ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubJZ ! D.I.Y. ไม่ต้องพึ่งช่าง เราก็ทำได้ครับ |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
08-11-2008, 23:08 | #1 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Jul 2007
อายุ: 46
กระทู้: 37
Thanks: 0
Thanked 120 Times in 19 Posts
คะแนน: 0
|
เปลี่ยนโอริงจานจ่าย ง่ายๆ (หรือเปล่า) ด้วยตัวเองครับ
ขอออกตัวก่อนแล้วกันนะครับผมไม่ได้เป็นช่างหรอกครับ แต่ว่าอยากลองทำด้วยตัวเองบ้างโดยไม่ต้องพึ่งช่างให้ เสียเงินนะครับ
ผมเป็นคนประเภทเสียน้อยเสียยาก เสียมากเสียง่าย ก่อนหน้านี้ผมได้เปลี่ยนไดชาร์ทไปเรียบร้อยแล้วสาเหต ุก็คงจะรู้นะครับ ก็ไอ้เจ้าจานจ่ายตัวดีนี่แหละครับ แทนที่จะเสียเงิน 10-20 บาท กลับต้องซื้อไดชาร์ทใหม่ทั้งลูก พันกว่าบาท โอ้แม่เจ้า คิดทีไรเซ็งเป็ดทุกที ส่วนไดชาร์ททุ่นมันช็อตนะครับ (คิดเอาไว ในบอร์ดมีคนเคยซ่อมเองซื้อทุ่นมาเปลี่ยน ว่างๆ จะทำมั่ง) หลังสบายใจเปลี่ยนไดชาร์ทไปลูกและคราวนี้ก็มาถึงเจ้า จานจ่ายตัวดี ดูก่อนว่าน้ำมัน มันซึมมาจากแถวไหน ของผมมันซึมแถวใต้กะลา (ถ้าผมใช้ศัพท์ช่างคำไหนผิดไป ผู้รู้ทักท้วงได้เลยนะครับ จะได้แก้) จากภาพ |
The Following 12 Users Say Thank You to kookonline For This Useful Post: |
08-11-2008, 23:14 | #2 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Jul 2007
อายุ: 46
กระทู้: 37
Thanks: 0
Thanked 120 Times in 19 Posts
คะแนน: 0
|
อ่านจากในบอร์ดมีคนเคยบอกว่า ถอดฝาครอบสายพานราวลิ้นออกก่อน จุดนี้ใช้ หกเหลี่ยมก็เอาออกได้แล้วครับไม่ยาก
จากนั้นถอดสายหัวเทียนออกให้หมด รวมทั้งปลั๊กที่ติดอยู่อันหนึ่งด้วยครับ ตามด้วยขันน็อตตรงฝาครอบจานจ่ายออกด้วย มีทั้งหมด 3 จุด ใช้ประแจเบอร์ 8 ดังรูป |
08-11-2008, 23:18 | #3 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Jul 2007
อายุ: 46
กระทู้: 37
Thanks: 0
Thanked 120 Times in 19 Posts
คะแนน: 0
|
หลังจากขันน็อตออกแล้วก็ดึงฝาครอบออกมาได้เลยคร ับ แล้วก็จะพบกับคราบ........อะไรกันนี่โอ้แม่เจ้า นึกสงสัยอย่างนี้น้ำมันเครื่องต้องหมดแน่ถ้าปล่ อยไว้
|
08-11-2008, 23:23 | #4 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Jul 2007
อายุ: 46
กระทู้: 37
Thanks: 0
Thanked 120 Times in 19 Posts
คะแนน: 0
|
จากนั้นก็ มาร์คตำแหน่งไว้ได้เลยนะครับหัวนกกระจอก(ไม่รู้เรียก ถูกเปล่า) หันทางไหน ตำแหน่งไหนอยู่อย่างไร เพื่อให้ง่ายต่อการประกอบกลับนะครับ
จากนั้นก็ถอดน็อตตัวนี้ออกได้เลยครับถ้ามันใจว่าจำตำ แหน่งอะไรได้หมดแล้ว ขั้นตอนนี้ก็ง่ายๆครับ ประแจเบอร์ 12 (มั้ง) ขันออกได้เลยแล้วก็ค่อยๆ ขยับๆ แป้นออกมาครับตรงจุดนี้ก็ไม่ยาก แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย kookonline : 09-11-2008 เมื่อ 07:48. |
The Following 8 Users Say Thank You to kookonline For This Useful Post: | Alibaba (27-11-2011), Apple JZ Power (13-02-2013), commusio (30-12-2011), idea_nova (25-04-2012), Lucky (03-06-2011), mr.tu (29-09-2009), tarro9669 (16-02-2013), tatizoodlor (22-02-2012) |
08-11-2008, 23:31 | #5 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Jul 2007
อายุ: 46
กระทู้: 37
Thanks: 0
Thanked 120 Times in 19 Posts
คะแนน: 0
|
หลังจากถอดออกมาแล้วก็จะได้ดังรูป .... นี่มันอะไรกันนี่.... น้ำมันมันเยิ้มสะสมประกอบฝ่นผงเละได้ขนาดนี้เลยหรือน ี่รถเรา อายชาวบ้านเขาจริง
|
The Following 8 Users Say Thank You to kookonline For This Useful Post: | Alibaba (27-11-2011), Apple JZ Power (13-02-2013), commusio (30-12-2011), idea_nova (25-04-2012), Lucky (03-06-2011), mr.tu (29-09-2009), tarro9669 (16-02-2013), tatizoodlor (04-09-2013) |
08-11-2008, 23:39 | #6 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Jul 2007
อายุ: 46
กระทู้: 37
Thanks: 0
Thanked 120 Times in 19 Posts
คะแนน: 0
|
และนี่คือโอริงตัวปัญหา ใช้ไขควงอันเล็กๆ งัดออกมาเลย (ไม่รู้เป็นวิธีที่ถูกป่าวนะ) จากนั้นเอาไปเที่ยบเบอร์ที่ร้ายขายอะไหล่ยนต์ หาง่ายครับ 15 บาทเอง เห็นราคาแล้วเซ็งอีกและ แทนที่จะเสีย 15 บาท กลับเสียเป็นพัน แต่ตัวใหญ่ตรงฝากะลา น่าจะหายากอยู่นะตัวนั้น
|
The Following 7 Users Say Thank You to kookonline For This Useful Post: | Alibaba (27-11-2011), Apple JZ Power (13-02-2013), commusio (30-12-2011), idea_nova (25-04-2012), mr.tu (29-09-2009), tarro9669 (16-02-2013), tatizoodlor (22-02-2012) |
19-11-2008, 10:14 | #7 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: Toyota Tiger 3.0EFI 2W
Engine Type: 2JZ-GE,NGV ระบบดูด 100 ล.
ที่อยู่: Los Angeles, USA.
กระทู้: 19
Thanks: 17
Thanked 21 Times in 9 Posts
คะแนน: 0
|
ขอขอบคุณ พี่ kookonline และท่านอื่นๆ มากๆ ครับ ของผมเริ่มเป็นแล้ว ต้องรีบไปเปลี่ยนแล้วซิ เดี๋ยว งานเข้า 55555
|
The Following 2 Users Say Thank You to toy33 For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011), tatizoodlor (22-02-2012) |
20-11-2008, 10:49 | #8 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: TOYOTA
Engine Type: 2J GE
ที่อยู่: สัตหีบ
กระทู้: 111
Thanks: 22
Thanked 49 Times in 33 Posts
คะแนน: 17
|
ของผมเคยเปลี่ยน แต่ลืมมาร์คที่แกนไว้ งานเข้าครับ ระบบไฟเผี้ยนไปหมด เลยเปิดคู่มือ2j ดู ลองทำตามคู่มือ โดยการตั้งเริ่มที่สายพานทร์มมิง เซตให้คืนค่าเดิมโดยหมุนจุดมาร์ที่หน้าเครื่องให้ตรง กันทั้ง 3จุด แล้ว มาปรับแต่งที่จานจ่ายโดยให้จุดมาร์ทที่แกนจานจ่ายและ ที่เฟืองให้ตรงกันก่อนใส่ แต่อาการก็ไม่ดีขึ้น วิ่งแก๊สได้ดี แต่พอใช้น้ำมันมีอากรสวิงของรอบเดินเบา ไม่นิง มีกลิ่นนำมันเหม็นมาก ไม่รู้ว่าเป็นที่จานจ่ายพัง หรือว่ากล่องพัง หรือหัวฉีดเสีย หรือปลั้มติก หรือ.....วานผูรู้ช่วยชี้แนะหรือสั่งสอนด้วยครับ มือใหม่พึ่งหัดซ่อม
|
The Following 3 Users Say Thank You to krd For This Useful Post: |
20-11-2008, 14:51 | #9 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: Toyota Tiger 3.0EFI 2W
Engine Type: 2JZ-GE,NGV ระบบดูด 100 ล.
ที่อยู่: Los Angeles, USA.
กระทู้: 19
Thanks: 17
Thanked 21 Times in 9 Posts
คะแนน: 0
|
ถึง พี่ krd ผมขอเบอร์โทรของพี่หน่อยครับ
เพิ่มเติม ครับ ผมลองทำตามที่พี่ krd บอกแล้วก็ดีขึ้น น่าจะปกติ แต่รอบเครื่องยังสวิงนิดหน่อยครับ... แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย toy33 : 21-11-2008 เมื่อ 10:04. |
The Following 2 Users Say Thank You to toy33 For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011), tatizoodlor (22-02-2012) |
27-11-2008, 06:22 | #10 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: TOYOTA
Engine Type: 2J GE
ที่อยู่: สัตหีบ
กระทู้: 111
Thanks: 22
Thanked 49 Times in 33 Posts
คะแนน: 17
|
หวัดดีครับคุณ toy33 เบอร์โทร0894832755 อยู่หมู่บ้านสามัคคี19 เขาหมอน สัตหีบชลบุรี ครับ ปัจจุบันไปราชการที่นราธิวาส 22 วันกลับมาพักครั้ง
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย krd : 30-11-2008 เมื่อ 06:21. |
The Following User Says Thank You to krd For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
03-12-2008, 12:28 | #11 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: Toyota Tiger 3.0EFI 2W
Engine Type: 2JZ-GE,NGV ระบบดูด 100 ล.
ที่อยู่: Los Angeles, USA.
กระทู้: 19
Thanks: 17
Thanked 21 Times in 9 Posts
คะแนน: 0
|
อยู่หมู่บ้านเดียวกับผมเลย พี่ krd แต่ผมอยู่รอบนอก ทางผ่านขึ้นไป หมู่บ้านสมอทอง นะครับ
แล้วเดี่ยวจะโทรไปคุยด้วยครับ... |
The Following User Says Thank You to toy33 For This Useful Post: | tatizoodlor (22-02-2012) |
25-11-2008, 16:02 | #12 |
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: MAZDA Fighter
Engine Type: 1J GE 2500 CC.
ที่อยู่: สามพราน-ลพบุรี-โคราช
กระทู้: 964
Thanks: 2,362
Thanked 1,308 Times in 553 Posts
คะแนน: 17
|
ของผมก็อาการเดียวกัน หมดไปตั้ง 50 บาท แต่มาคร์ตำแหน่งไว้ก่อนเลยไม่มีปัญหาเวลาใส่กลับ
|
The Following 3 Users Say Thank You to wee18 For This Useful Post: |
|
|