ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
26-06-2011, 20:34 | #1 |
Junior Member
วันที่สมัคร: Mar 2011
Car Brand: nissan
Engine Type: 2jz-vvti
ที่อยู่: เกาะช้าง ตราด
กระทู้: 8
Thanks: 3
Thanked 11 Times in 5 Posts
คะแนน: 0
|
ขอถามเรื่องการสิ้นเปลืองหน่อยคับ แบบนี้พอไหวไหม
ผมใช้นิสสัน xciter วาง 2jz ge-vvti แก๊สหัวฉีด bsm ถัง68ลิตร สถาพตอนนี้เกือบสมบรูณ์ มีแต่O2 เซนเซอร์ที่เดี้ยง ลองวิ่งดูใช้ในชีวิตประจำวัน วิ่งได้330กิโลเมตร/1ถัง (ยังไม่หมดถึงกับตัดเป็นน้ำมันนะคับ แค่อืดๆเหมือนแรงดันไม่พอ ก็กดตัดเป็นน้ำมันเองแล้วคับ) วิ่งแบบไม่เกร็ง นะคับ จังหวะซัด คิกดาวน์ ลากยาว 120-150 วิ่งขึ้นเขาลงเขาแทบทุกวัน บางครั้งจะแซงก็กดไป6000+ รอบ/นาที (ไม่บ่อย)
เฟืองท้าย เดิม 4.1 ยาง 235/70/15คับ แบบนี้กินไปไหมคับ ถ้าจัดการเรื่อง O2 เรียบแล้วแล้วจะดีขึ้นกว่าเดิมไหมคับ(พอดีช่วงนี้ไม่ ค่อยมีเวลา) |
26-06-2011, 22:45 | #2 | |
ClubJZ Full Member 2557
|
อ้างถึง:
|
|
The Following User Says Thank You to somtao For This Useful Post: | xciter (27-06-2011) |
27-06-2011, 00:26 | #3 | |
Member
วันที่สมัคร: Jan 2009
Car Brand: ford
Engine Type: 2jge vvti
ที่อยู่: petchabun
กระทู้: 44
Thanks: 3
Thanked 13 Times in 12 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
|
|
The Following User Says Thank You to bum1 For This Useful Post: | xciter (27-06-2011) |
27-06-2011, 00:58 | #4 | |
Junior Member
วันที่สมัคร: Mar 2011
Car Brand: nissan
Engine Type: 2jz-vvti
ที่อยู่: เกาะช้าง ตราด
กระทู้: 8
Thanks: 3
Thanked 11 Times in 5 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
เห็นมันปั้มติดตรงถัง เป็นสเปคของถังอะคับ พวกแรงด้น น้ำหนัก ความจุ เห็นปั้มว่าเป็น 68 ลิตร อ่ะคับ พอดีผมวางถังท้ายรถโดยมีข้อแม้ว่า จะต้องนั่งได้7คนเท่าเดิม ลองวางแล้วตัวนี้ไม่เล็กและใหญ่เกินไปคับ |
|
27-06-2011, 21:00 | #5 |
Junior Member
วันที่สมัคร: Jun 2011
Car Brand: mitsubisi
Engine Type: 1jz ge
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 8
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
|
ของผม1jzฝาดำถัง75ลิตร เติมเต็มถัง700บาทวิ้งในเมืองได้370กิโล นอกเมืองได้450กิโล ครับ ยาง 235-75-15+หลังคาแครี้บอย ครับ
|
28-06-2011, 07:35 | #6 |
Junior Member
|
ของผม 2J ฝาดำ แก๊สมิก ถัง 75 เติมเต็ม 750-800 บาท (แก๊ส11.50)วิ่งได้400-420เป็นประจำ บอดี้ BIG-M ยาง 30-15 เฟื่องท้าย 8/37 กินแก๊สประมาณ 6โลกว่า/ลิตร
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย soodsood : 28-06-2011 เมื่อ 07:43. |
30-06-2011, 09:07 | #7 |
ClubJZ Full Member 2555
|
ของผม เจโบ แก๊ส Gi หัวฉีด 58 ลิตร ถ้าคิดราคารวมน้ำมันเฉลี่ยอยู่ที่ 2.5 บาท แต่ถ้าแก๊สเพียวเฉลี่ย 1.8-1.9 ราคาแก๊สเฉลี่ยเติมที่ 11 บาทถ้วน
บริโภค 5.5-6 กิโลลิตร ส่วนใหญ่เป็นแก๊ส วิ่งมาหมื่นโลแล้ว |
The Following User Says Thank You to ukritt For This Useful Post: | kkk (06-07-2011) |
30-06-2011, 09:46 | #8 | |
Member
วันที่สมัคร: Dec 2009
Car Brand: Isuzu
Engine Type: 1J-GE-vvti
ที่อยู่: Nonthaburi
กระทู้: 41
Thanks: 7
Thanked 33 Times in 13 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
เห็นรถคุณ Ukritt จอดอยู่ในซอย ถัดจากร้านบุญส่งเข้าไป คิดว่าใช่ไม่ผิดคันแน่ เห็นแง้มๆ ฝากระโปรงไว้ด้วย แต่เย็นแล้วเลยได้แต่ด้อมๆ มองๆ Toyota station vagon ใช่เปล่า อยากเห็นห้องเครื่องจัง ใจชอบ เครื่องเทอร์โบอยู่แล้ว แต่ไม่มีโอกาสสัมผัสซักก๊ะที ไว้ว่างๆ เจอกันครับ |
|
04-07-2011, 14:58 | #9 |
ClubJZ Full Member 2555
|
ใช้แล้วครับ คุณทวิท ปกติผมจะไม่ค่อยอยู่บ้านเท่าไร ครับ ไปบ้านแฟน ศุกร์-อาทิตย์ กลางสัปดาห์ พุธ
จะอยู่บ้าน จ อ พฤ ว่างๆ มาเยี่ยมเยียนได้ครับ แง้มฝาเอาไว้ระบายความร้อน นะครับ เรียกผมเอก ได้เลย |
|
|