก ว่ามีน้ำดัน(ฟองน้ำดันไหม) กรณีที่มีฟองน้ำดัน สันนิฐานคร่าวๆ ว่า ประเก็นฝา หรือฝาสูบ มีปัญหา ก็ร้อนได้
เคสนี้ทำให้นึกถึง E36 ที่เพิ่งแก้ปัญหาให้ไปครับ คือจะฮีทตลอดไม่ว่าจอดหรือวิ่ง( E36 วาง 1j-bo VV ) เจ้าของเปลี่ยนหม้อน้ำเป็นอลูมิเนียมแต่งแบบช่องนอนก ็แล้วก็ไม่หาย เปลี่ยนวาล์วน้ำแต่ง ต่อพัดลมดูดพร้อมโกร่งพัดลมสั่งให้ทำงานตลอดก็ไม่ลด สุดท้ายผมลองถอดแผงแอร์วิ่งดูปรากฏว่า อยู่ที่ 85-87 เวลาแดดเที่ยง เลยมา 90-95 ตอนติดเดินเบาตากแดดไว้2ชม.
สรุปคือ 1.แผงแอร์ของ Bm.เป็นแบบฟินถี่ลมผ่านยาก 2.วางชิดหม้อน้ำมากเกินไป 3.พัดลมเป่าแผงแอร์ต่อผิด1ตัว(มี2ตัว) ทางแก้ใข 1.เปลี่ยนแผงแอร์เป็นแผงรุ่นใหม่บาง ลมผ่านได้ง่ายขึ้น 2.จัดแผงแอร์ให้ห่างหม้อน้ำรถออกมาประมาณ1นิ้ว ทำให้จบปัญหาเรื่องความร้อนครับ ลองดูผมว่ามันก็ไม่น่าจะต่างกันเท่าไรค่อยๆวิเคราะห์ ดูครับ
borancar is offline  
The Following 7 Users Say Thank You to borancar For This Useful Post:
Apple JZ Power (11-06-2013), art-645 (29-04-2014), BEE_E36 (03-07-2014), CHAI-ENERGY-DEDE (25-06-2014), idea_nova (29-06-2013), next_fun (29-06-2013), opol2 (06-02-2014)
เก่า 11-06-2013, 19:31   #20
ชายต้น
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว ชายต้น
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 1,252
Thanks: 44
Thanked 755 Times in 335 Posts
คะแนน: 20 ชายต้น is on a distinguished road
ย้ายแผงแอร์ครับไม่ร้อนแน่นอน
__________________
ขายน้ำมันเครื่อง LL-Ton Foste Made in usa. มีเกรด 20W50,15W40 บรรจุ1แกลลอน5ลิตรราคา950บาท 1แกลลอนบรรจุ6ลิตร ราคา1100บาท สังเคราห์100เกรด5W50แกลลอน5ลิตรราคา1800บาท แกลลอน6ลิตรราคา2000บาท โทร081-696-6381ชายต้น
สนใจคลิก


Hilux มาจากคำว่า "highly-luxurious"
แปลว่า หรูหราเหนือระดับ

JZ_M-039

ชายต้น is offline  
The Following 2 Users Say Thank You to ชายต้น For This Useful Post:
Apple JZ Power (11-06-2013), Jamisquatar (28-06-2013)
หัวข้อถูกปิด



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 05:47


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels