ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 23-12-2009, 09:29   #1
kkk
Senior Member
 
รูปส่วนตัว kkk
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: mitsubishi/civic/strada/MigthyX/CivicFb
Engine Type: d15b/1UZ-Fe/1jz-ge/Vtec
ที่อยู่: ทะเล(ภูเขา) หนาวสุดในสยาม
กระทู้: 572
Thanks: 1,355
Thanked 253 Times in 145 Posts
คะแนน: 17 kkk is on a distinguished road
-พี่เค ช่วยแนะนำการจูนหม้อ Bigas turbo หน่อยครับ หรือท่านใดที่เคยจูนด้วยครับ

- คือเพิ่งลองใช้หม้อ bi gas แต่ก่อนใช้แต่ stra gas จูนง่ายดี เปลืองหน่อยแต่วิ่งดี ตอนนี้ใช้ bigas วิ่งน้ำมันกะแก็สต่างกันคนละเรื่องเลยครับ น้ำมันวิ่งดีกว่าชัดเจนครับ ข้อมูลเครื่อง เป็น 1เจโบ มิก30มม. ไม่มีแลมด้าครับ จะลงหัวฉีดก็ทำใจลำบากกระเป๋าครับ
kkk is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 23-12-2009, 10:24   #2
ชายต้น
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว ชายต้น
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 1,252
Thanks: 44
Thanked 754 Times in 335 Posts
คะแนน: 19 ชายต้น is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ kkk อ่านกระทู้
- คือเพิ่งลองใช้หม้อ bi gas แต่ก่อนใช้แต่ stra gas จูนง่ายดี เปลืองหน่อยแต่วิ่งดี ตอนนี้ใช้ bigas วิ่งน้ำมันกะแก็สต่างกันคนละเรื่องเลยครับ น้ำมันวิ่งดีกว่าชัดเจนครับ ข้อมูลเครื่อง เป็น 1เจโบ มิก30มม. ไม่มีแลมด้าครับ จะลงหัวฉีดก็ทำใจลำบากกระเป๋าครับ

หม้อไบแก๊สลองรู27หรือยังครับ เพิ่มบูสให้เท่าเดิม รับรองเนียน ใหญ่ๆวิ่งได้ ไม่มีม้าครับ ... จูนเหมือนสตาร์แก๊สครับ แค่เพิ่มเซ้นท์เข้ามา...
__________________
ขายน้ำมันเครื่อง LL-Ton Foste Made in usa. มีเกรด 20W50,15W40 บรรจุ1แกลลอน5ลิตรราคา950บาท 1แกลลอนบรรจุ6ลิตร ราคา1100บาท สังเคราห์100เกรด5W50แกลลอน5ลิตรราคา1800บาท แกลลอน6ลิตรราคา2000บาท โทร081-696-6381ชายต้น
สนใจคลิก


Hilux มาจากคำว่า "highly-luxurious"
แปลว่า หรูหราเหนือระดับ

JZ_M-039

ชายต้น is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to ชายต้น For This Useful Post:
kkk (23-12-2009), somtao (20-02-2010)
เก่า 23-12-2009, 11:35   #3
kkk
Senior Member
 
รูปส่วนตัว kkk
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: mitsubishi/civic/strada/MigthyX/CivicFb
Engine Type: d15b/1UZ-Fe/1jz-ge/Vtec
ที่อยู่: ทะเล(ภูเขา) หนาวสุดในสยาม
กระทู้: 572
Thanks: 1,355
Thanked 253 Times in 145 Posts
คะแนน: 17 kkk is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ชายต้น อ่านกระทู้
หม้อไบแก๊สลองรู27หรือยังครับ เพิ่มบูสให้เท่าเดิม รับรองเนียน ใหญ่ๆวิ่งได้ ไม่มีม้าครับ ... จูนเหมือนสตาร์แก๊สครับ แค่เพิ่มเซ้นท์เข้ามา...
- ขอบคุณ คุณพี่ชายต้นมากครับเดี๋ยวผมจะทดลองดูได้ผลยังไงจะแจ ้งให้ทราบครับ ถึงว่าจูนเดินเบาปรับแทบไม่มีผล
kkk is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 29-12-2009, 10:12   #4
yokee_1
Senior Member
 
รูปส่วนตัว yokee_1
 
วันที่สมัคร: Dec 2008
Car Brand: mazda
Engine Type: 1JZ GTE
ที่อยู่: chaimai - jomtong
กระทู้: 96
Thanks: 25
Thanked 86 Times in 42 Posts
คะแนน: 16 yokee_1 is on a distinguished road
ผมก็ใช้อยู่หม้อต้ม bigas turbo ไม่มีมิก ใช้แรมด้าคุมการจ่ายแก็สตัวเดียว เดินเบาเรียบดี เร่งได้ปกติบูสได้ปกติเหมือนน้ำมันครับ แซดได้ทั้งแก็สและน้ำมันเพราะไม่มีมิก

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย yokee_1 : 29-12-2009 เมื่อ 10:15.
yokee_1 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to yokee_1 For This Useful Post:
somtao (20-02-2010)
เก่า 29-12-2009, 13:14   #5
ชายต้น
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว ชายต้น
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 1,252
Thanks: 44
Thanked 754 Times in 335 Posts
คะแนน: 19 ชายต้น is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ yokee_1 อ่านกระทู้
ผมก็ใช้อยู่หม้อต้ม bigas turbo ไม่มีมิก ใช้แรมด้าคุมการจ่ายแก็สตัวเดียว เดินเบาเรียบดี เร่งได้ปกติบูสได้ปกติเหมือนน้ำมันครับ แซดได้ทั้งแก็สและน้ำมันเพราะไม่มีมิก
ขอดูรูปไว้เป็นแนวทางหน่อยครับ...
เคยทำไม่มีมิกวิ่งได้...บูสปกติ...แต่มันแห้งๆ...
จับไปวัดแรงม้า...
เปรียบเทียบทอกร์กับแรงบิดหายไปเกือบครึงเมื่อเทียบก ับน้ำมัน...
ผมทดลองเมื่อ 3ปีที่แล้วอ่ะ...
แต่ปัจุบันไม่ทราบว่าไม่ใส่มิกพัฒนาไปถึงไหนแล้ว..
ขอบคุณครับ...
__________________
ขายน้ำมันเครื่อง LL-Ton Foste Made in usa. มีเกรด 20W50,15W40 บรรจุ1แกลลอน5ลิตรราคา950บาท 1แกลลอนบรรจุ6ลิตร ราคา1100บาท สังเคราห์100เกรด5W50แกลลอน5ลิตรราคา1800บาท แกลลอน6ลิตรราคา2000บาท โทร081-696-6381ชายต้น
สนใจคลิก


Hilux มาจากคำว่า "highly-luxurious"
แปลว่า หรูหราเหนือระดับ

JZ_M-039

ชายต้น is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 29-12-2009, 15:17   #6
yokee_1
Senior Member
 
รูปส่วนตัว yokee_1
 
วันที่สมัคร: Dec 2008
Car Brand: mazda
Engine Type: 1JZ GTE
ที่อยู่: chaimai - jomtong
กระทู้: 96
Thanks: 25
Thanked 86 Times in 42 Posts
คะแนน: 16 yokee_1 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ชายต้น อ่านกระทู้
ขอดูรูปไว้เป็นแนวทางหน่อยครับ...
เคยทำไม่มีมิกวิ่งได้...บูสปกติ...แต่มันแห้งๆ...
จับไปวัดแรงม้า...
เปรียบเทียบทอกร์กับแรงบิดหายไปเกือบครึงเมื่อเทียบก ับน้ำมัน...
ผมทดลองเมื่อ 3ปีที่แล้วอ่ะ...
แต่ปัจุบันไม่ทราบว่าไม่ใส่มิกพัฒนาไปถึงไหนแล้ว..
ขอบคุณครับ...
ทำทุกอย่างเหมือนเดิมแต่จูนแรมด้าให้สั่งจ่ายแก็สมาก กว่าเดิมนิดหน่อยครับ พอรอบสูงหรือบูสก็จูนให้จ่ายมากหน่อย จะเปลืองหน่อยตอนติดบูสแล้ว แต่ยังไงก็ถูกกว่าน้ำมันงะครับ ผมใช้อยู่ตกกิโล1.5-2บาท ตามการขับขี่ (อยากให้เจ้าของกระทู้ลองหาแลมด้ามาใส่จูนดูครับ เดินเบาก็นิ่งดีเวลาเร่งก็ลื่นดีด้วย)
yokee_1 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to yokee_1 For This Useful Post:
somtao (20-02-2010)
เก่า 02-01-2010, 22:37   #7
m&m
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว m&m
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 444
Thanks: 37
Thanked 276 Times in 154 Posts
คะแนน: 17 m&m is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ yokee_1 อ่านกระทู้
ผมก็ใช้อยู่หม้อต้ม bigas turbo ไม่มีมิก ใช้แรมด้าคุมการจ่ายแก็สตัวเดียว เดินเบาเรียบดี เร่งได้ปกติบูสได้ปกติเหมือนน้ำมันครับ แซดได้ทั้งแก็สและน้ำมันเพราะไม่มีมิก

ขอคำชี้เเนะในการจูน lamda เเบบไม่มี mix บ้างครับ
m&m is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 07-01-2010, 09:38   #8
kkk
Senior Member
 
รูปส่วนตัว kkk
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: mitsubishi/civic/strada/MigthyX/CivicFb
Engine Type: d15b/1UZ-Fe/1jz-ge/Vtec
ที่อยู่: ทะเล(ภูเขา) หนาวสุดในสยาม
กระทู้: 572
Thanks: 1,355
Thanked 253 Times in 145 Posts
คะแนน: 17 kkk is on a distinguished road
- เคยเเบ๊ค ทีมิกหลุด เดินเบาเเทบไม่ได้วิ่งก็สะอึกสะอัก เลยครับ ทำไง ถึงไม่ใส่มิกได้ครับ อยากรู้เหมือนกันครับ
kkk is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
หม้อต้ม bigas turbo คุ้มซ่อม-ล้างไหมครับ มีออู่แนะนำไหมครับ tunjo ClubJZ ! GAS 9 20-12-2012 02:08
สอบถามการจูนหม้อต้ม Bigas Turbo kedyee ClubJZ ! GAS 4 06-06-2010 07:17
เราจะสามารถจูนหม้อต้ม Bigas Turbo ให้จ่ายได้เพียงพอ ได้หรือไม่ครับ ? kedyee ClubJZ ! GAS 20 05-06-2010 19:20
Volvo 940 1JZ GTE หม้อต้ม Bigas Turbo อยากสตาร์ทแก๊สครับช่วยหน่อย thanavut ClubJZ ! GAS 10 12-05-2010 13:06
ต้องการหม้อต้ม bigas Turbo ด่วน mes ClubJZ ! GAS 7 31-07-2008 14:05


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 23:04


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels